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大振哥真帅: 你就是最美的风景~奥迪Q5e-tron
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你就是最美的风景~奥迪Q5e-tron

大振哥真帅

奥迪Q5 e-tron 2023款 40 e-tron 星耀型 机甲套装

2024-06-18 首次发表
  • 10543km
    行驶里程
  • 17.0kWh
    夏季电耗
  • 490公里
    夏季续航
  • 400公里
    冬季续航
  • 26.20万
    裸车购买价
  • 2024-01
    购买时间
  • 沧州
    购买地点

最满意

我最满意的还是整体性价比很高,赶上年底优惠,目前购车已半年,在周边来说还没听说比我更低的裸车价;当然还有奥迪的品牌价值,奥迪四环胜过一切说明书了,慢慢感受吧;其次是七座,二娃家庭,带着父母和媳妇,五座已经无法满足,没想到Q5e能出标配7座,太合适了。而且不会像瑞纳,奥德赛,gl8那类的商务车那么长开着正好大气十足;第四,颜值爆表,在吾悦广场的展厅里一看到这个展车就一见钟情了,记得当时特别纠结的就是买机甲套装还是锦衣套装,最后听了媳妇的,选的机甲,很酷,显年轻。接车后直接去贴了透明车衣,黑色车漆真的很怕滑,对了,说到车漆,Q5e车漆也很有特色,珠光宝气的珍珠漆,还掺杂了点紫色,特别耐看。

最不满意

这个车机啊,确实一般般。偶尔会断网,然后隔一两天或重启N次自己又恢复了。不是特别稳定,语音识别也是有点弱。开机得过一会触摸才有反应。

空间
5

内部乘坐空间很够用,我身高183,前两排随便座,第三排留给孩子座,一般也不打开,放平。后备箱里放四个行李箱没问题。

驾驶感受
5

驾驶感觉很平稳,加速时非常线性,我习惯用D档,Auto模式,不习惯用B档。车很重,底盘调校相当棒,动力输出很平顺,随叫随到。刹车有点软,鼓刹先用于动能回收了,所以如遇紧急情况你就使劲踩吧,使劲哈

续航
4

地处河北,冬季电耗21kWh/100km,春夏秋目前看电耗在16kWh/100km左右。家里有桩,充电自由。从此告别加油站。开了10000公里了,平均电耗17,最近一次冲完满电表显正好560公里,完美达标。平日里多半是开的高速,电耗高点,所长续航基本到不了500公里。制冷不费电,但冬天一制热,电耗绝对超20。感觉车身太重有关系,相当于两头大牛。估计如果车重再优化一下,续航超过600就更完美了。

外观
5

黑色珍珠漆非常漂亮,车灯特意选的星耀就是为了看激光矩阵大灯,夜间跑起来确实忽闪忽闪的,老酷了。车身接近5米霸气侧漏,显得厚重又大气,沉稳又低调,贯穿式尾灯洋气十足。

内饰
5

材质触感:不管是座椅、扶手还是车门内板,中控台的用料,软硬结合,我觉得比实木的耐用,虽然不如真皮的高档,但,没那个必要,都是花钱滴。 ​车内空气质量:这个车内空气净化功能特别好,一开空调主动识别车内空气质量,确保健康舒适,太棒了。

性价比
5

一辆七座的奥迪Q5级别,朋友们看到了都问是不是需要四五十万,咱也不虚荣,可就听着就是那么爽,哈哈。26.2星耀机甲裸车,虽然不是最低价,自我认可就是了。从此告别加油站,再也不去啦,充电真的香死了,在车位上装了个充电桩,充电自由了。

智能化
3

这个L2级别的驾驶辅助对于我很适合,高速上就打开,定速110,跟车距离设为3档,尤其是开车犯困的时候,能保持车道不偏离,自动保持车距,让我很安心。

购车5个月后评价 | 2024-06-26
10543km
行驶里程
  • 连接问题

    • 电子设备-手机互联/映射-连接问题
    • 电子设备-语音识别系统-识别率低/误解
  • 有损坏

    • 内饰-后备厢置物板/遮板-有损坏
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