新的一年我选阿维塔11

阿维塔11 2024款 630 三激光后驱版购车经销商：阿维塔体验中心郑州管城店

小鱼儿小玲儿

阿维塔11 2024款 630 三激光后驱版认证

2024-06-04 首次发表

1400km

行驶里程
17.8kWh

夏季电耗
510公里

夏季续航
30.08万

裸车购买价
2024-05

购买时间
郑州

购买地点

最满意

最喜欢阿维塔11的前备箱了，这个前备箱容积达到了95升，比很多很多新能源车的前备箱都要大很多，我是把婴儿折叠推车放在前备箱，家里的车位是靠墙的，以前每次都要先把推车拿出来再停车，现在方便多了，可以停完车再拿推车了。

最不满意

车子挺好的，没发现什么问题，就是车漆的颜色有点少。我看阿维塔12就有好多颜色可以挑，把这些颜色用在阿维塔11上也不错。

空间

5

阿维塔11的车身尺寸是比较适中的，设计上也很均衡，既保证了车内空间的宽敞，又兼顾了车辆的操控性和灵活性。车内空间布局合理，充分利用了每一寸空间。前排座椅宽敞舒适，支持多向调节，能够满足不同驾驶者的需求。后排座椅同样宽敞，腿部和头部空间充足，即使长时间乘坐也不会感到压抑。阿维塔11还注重储物空间的设计。车内配备了多个储物格和储物箱，方便乘客存放手机、水杯等日常用品。同时，后备箱空间也十分充裕，能够轻松容纳大件物品，满足用户出行时的储物需求。

驾驶感受

5

阿维塔开起来接近燃油车的感觉，加速非常线性。不过它的动力和隔音要比燃油车好很多，高速上基本听不到风噪。阿维塔的操控也很轻盈，方向盘的转向力较轻，但同时又具备一定的反馈力。过弯时，车辆的稳定性和操控性让人充满信心。悬架比较硬朗，城市路面路感不错。

续航

4

630公里纯电续航里程实际体验下来大概能开500公里，算下来接近8折，我觉得还是可以的。平时上下班路上有6成是隧道，剩下的路段高峰期都比较拥堵，平均下来能耗在17.8。充电很快，15分钟就能充一半电，并不比油车慢多少，出门在外完全没必要有续航焦虑。

外观

4

阿维塔11的车头设计充满了辨识度。特别是大灯，一眼就能认出是阿维塔的设计。前保险杠和进气口的设计也充满了力量感，为整车增添了一抹动感。车身侧面的线条流畅且优雅。它采用了溜背式的设计，使得车身看起来更加修长。无框侧窗的设计也十分独特，不仅提供了良好的视野，还增加了整车的时尚感。车门把手也是隐藏式设计，既美观又实用。车尾部分的设计同样精彩。它采用了贯穿式的尾灯设计，在视觉上拉宽了整个车尾。后保险杠和排气口的设计也充满了力量感，与整车的风格相得益彰。

内饰

5

阿维塔11的内饰设计堪称匠心独运，将美观与科技完美地融合在一起，营造出一种既舒适又充满未来感的驾乘环境。青灰内饰风格酷似太空座舱，充满了科幻感，细节处灵动的柠檬黄色点缀则增添了一抹活力。中控台有一个类似旋涡的设计，将内饰的线条和元素巧妙地融合在一起，再加上氛围灯的效果，营造出一种美妙而充满未来感的视觉效果。

性价比

4

早买早享受，晚买享折扣。现在买阿维塔11就是最好的时候，有的地方26万就能买到后驱版。小米性价比再高，也要顶配才有全域800V快充和激光雷达。对于阿维塔11来说，这些都是标配，随便买哪个版本都不吃亏。

智能化

5

阿维塔11的领航辅助表现很不错，可以算新能源车里面的第一梯队水平。我平时在高速上很少需要手动接管，一口气开100公里都不累。全程由系统来转弯、刹车、加速，简直是傻瓜式操作。如果遇到被人加塞的情况，它也会根据对方车辆的速度和距离，来决定刹车力度大小，让人感觉非常舒服。超车变道也十分果断，有一次我开右边车道，前面的车开得比较慢，左边车道有几辆车快要追上来，这时阿维塔立刻找到一个合适的时机完成变道。