最满意

驾驶上而且反应上首先20-25万预算，GS8是很好的选择，它在操控以及动态反应上是不差的，而且它在操控上也能维持到一定的舒服，在驾驶上你是会觉得舒服的，尤其是它的底盘过滤一些震动的时候它是可以轻描淡写的跳过去。

最不满意

在7座的情况下，行李箱的空间的确是不够的，这个是最不满意的地方显然的短板！！

空间

5

作为一个身高一米8体重190斤的我，GS8车厢里面的空间我都觉得很大很阔，特别是中排座椅是支持大幅度前后调节，将前排座椅调成适合我乘坐的正常坐姿，哪怕我把座椅调到最前，我的腿部依然还有一个拳头的空间，这样就能换取后面第三排最好的乘坐空间，后备箱超大容积，容积随心变化，第三排放倒后可实现最大载物空间。

搬运大件物品，只要把后排全放下就有一个非常大的空间

☆ 第三排空间

GS8第三排的待遇也是不错的，至少坐垫是可以承托到我的大腿大部分位置，脚也可以申到第二排底下，而且第三排的靠垫是电动调校的，第三排也有独立的出风口和杯架

驾驶感受

5

我的是2022款 双擎系列 2.0TM 四驱尊贵版 ,动力表现一流，平顺性很好，虽然5米左右的车长接近2米的宽，开起来也不会觉得不灵活，他的底盘操控性都让我有惊喜。

方向盘轻重

方向盘方面这车的转向助力挺特别的，他转向助力有三种模式可以选，轻盈模式下甚至一个手指都能打方向，这么大的车有这么轻的转向开起来就没有开大车的感觉

油耗

4

市区油耗表现是相当惊喜的，我身在广州，每天上下班早晚高峰堵的要命，在开空调的情况下，市区综合油耗大概在6.5左右，但是高速的情况下平均110时速的情况下油耗去到7左右，所以双擎在高速的油耗表现还是差了点。

在城市快速路，平均80走油耗大概在5左右。

在长途高速塞车车流量大车速不高的时候，油耗也就6左右

外观

5

前脸格栅辨识度很高、尾灯造型有科技感、隐藏门把手炫酷

内饰

5

内饰方面也相当高档，手能摸到的地方几乎都是真皮材质。看上去有一直高级的感觉，GS8在隔音方面也非常到位，双层玻璃是标配，精密性相当的高。还有南方人最渴望的座椅通风，简直就是完美

性价比

4

性价比方面也相当高，我在购车的时候优惠幅度也相当大，对比过M8宗师，最后还是选择了GS8双擎。

配置

4

配置方面，L2辅助驾驶真的很好用，360度全景影像透明底盘也相当的清晰，还配备了无线充电，电动尾门，抬头显示实用的配置，总体来说配置拉满