风云 T9的个人体验分享
风云T9 2024款 120 长续航版豪华型 5座 三元锂
2024-06-04 首次发表
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暂无行驶里程
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15.00万参考价格
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2024-06探店时间
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深圳探店地点
新车好评
风云T9以其宽敞舒适的驾乘空间、灵活多变的座椅布局、丰富配置的座椅功能,以及搭载鲲鹏超能混动C-DM系统所带来的强劲而节能的动力表现,为我带来了前所未有的驾乘体验。特别是其卓越的驾乘舒适性,得益于液压隔振系统和CDC悬架的配备,他还拥有灵活多变的座椅布局,无论是五座还是七座,二排跟三排都可以一键放倒,完美的实现了空间的灵活多变。一句话就是: 风云T9不仅满足了家庭出游和商务接待的需求,更能让用车人感受到了驾驶的乐趣与舒适。
新车槽点
在体验风云T9的过程中,虽然它在许多方面都表现出色,但我也发现了一些令人不太满意的点。其中最不满的可能是其内饰设计的某些细节。尽管整体风格时尚且富有科技感,但某些材质的选择和做工的精细度仍有待提升。比如,部分区域的塑料感较强,给人一种廉价感,与整体的高级定位不太相符。此外,车载系统的某些操作界面可能对于新手来说不够直观,需要一些时间去熟悉和适应。希望在未来,风云T9能够在这些方面做出改进,为驾驶者提供更加完美的体验。
空间
5
风云T9的空间设计令人印象深刻。车内空间宽敞,可以从图片上也看得出来这个空间足够夸张了吧。提供了充足的头部和腿部空间,即使是长途旅行也能保持舒适。无论是前排还是后排,后排我175cm还有两锤半左右的距离,怎么坐都能享受到足够的空间感,让人倍感舒适。此外,灵活的座椅布局(可选5座/7座)和一键放倒功能进一步增加了空间的实用性,满足了不同用户和场景的需求。
驾驶感受
5
在路上车少的时候开了一会儿。给人整体感觉舒适,安静,比原先我们买的油车要好很多。他的动力是比较充沛的,操控也比较稳定。宽敞的驾驶空间和舒适的座椅设计也是极度的舒服。
续航
5
整体表现的话还可以,我之前也看过官方那个距离测试,我们在实际用的话可能打个70%的折扣吧,如果是冬天的话应该还要多一点点。不过这个车可以加油,我们可以根据自己的行程放心大胆的计算好,充分利用其优秀的续航能力。
外观
4
风云T9的车身外观极具吸引力。车头设计犀利而富有力量感,彰显出强烈的个性。车灯造型独特,犀利而富有科技感,为整车增添了一抹动感。车尾线条流畅,与前脸相呼应,营造出强烈的整体感。而车身外观的接缝处理得十分均匀,每一处细节都展现了精湛的制造工艺和品质追求。整体而言,风云T9的车身外观既时尚又大气,充满了动感和力量感,而这款黑色的风云T9真是让人一见难忘。
内饰
4
风云T9的内饰设计现代且科技感强,使用高品质材料,触感舒适。中控台简洁大方,配备大尺寸触控屏,操作便捷。然而,部分内饰材质塑料感较强,略显廉价。车载系统功能丰富但操作界面可能不够直观,对新手而言有一定学习成本。尽管如此,风云T9的内饰整体表现仍符合其定位,提供了一定的舒适性和便利性。
价格政策
4
按照这个配置的话应该在15左右能落地吧,置换补贴,还有那个免息补贴,还有优惠,应该是差不多可以搞定。总的来说风云T9整体的价格政策体现了奇瑞汽车的诚意和竞争力。通过预售众筹活动,消费者可以以更加优惠的价格购买到这款中型插电混动SUV,同时享受到丰富的购车优惠和权益。
智能化
5
满意的配置: 智能交互系统:搭载15.6吋2.5K高清智慧大屏,配备骁龙8155芯片和5G千兆以太网,保证了界面响应迅速,操作流畅。 AI大模型智能语音助手:具有人脸识别和全时免唤醒功能,支持方言识别,为驾驶者提供人性化的交互体验。 智能驾驶辅助:拥有LDP车道偏离抑制、TJA交通拥堵辅助、IES智能避让系统、配备LCA并线辅助、IHC智能远光灯控制、AEB自动紧急制动等主流功能,保障行车安全。 鸡肋的配置: 在智能化方面,风云T9的配置已经相当全面,但具体到某些功能或系统的细节上,可能还需要进一步优化和提升用户体验,如部分智能系统的界面设计可能需要更简洁明了。 总体而言,风云T9在智能化配置方面已经满足了大多数用户的需求,并且展现了较高的性价比。
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