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我的艾瑞泽8用车日记
艾瑞泽8 2022款 1.6T DCT逸
2024-05-31 首次发表
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31302km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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11.69万裸车购买价
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2022-10购买时间
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商丘购买地点
最满意
艾瑞泽8提车已经一年半，行驶里程31000公里，动力一直是艾瑞泽8最满意的地方，响应及时，推背感满满，尤其是运动模式下，动力一直是最满意的一点。空间表现也是很好，在我一家四口的用车过程中，空间足够大，4780的车长2790的轴距同级车也是不俗的表现，储物空间也有很多。在驾驶过程中acc智能领航也很实用，艾瑞泽8两种巡航模式，自适应巡航和智能领航，区别就是智能领航多了一个车道保持，在高速公路驾驶过程中，是一个很有用处的功能，轻送驾驭高速路况，降低长时间驾驶的疲劳感。颜值是当时选择他的主要原因，奇瑞艾瑞泽8因为说是当时奇瑞最好看的一款车，流线型的车身，遛背的设计，在很多同类型的车里面，也是相当高的颜值，当时购车也对比了很多车型，试驾之后，果断入手。
最不满意
在用车过程中，油耗方面是最不满意的地方，可能和本身动力有关，市区综合油耗9个在国产车中属于中等水平，高速巡航120码，油耗要到7个左右，一直以来并不觉得艾瑞泽8是一款省油的车。还有一个点就是车机芯片，作为艾瑞泽8第一代车型，车机并不算流畅，操作延迟的情况时有发生，提车一年半，有过两次黑屏的情况，在实际使用过程中，还是相当影响驾驶感受的。主动刹车作为车型亮点来说，有点小问题，在实际用车过程中，主动刹车异常报警，异常刹车，偶有发生，因为不是全系标配毫米波雷达，逸这款车型，主动刹车全靠前档玻璃单目摄像头，在日常使用中还是略显不足。
空间
4
前排空间很大，后排空间绰绰有余，膝盖前还有一拳半的位置，后备箱可以放进去三个行李箱，空间家用来说完全足够
驾驶感受
4
动力满满，提速快，低档顿挫不明显，转向清晰，刹车可靠
油耗
3
城市道路油耗9个多，高速路况油耗7个多，油耗在同类车型中，表现一般，
外观
4
大灯造型新颖，中网镀铬装饰条很具有吸引力，全车造型好看，遛背式设计，尾灯别具一格
内饰
4
小奔驰的设计，座椅调节放在门板上，很有意思，整体内饰设计新颖，无极变色氛围灯，音乐律动，但缺少空调实际按钮，稍有缺陷。
性价比
4
相对于现在的购车情况，当时买车的价格明显贵了很多，现在艾瑞泽8大概2w的优惠还是相当具有性价比
配置
4
carplay 自适应巡航，智能领航，360全景影像 这些实用的功能很齐全
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