最满意

拥有一辆两厢车一直是我的梦想，主要看了高尔夫和思域，其实高尔夫各方面都挺不错的，就是马力有点小，开起来总感觉要差那么一丢丢。思域最让我满意的是外观，本田终于听到了大众的声音，两厢版本外观设计更为紧凑，前脸也更有攻击性，掀背造型也更加运动，个人觉得比三厢版本更好看。

最不满意

内饰用料不怎么样，硬塑料是真的够硬，新车的异味倒是不大，但每次被太阳一暴晒，车内味道非常大，做工也不怎么样，塑料组装件的接口处还有毛刺。

空间

4

两厢车的空间都是次要的，不然我就买SUV了，平时我一个人开车，周末出去玩最多4个人，坐着很轻松，5个人的话会有点挤，总之根据自己的需求来，够用就行，不是越大就越好。

驾驶感受

5

两厢车的尺寸比较小，在操控上有着天然的优势，转弯半径小，底盘动态表显也更紧凑，完全能做到行随意动。动力很强，一个1.38吨的车有182匹马力，推重比很高，同级别十不存一，前后段加速都比较猛，再配上换挡非常丝滑的CVT，开起来非常轻快。不过隔音有点差，会有点影响驾驶感受，思域的通病也没啥办法。

油耗

5

油耗还算省吧，市区开偶尔堵车，综合油耗在7升上下，高速油耗主要看速度，100码就只有5.5升左右，120码差不多要6升左右，吃92号粗粮，日常代步的费用并不高。

外观

5

两厢车中能有这么完美的侧面轮廓实数不易，再加上低趴的造型，看上去非常运动，太符合我的审美了。

自己贴了一个小鸭翼，感觉更运动了。

内饰

4

全新的内饰设计语言确实不错，我很喜欢这个蜂窝状的空调出风口，风向按钮和老式的家电一样，有复古的感觉。用料和做工必须要吐槽，有点低端了。

座椅舒适性

座椅比较软，开长途屁股不容易痛，织布材质看着比较廉价，但也不是一无是处，夏天的通风性比较好，不容易湿屁股。

性价比

5

14万的思域缺点遍布，10点几万的思域无可挑剔，外观帅，动力还强，性价比高的没话说。

保养项目

刚过首保，送的2次还没用，本田车保养不会有多贵，两到三百就能搞定。

配置

4

虽然是低配，但基础配置还是给到位了，定速巡航、倒车影像、无钥匙进入、手机APP功能、语音识别系统、电动折叠后视镜等等都有标配。大灯也是LED的，比很多低配车型给卤素灯的车企好不少。