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冷漪: 选择秦PLUS高性价很比
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选择秦PLUS高性价很比

冷漪

秦PLUS 2023款 冠军版 DM-i 120KM超越型

2024-06-13 首次发表
  • 3120km
    行驶里程
  • 4.6L
    百公里油耗
  • 18.9kWh
    夏季电耗
  • 97公里
    夏季续航
  • 13.58万
    裸车购买价
  • 2023-11
    购买时间
  • 太原
    购买地点

最满意

在选择新能源汽车之前,我也看了很多车型。最后,选择了秦PLUS DMI冠军版这款车,主要是因为它具有很高的性价比。首先,它的价格相对较低,相对于同级别的燃油车来说,具有一定的优势。其次,就是空间宽敞舒适,能够满足我的日常出行需求。

最不满意

最不满意的,就是这款车的隔音效果不好,特别是在高速行驶的时候,能听到比较明显的风噪和胎噪声。这可能是很多车都会有的问题吧!不过,我平时开车都是把音乐打开来掩盖一下噪音的,所以影响不大,但是还是会有点小小的不舒服,毕竟还是会有一些烦人,只能自己慢慢适应了。

空间
5

空间表现一般,毕竟定位就是紧凑型轿车。前排乘坐起来倒是挺舒服的,头部和腿部都有一定的活动范围。后排的空间不算大,满员的时候会觉得稍微有点拥挤。车内还设计了丰富的储物格,这些储物槽用着都比较顺手,实用性很强。后备厢里面的尺寸不小,拉一些行李物品也是比较轻松容易的。

驾驶感受
4

秦PLUS的动力出色,无论是在城市道路上,还是在高速公路上行驶时,都能够提供强劲的动力性能。此外,还提供了多种辅助功能,如自动驻车、定速巡航等,提高了行车的安全性与便利度。

续航
5

能耗表现,我是比较满意的,现在这款车开了有几个月时间了。平时开着上下班用的多一些,主要以纯电模式为主,这车平均下来百公里综合油耗在4.6个左右上,开起来也比较经济实用一些,作为家用代步挺合适的一款车子。

外观
5

外观设计还是挺漂亮的,觉得挺有时尚感和大气感。它的前脸设计得比较年轻运动化一些,中网的造型比较精致耐看。车灯具有不错的神韵气息,打开以后效果更加酷炫拉风。尾部的设计很立体饱满,尾灯看上去科技感十足。

内饰
5

内饰做工精细,颜色搭配时尚。座椅材质软硬适中,坐在上面舒适感挺好。配置高、中控屏尺寸大,上面的导航,语音识别控制系统等都有配备,是科技智能的车。

性价比
5

车子的性价比是比较高,虽然买车的时候,优惠力度不是很大,但是它的性能、配置什么的,都很齐全。在同价位的车里面,我觉得挺有优势和竞争力,而且当时购车时,还送了我不少礼品呢。所以在我看来,这个价格还是可以接受的,毕竟也在我的预算范围之内。

智能化
5

比亚迪的车机系统很流畅,而且支持语音控制功能。还有手机APP远程操控和NFC车钥匙等功能,使用起来挺方便的。中控屏尺寸大,上面的导航路况信息显示准确。

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