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银川车友3781801: 秦plus ev 纯电选择就是它
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秦plus ev 纯电选择就是它

秦PLUS 2024款 荣耀版 EV 420KM领先型 探店经销商: 比亚迪王朝银川银迪4S店 来自:汽车之家Android版

银川车友3781801

秦PLUS 2024款 荣耀版 EV 420KM领先型

2024-06-16 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 10.98万
    参考价格
  • 2024-06
    探店时间
  • 银川
    探店地点

新车好评

秦plus ev好看又好开,省点续航长,是一款不可多得的实力纯电车型。驾驶感受非常不错,动力强劲,推背感满满。货真价实,真的是一款性价比超高的良心车型。

新车槽点

没有什么不满意的地方,如果硬要说美中不足,就是现在纯电的普及并没有呢么强大,有些偏远地区还是有些不方便的,想我比较爱自驾游,爱去有山有水的地方多转转,到农村或者郊外充电就成了问题,不过这款车的续航能力足够我在没电前找到充电的地方了,也不是什么特别大的问题,自己注意好自己的车的电量就好。

空间
4

依托于宽大的轴距和纯平地台设计,后排空间很宽裕,一体式运动座椅颜值高,坐感舒适。后排乘坐,还能多出一拳半的距离,想怎么坐都可以。后备箱位置中规中矩,大小也还合适。

驾驶感受
5

在实际体验中,尤其城市路况下,平均电耗基本上维持在11.4度电/100公里左右。车辆提供ECO ,NORMAL , SPORT 和雪地四种驾驶模式,如果日常上下班代步的话,建议将驾驶模式调至 ECO 或 NORMAL ,转向力度非常轻盈,轻点加速踏板就能得到不错的动力输出,而且比较节能,整体的驾乘感受偏向于舒适。但如果想要更强的动力,可以开启 SPORT 模式,方向盘的手感会变得更沉稳一些,加速响应更加积极,尤其在初始段的加速,非常迅猛。

续航
4

动力上采用前置单电机版本,电动机总功率为100kw,总扭矩为180N. m , CLTC 纯电续航里程达到了420km,510km。作为一款十万出头的车型,能够有这样的续航能力已经算是很不错的了。

外观
5

作为一款纯电车型,相比较于插电混动版本来说,是更加简洁一些的,毕竟包裹式前脸造型也算当下新能源常用的设计理念了。而车辆前照灯外观看起来较为犀利一点,通过透镜去看,内部灯组排列整齐,点亮时是有着较高的视觉感受的。车身侧面较为修长,并且车身高挑,线条层次感强,前后翼子板扎实,多辐式轮穀也很稳重。尾部依旧是贯穿式尾灯,夜间点亮时辨识度较高。

内饰
5

内饰简洁,整体造型简单大方,悬浮式设计中控大屏,方向盘圆润饱满,覆盖饰板,显得更高级。座椅支撑性好,内部填充扎实,坐着感觉非常舒适。

价格政策
4

秦plus ev作为一款纯电车型,低配十万出头的价格,顶配十四万,对比其他纯电车型,这个价格对于普通人来说,已经是一个很实在的价格了。新能源车现在没有购置税,又省下一笔不小的钱。

智能化
5

配备遥控驾驶, NFC 车钥匙,电动天窗,前排电动座椅调节等。搭载 DiLink 4.0车载互联系统,不需要唤醒,关键词就可以发布指令,提高了语言互动的便利性。还具备双频定位功能,在复杂的高架道路,城市峡谷等复杂的地形条件。

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