最满意

小几万的车有自动巡航这个是我比较满意的，走高速设置巡航速度，不会觉得累，这个蛮方便的

最不满意

胎噪！60时速还好，车速再往上就很明显了，得加大音乐的音量盖住才好一点

空间

5

后排空间蛮宽的，我身高163，坐后排还有两个拳头的距离，完全不会觉得拥挤，同事175坐后排空间也还是有一圈多的距离

☆ 空间设计亮点

中控排挡位置有三个放水杯位置，加上门框位置，各种奶茶咖啡随便放，

后备厢容积

下沉式的后备箱空间比其它两厢车空间要大得多，出去露营野餐的桌子，椅子，各种设备随便塞，还有自驾游，我的桌椅一直在车上没拿下来，行李箱和包包都还能放，坐过我车的人看过后备箱都很惊讶的说这么大，很能装

驾驶感受

5

提速蛮快的，算是电车的优势吧，3个人在车上没感觉到飘，蛮稳的，我爸在副驾都觉得小看这辆电车了，之前一直担心这担心那，现在对电车有所改观，五一开着缤果跑高速去贺州玩了三天，加上开车续航，根本不觉得累

起步/加速动力

起步速度快，踩电门就出去了，开车去过森林公园里面，都是弯弯曲曲的山路，一路上坡下坡，不过都是沥青路很好走，上坡不会溜车，动力很足，而且还开着空调呢，一路上油车车主都投来目光，很意外居然也有电车开进来，还问我续航多少，动力够吗，感觉自己很骄傲哈哈哈

方向盘轻重

方向盘很灵活，但是同事说重，我不觉得，可能开习惯适应了吧，我觉得蛮好的，走高速什么的不会偏航，单手也能控制好方向盘，轻轻一打就能转弯了

刹车灵敏性

刹车灵敏，轻踩刹车或者深踩刹车都没事，至今没有顿挫失灵这些问题，就是雨天刹车片生锈很响很响，不过开开一段距离就好了

开空调/满载加速

开空调满员情况下提速超车好像也没有影响，动力还是很足的

续航

4

平时都是市区上下班代步，偶尔周末会去城市周边游玩，市区每天通勤24公里，天气热都会开空调，上桥都是八九十时速，算黄金右脚吧，一周充一次电，剩余二三是这样我就会去充电，电费二十左右，公司附近就是充电站，快充蛮方便的，电耗看个人驾驶习惯，我开车是比较猛的

公共充电桩

市区的充电站还是蛮多的，快慢都有，充电不需要排队，位置充裕，去到哪里都能充电，油车不会占位置，白天一块多这样，但是我一般都是在公司旁边的充电站充，上班开过去，一个小时就充满，很方便

充电时间

快充的话充电时间一个小时这样，自带充电桩慢充八个小时，如果是随车充的话会更慢点，十几二十个小时，但是随车充方便，去到哪插上插头就可以充了，不用买转换器

外观

5

买车的时候选了黑色车顶，奶咖色车身，个人觉得黑顶比较高级，视觉上看着舒服，流线也流畅，不喜欢那些棱棱角角的车，太生硬了，很丑，我买车看颜值，缤果圆润的大屁股，哈哈哈哈哈哈这个我喜欢，圆润的车身，圆圆的车屁股，可可爱爱，最喜欢这个设计，车头设置有点点像卡宴，放在一起就是爸爸跟儿子（我个人觉得）

内饰

5

内饰复古，奶咖色，深得我心，自从买了缤果，256的内存都不够装照片，每天就喜欢在车上拍拍拍，仿皮座椅，很高级，一点也不会廉价

性价比

5

之前就喜欢缤果，但是刚上市没什么优惠就没考虑，后面年底优惠力度大，做了分期方案，免息政策，刚好能承受，就立马入手

故障维修

车上有个小问题首保的时候顺便解决了，就是有时候上车的时候主驾驶这边控制其它三个车窗玻璃的开关失灵，升降不了，后面首保的时候和售后说了一下给订了开关配件免费更换就好了

售后服务

首保的时候打电话问需不需要预约，然后售后说什么时候过去都行，后面直接过去，到那里直接把车交给售后，然后有什么问题就反馈处理，整个过程很快，还帮洗了车，售后服务很好

智能化

4

小几万的车有自动驻车，自动巡航，语音功能，这些还是蛮不错，市区开车一直开驻车功能，不用老是踩着刹车那么麻烦，自从打开就没有关过这个功能，很方便

车机功能

我这个悦享+的配置车机屏幕是后加装的，看到其他车友说会黑屏，不过我的至今没黑屏过，就是连CarPlay的时候偶尔有卡顿现象