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2017
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帕拉丁，实在又放心的越野车
帕拉丁 2023款 2.0T 两驱豪享版
2024-06-23 首次发表
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暂无行驶里程
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16.80万参考价格
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2024-05探店时间
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济南探店地点
新车好评
帕拉丁的外观有些复古，车型硬朗，科技感很高级，2.0T的的动力可以，独立的悬挂让舒适性加分很多。既能做越野车，又能做顾家车，作为一个小姐姐，我是挺爱。还有它有一个很大的优点，座椅材质好。
新车槽点
油耗是真心让我有些油疼，百公里的油耗10升左右，也不低。
空间
5
我虽然是女生，但我的身高有达到1米70，坐在这车里头不会觉得拘束，腿部和头部的空间很充足，自己坐到后排试了一下，效果也差不多，
驾驶感受
5
整体的驾驶还是挺可以的，超车感觉动力足，油门偏轻盈，驾驶起来不会有拖拽的感觉，坐在后排，不会晕车，车子的稳定性比较让我惊喜。底盘是偏高的，平时走水路也很有安全感。会显得很稳健，转弯不会有太大的侧倾。
油耗
4
它的油耗百公里已经达到10点左右了。这一点有点不可思议。
外观
5
它的外观我觉得偏复古一点，线条比较硬朗，但也有些科技的风格，平时开出去回头还可以，车身侧面看上去就方正许多，感觉有点奔驰大G的味道。格栏栅的风格就偏粗犷一些，轮廓感觉有些运动的气息，在细节上是有用了一些装点的，脸的下半部分是镂空的，这种小套件我觉得也蛮新颖。车尾的肌肉感强，下半身看起来又比上半身要宽许多，后包围的地方偏厚实一点。
内饰
5
因为我是简约派的，它的车子面板做得很对称，用了许多菱形的纹理，看起来会挺整齐的。座椅很有质感，如果狗狗经常坐后排，会用爪子去抓座椅，座椅也不会很容易花，材质挺强。
价格政策
5
看了银河L7，深蓝S7之后，还是觉得越野车型帕拉丁好些，落地价格10多万，用贷款不需要付太多手续费。牌子在越野界小有名气，车身偏厚重，车里头的用料挺实在，底盘也扎实，避震的能耐也不差，
配置
5
有大梁和非承载的车身，又有三把锁，越野的能力不会减弱，不会像之前开的某车跑越野还要走走停停，那个心情不爽。配的还是多功能的方向盘，加上在中央通道的那个地方留了一些物理按键操控的，便捷属性属实高。车里头有电动天窗，还有10寸的直大屏，在配置上算良心。另外车里头的倒车影像贼好用，比特斯拉好用，配上底盘的透视，平时倒进啥车位也轻松。
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