用车两年半时间，对逍客的用车感受

逍客 2022款 2.0L CVT XV Prem豪华版购车经销商：潮州侨山日产来自：汽车之家iPhone版

开心与幸福共存

逍客 2022款 2.0L CVT XV Prem豪华版认证

2024-06-23 首次发表

13100km

行驶里程
7.3L

百公里油耗
14.88万

裸车购买价
2022-03

购买时间
潮州

购买地点

最满意

今天我和大家分享一下我的22款逍客豪华版。首先，最让我满意的是逍客的配置了，当初买车时是个刚拿驾照的新手小白，只知道辅助配置功能越多，对于出行才有保障，所以在预算在15万元的合资车里逍客的配置是最齐全的（有360全景影像、主动刹车、偏道预警等），这些配置也让我从一个新手小白，安全的过渡到现在是一名合格的老司机。其次，是车机互联可以使用手机热点功能，由于我是一个开车喜欢听音乐的人，所以使用手机热点可以让我不用购买车机流量，大大提升了我出行的便利。

最不满意

最不满意的就是逍客后排中间凸起的位置，后排坐三个成年人，中间乘客的腿脚就不好放置。其次，是逍客豪华版没有自动驻车，每次红绿灯时间太长都要拉起电子手刹，确实有点落伍了。

空间

5

我的身高1米73，在家里算是最高的，坐在后排位置后离前排座椅还有两拳头的距离，头部距离车顶有一拳半的距离，对于我来说车内空间方面满足我的出行需求。中控台设计简约时尚，大面积的真皮软包，搭配镀络装饰提升整体的质感。储物空间布局合理，车门储物格我放置了雨伞和抹布，扶手箱可以放置行驶证、驾驶证和手机充电线之类的物品，可以说提升了额外的便利性。486L的后备箱支持4:6放倒，偶尔载一些大物件还是装的下，对于日常家用出行足够。总的来说，车内的空间设计提升了出行的舒适性和便利性。

驾驶感受

5

逍客是我的第一座驾，基本也没开过别人的车型，逍客给我的驾驶感受还是不错的。首先，逍客是2.0L的发动机搭载CVT变速箱，主打省油平顺，就是起步时比较肉了一点，但是中后段的提速还是比较快的，特别是在跑高速时可以感受到充沛的动力输出，对于日常的超车我还是感觉到信心十足。CVT变速箱不管是在市区行驶还是在高速上飞驰基本感觉不到顿挫感，提供了舒适的驾驶体验。油门踏板轻度适中，轻踩油门就可以感觉的到动力的传递。在急转弯或者并线时，逍客的车身稳定性和操控性也比较出色，在高速上120码不会感觉车身在飘，让驾驶者更加安心。

油耗

5

我的用车城市在潮州市区，逍客作为上下班代步和接送孩子上学，加上偶然节假日的短途旅行。在市区行驶不堵车的油耗在7个左右，遇到堵车时油耗可以飘升到10个油，跑高速还是比较省油的一般都在5个左右。如果夏天开空调在市区行驶油耗在8-9个油，反而跑高速的油耗和不开空调基本一致也是5-6个油。对于我高频率的市区用车，逍客的油耗表现还是让我非常满意。

外观

5

逍客的外观虽然算不上时尚大气，但是家族式的V字前脸搭配银色镀络看起来很有霸气，加上我喜欢的耀石黑的车漆，彰显出成熟稳重的气质，非常符合我的性格。

内饰

5

逍客的内饰已黑色为主，看起来很有气质，做工精细，用料考究，真皮软包覆盖大面积的内饰，整体看起来很有时尚感。刚提车时车内是有点异味，对于新车来说或多或少都会有点，不过开窗行驶几天后异味消失。最让我心动的配置还是那块全景大天幕，不必担心后期的漏水，又可以在阴暗的雨天出行享受到充足的车内光线。在乘坐舒适度方面，日产移动大沙发确实不错，人工体学的真皮座椅，支撑性和包裹性都很到位，即使在长途驾驶也不会感觉到腰酸背痛。车内的隔音效果一般，行驶时车内播放音乐也基本听不到车外的风噪和胎噪声。逍客的空调制冷还是比较快的，这点值得表扬，在配合手机APP远程启动空调，即使在炎热的夏天，让每次的出行都能感受到清凉的出行环境。逍客搭载的前后独立悬挂，能有效的过滤掉路面的颠簸感，提升舒适的驾驶体验。

性价比

5

逍客的综合性价比还是不错。当初买车时对比过同价位的丰田锐放、现代i 35，在最终的综合对比和试驾后最终选择了日产逍客。购车时享受到了2万元的优惠政策，让整体购买价格更加合理。买车时送了5年双保，即9次基础保养（包含矿物质机油、机滤和工时费），基本5年内保养不用花钱，在一定程度上降低的养车成本。第一年的保险在专营店购买，花费了5000元，对比外面的保险公司确实贵了一点，但是保障还是很全面。买车时送了脚垫，全车贴膜、底盘装甲和一些抱枕之类的小礼品，还是比较有诚意的。