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星海V9，从定车到提车，两周的等待是值得的
星海V9 2024款 1.5TD 200km 中国结系列 尊享型
2024-06-10 首次发表
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975km行驶里程
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16.8kWh夏季电耗
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178公里夏季续航
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23.99万裸车购买价
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2024-05购买时间
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德阳购买地点
最满意
最满意的地方应该属于星海V9的空间，4S店的销售说的是魔术第三排座椅，我认可星海V9的第三排座椅收纳以后带来的超大使用空间。这个空间是真的很大，我觉得在我看过的车型里面，是我个人很满意的空间。比别克GL8的空间都巴适，利用率都高。
最不满意
最不满意的绝对属于不能选择深色内饰，因为我一直喜欢别克GL8那种的深色内饰，而星海V9现在暂时没有深色内饰可以选择。我问过店内销售，也打过品牌官方的400热线电话，告知我就算订车，现在也不能确定后期会不会有深色内饰排产。我所定的是中国结的尊享型，指导价是239900的这个配置，遗憾就是没有深色内饰，真难受。
空间
4
星海V9最让我满意的就是空间，是特别的满意。第三排的座椅可以灵活的收纳到后备箱，而且与地板齐平。这是让我很满意的点，尤其对我这种喜欢外出露营的人来说，完全就是一个很实用的配置。乘坐空间是足够的，倒不是像后备箱一样夸张，中规中矩吧。
后备厢容积
后备箱容积没的说，我把第三排收纳到后备箱里面后，还放了7个行李箱，都没问题。
第二排空间
第二排的腿部空间是足够家用的，还有腿托功能，唯一我认为不是很方便的就是这个电动座椅的前后调节，不方便调节。希望品牌方能够改一下这个调节的思路，又多不到几个钱，我的家人都不知道怎么调节前后。按钮按着还需要用脚来调节？能不能稍微加个按钮直接搞定呢？
腿部空间是足够有舒服的乘坐感受的
驾驶感受
5
这款星海V9是新能源车，我起步用的是电，提速比我现在的途观要快，有稍微的推背感受。
方向盘轻重
方向盘比较轻盈，转向比较方便，而且开着很舒服，手感清晰。
续航
5
我试了试，充满电的情况下，纯电续航在178KM，只要达到了160及以上，这一点已经让我很满意了。
外观
5
我这辆车是黑色的外观，现车只有黑色好看，白色的我觉得不够大气。黑色看着比较商务且大气。
侧面1
斜后
侧面
车尾造型
尾部这个贯穿式尾灯和保时捷的很像，晚上点亮的效果还是可以，家里人都说尾灯晚上看着不错。
尾部
内饰
5
抛开浅色内饰来说，这款车的内饰我认为还是没有太大问题的。比较腾势D9和别克GL8来说，我更喜欢星海V9的内饰。简洁好看，时尚大方，不会显得突兀。
性价比
5
性价比这个怎么说呢？和GL8已经腾势D9来比，星海V9的性价比更高。要不然我也不会买星海V9，我买车主要看的就是性价比。
智能化
5
车机还是很流畅的，我觉得星海V9的车机系统是和主流的新能源车差不多。至于特别的亮点我现在还没有发现，毕竟才提车，我觉得中规中矩挺好。
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