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男人的大玩具，好看好开就行
宝马4系 2023款 425i M运动曜夜套装
2024-05-28 首次发表
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17369km行驶里程
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41.19万裸车购买价
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2023-09购买时间
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成都购买地点
最满意
最满意的是外观，这代4系在3年前第一次看到，就被它极具个性、运动的设计就让我的爱车之心来回荡漾，现在终于拿下了它。其次是操控，宝马在操控上的专注无人不知，在4系这种专门打造的驾驶机器上就更凸显的淋漓尽致，对于我这种非常喜欢开车的人来说，错过就是遗憾。
最不满意
目前我觉得就只有一个缺点，就是座椅有点硬，坐久了不舒服，开长途非常明显，开2个小时必须休息，不然就会屁股痛、腰痛。
空间
4
选择两门车空间从来都不是需求，够坐不挤就行。前排坐姿比较低，但头部和腿部空间都没问题，驾驶位坐伸展运动都可以。后排我记得从买车到现在就只坐过2次人，空间不大，而且不好进，大多数时间都充当杂物空间的角色。
驾驶感受
5
4系的驾驶操控感非常nice，184匹马力，在不到1.6吨的自重和高效传动系统加持下，实际动力体验很好，轮上马力达成率甚至超过很多2.0排量的车。采埃孚的8AT调教堪称一绝，换挡积极从不拖泥带水，我是真的体验过一脚油门从5挡降到2挡的快感。底盘调教就更不用说了，这些都是宝马擅长的事，再加上底盘本来就很低，高速过弯很轻松。
油耗
4
市区油耗8-9升左右，地板油比较多的话能到10升左右，中规中矩。高速油耗就非常省了，表显油耗经常都是6升多，甚至比很多普通的3系都省油。
外观
5
这一代的4系一亮相就饱含争议，很多人觉得的这个双肾格栅太夸张了，但爱的人也是真爱，我更喜欢这种格栅设计，帅气拉风的外观才是该有的样子，而不是以前那样采用平庸的家族化设计。跑车的流线造型看上去真的很入眼，圣雷莫绿的颜色很有个性，开在路上回头率非常高。
内饰
4
内饰还行，和3系的相似度非常高，如果不看外观我可能都觉得这是3系。红色的内饰配色还不错，很高级运动气息也很浓厚。中控大屏我觉得有点浮夸，背后尽然还是用直接支撑着的，有点掉价。
性价比
5
我反正觉得很有性价比，买4系算是圆梦了，平时锁车我可能都会多看两眼。
配置
4
配置只能说还行，电动座椅、电动尾门、自动大灯这些功能都是有的，当然对于一辆驾驶机器来说，智能驾驶是没有必要的，没有标配HUD确实有点遗憾。
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