驾驶者之车 卡雷拉992s体验
保时捷911 2023款 Carrera S 3.0T
2024-06-23 首次发表
-
4500km行驶里程
-
13.0L百公里油耗
-
162.20万裸车购买价
-
2023-10购买时间
-
上海购买地点
最满意
外观:很帅气,超大的20/21寸轮毂(后期升级了一个金轮毂,白配金更帅了),空气运动套件大尾翼,圆圆的大灯(区别于其他保时捷的三角眼) 辨识度很高,尾部运动排气配上sd后包围很帅气。 动力: sport+ 后进入高转速模式,加速非常有力,同时低挡位能听到回火声,在更换头段后配上原厂的运动排气后,声浪更得到明显改善。 操控: 选配了后轮转向,高速行驶,转向精准,极限很高,刚驾驶有次高速入急弯,踩了刹车后,已经感觉有甩尾现象,车辆电子系统迅速自动介入! 有这样的底盘,电子系统护驾,让人很享受大马力后驱的乐趣。 内饰: 不选配真皮方案的原厂黑内饰塑料感强烈,后期因为没法忍受原厂简陋改了内饰(全拆),但是实际复原后,仍然没有异响,内饰的卡扣不是想象中塑料卡扣拆装易断的那种,很多是和内饰板一体的,非常赞。
最不满意
电瓶:一开始装了一个盯盯拍记录仪,选了后轮转向后会换成锂电池电瓶,一开始停车监控忘记关了,4周不开显示亏电,因为锂电池只能更换电瓶,这个大家小心! 原厂排气声音:较弱 应对:后期如果选配了运动排期可以换个头段提升一下 90升油箱: 加满在某些路况下有异响,网上查到很多差不多情况,目前无解 车机系统: 支持carplay,但是导航卡顿过一次(出远门多开了20公里,发现导航定位没变化,重启后一切正常) 加油: 添加快乐跑后,加98号油容易跳枪,继续加也能再加上 储物: 车上连一个合适放手机的地方也没有,因为改了一个内饰,也不舍得用夹子,就这样吧,开车不看手机。 倒车影像:这个很多人吐槽,我试驾时候发现了,建议选全景影像,有鸟瞰图,至少能快速让车停直,后期加装很费劲,要拆很多东西。
空间
4
后排从来没坐过人,新车内异味还行,放一点特制吸味碳包,过一周就ok了。
驾驶感受
5
动力很好,从电车平移过来也很适应,很有推背感。配了一套cup2的胎和轮毂,专门赛道用(其实就去过一次)体验体验
油耗
5
整体走高架比较多,不过也包含南北高架和延安路高架,这个是非高峰时候的路况(没有长时间拥堵情况下)油耗还是满意的,大多在normal模式下
外观
5
不管是前脸 侧面 还是尾部都很赞。空气动力套件 我还是非常推荐的。最近又贴了一个类原厂拉花,很素,但是效果不错。
内饰
5
内饰模仿techart做了一个,所见即所得,自己开心就好,实际上,我是非常满意的。
性价比
3
保险第一年2万,裸车163万 谈不上性价比,买的就是快乐! 估计后续一年一保养,每年保险12000-15000这样子吧
配置
4
后轮转向配了感觉很好。 其他pdls大灯,我后期改的,原厂留着 其他后期配的还有gt侧裙(很赞) 锁单前最后一刻去掉了红内饰,改成了运动排气,纠结到最后一刻,事实证明还是对的。 运动排气+sc肯定是必选的,内饰没选主要因为预算,红黑或者哑灰都不错的。
VR视角看口碑
-
人到中年终究圆梦
2025-05-21
-
提台二手911
2024-06-01
-
rr布局传奇经典的延续,极致电控系统的杰作,好开好用
2024-04-18
-
保时捷911一辆大多数人的理想车型
2023-05-07
-
保时捷911,经典时尚
2023-04-27
相关车系推荐
-
揽胜141.20-379.50万-
舒适性好
-
换挡不平顺
询底价 -
-
宝马3系31.99-39.99万-
加速强劲
-
低速平顺性差
询底价 -
-
奔驰C级33.48-38.41万-
油耗低
-
发动机噪音大
询底价 -
-
Macan57.80-85.80万-
舒适性满意
-
油耗高
询底价 -