保时捷帕美用车分享

Panamera 2023款 Panamera 4 行政加长版 2.9T 购车经销商：临沂保时捷中心来自：汽车之家iPhone版

石来运转会

Panamera 2023款 Panamera 4 行政加长版 2.9T认证

2024-06-21 首次发表

12673km

行驶里程
13.3L

百公里油耗
144.80万

裸车购买价
2023-10

购买时间
临沂

购买地点

最满意

我最满意的是这车的内饰质感。内饰采用了高级的材质，触感细腻且质感十足。中控台的布局也非常人性化，所有的控制按钮都在触手可及的范围内，操作起来非常方便。车内的隔音效果也非常出色，即使在高速公路上行驶，也能保持相对安静的车内环境。这些都是让我感到挺舒服的。

最不满意

我对于这车的座椅舒适体验并不十分满意。经过长途行驶之后，我明显感觉到座椅的设计未能充分满足人体工程学的需要，特别是缺乏对腰部和大腿的有效支撑，使得久坐之后身体感到相当疲惫。车辆的悬挂系统似乎过于注重运动性能，导致在通过减速带或不平路面时，车身的震动较为明显，这种颠簸感让我感到不适。我感觉这车在追求操控性的同时，牺牲了一部分日常驾驶中的舒适性，这是我所不满意的。

空间

4

在车里坐着感觉挺宽敞的，座位之间空得挺宽，脑袋和腿都有地方伸，就算坐久了也不会觉得挤得慌。中间那个台子设计得挺贴心，有两个放水杯的地方，就是下面的盒子有点小，放不了太多东西，适合塞点小零碎。后座因为车顶斜下来的原因，高个子坐可能会有点顶头，不太舒服。但后备箱倒是挺能装的，平时出去玩带几个箱子或者塞个滑板啥的都没问题。

驾驶感受

5

开这车真是爽翻了！方向盘一转，车子就跟手跟脚似的，特别听话。不管是激烈驾驶还是慢慢逛，它都能跟上节奏，挺灵活的。尤其是高速上换道，车子稳得就像站在平地上一样，打方向也准得很，感觉自己像个赛车手，每次转弯都特别顺滑。悬挂有点硬，可能是为了保持稳定吧，过坑洼的时候会有点颠簸，但整体来说还是很给力的。那发动机的声音，一听就知道是个狠角色，一脚油门下去，推背感十足，就像坐上了火箭，速度快得让人心跳加速。油门和刹车都很灵敏，稍微一踩就有反应，开起来特别带劲，整个人都精神抖擞的。又帅又好开，绝了。

油耗

5

油耗在我的意料之内，百公里差不多13个油，有时候如果起步踩的深一些油耗会更多一些，不过开这个车嘛，油耗就不要去要求太高了，享受着那个声浪，我感觉一切都是值的。

外观

5

这车真是设计得挺酷的，它把老式跑车的那种帅气的样子和新潮的想法混在一起，看起来特别有个性。车前面装的那俩大灯，亮起来就像两颗大钻石一样，闪闪发光，又很有气势，而且还带着品牌的那种特色，一看就知道是追求成功和充满活力的象征。那灯的做工也真的很精细，一看就知道是用了很多高科技和好材料做出来的。从侧面看车子线条很顺畅，再加上车身比较低，给人一种既快又优雅的感觉。而且那些大轮子跟车身颜色搭配得很协调，让人一眼就能注意到。车尾的设计也很炫，横着的灯带让整个车看起来更有动感和现代感，这车一看就让我心动。

内饰

4

车里的装饰设计真的很时髦，座椅的造型既顺滑又有动感，线条看起来也很舒服，完全符合我的口味。不过座椅背部的支撑感觉有点不够，开车久了可能会有点不舒服。颜色方面，我选了黑色和红色搭配，这种组合既经典又带点活力，让车子看起来更有个性。中间的那个控制屏幕大小正好，风格简洁现代，跟整个车内的装饰很搭，给我一种挺协调的视觉感受。