上汽奥迪A7L提车两年分享

奥迪A7L 2022款 55 TFSI quattro S-line edition one先行版购车经销商：上汽奥迪长沙运达汇都市店来自：汽车之家Android版

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奥迪A7L 2022款 55 TFSI quattro S-line edition one先行版认证

2024-06-27 首次发表

36969km

行驶里程
10.7L

百公里油耗
67.77万

裸车购买价
2022-06

购买时间
长沙

购买地点

最满意

最满意的地方就是3.0T给到的动力响应是非常迅速的，一踩就有。

最不满意

4S店比较少，和一汽共用。维修等配件时间比较长。

空间

4

这车内部空间还是很不错的。车长接近5.1米，轴距也不小，所以不管是前排开车的还是后排坐着的，都能感觉到里面挺宽敞。座椅设计考虑周到，前排调整方式多，还有腿托，长时间坐着也不会累。后排也不挤，伸腿活动挺自在。整体来说，这车空间够用，家里人多或者爱自驾游的朋友，选它合适。

驾驶感受

5

3.0T动力，真是一点不含糊。EA839发动机，动力随叫随到，加速时候劲足，超车轻轻松松，爬坡也是稳稳当当的。搭配的7速双离合变速箱换挡平顺，几乎感觉不到顿挫，开起来顺畅得很。而且，这套动力系统还有48V轻混技术，油耗相对经济些，动力强的同时还兼顾了燃油效率。总的来说，这车动力表现既能满足日常代步的轻松愉快，也能带给驾驶者激情澎湃的驾驶体验，是实力派选手。

油耗

4

目前快4w公里的长期油耗在10.7。如果是高速路，油耗基本都在7-8个左右。

外观

5

是一台兼顾家用和运动的轿车。除了没有A7好看，比现在的56E都优秀。先行版独特的青山黛配色，车头设计简洁有力，大灯造型犀利，晚上一开灯，辨识度很高。

内饰

5

A7L的内饰，走的是精致而不浮夸的路线。一坐进车里，首先感受到的就是华格纳真皮的那份高级感，材料摸上去都是软乎乎的，做工细致，缝线工整，看得出用心。奥迪A6 A7同款的三连屏车机，这个车机可以说没什么用吧，我基本上车就是Carplay。由于现在换安卓了，后面重新买了一个车机盒子，可以直接连手机，也还挺方便的。原车只配了座椅加热，后面在外面改装店加装了座椅通风，效果都不错。

性价比

4

22年买的车，当时一分钱优惠没有。买车一开始主要对比的是A7CLS和6GT。当时朋友有一台CLS300了，驾乘感受感觉跟E区别不太大。而且前脸像A，直接排除了。再说说6GT，其实都还好，就是当时就在说这是最后一代了，马上要停产了，也就排除了，现在看确实是，目前在售的还是22款。 A7当时在售的只有45前驱的，55quattro没有引进，说实话我是不在意前驱的。遛背还是好看些，但是毕竟全力倚父，长辈还是认为买奥迪必须得上四驱，而且所有的EA888缸体都是铸铁的，要买就买3.0。所以，最后才上的A7L....