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上海车友4699430: 路虎揽胜带给我不一样的驾乘感受
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路虎揽胜带给我不一样的驾乘感受

上海车友4699430

揽胜极光 2023款 极光L 249PS 科林斯古铜特别版

2024-06-28 首次发表
  • 5300km
    行驶里程
  • 10.8L
    百公里油耗
  • 28.68万
    裸车购买价
  • 2024-03
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

对于路虎揽胜极光我最满意的就是空间方面,揽胜车长有4531mm,宽度有1904mm,高度为1650mm,轴距更是达到2841mm,这样的数据在中型SUV车型中也是独一无二的存在了,是的车身看上去修长也灵动没有本周感,而车内横向纵向空间都很宽敞,有时候短途自驾游父母都很喜欢坐在后排位置,因为后排坐垫宽大,填充物很足包裹性极好支撑性极强,前排调整好位置的话,前后排有三拳距离,在后排翘着二郎腿休息很是惬意,在满座的时候没有拥挤感,而且第二排座椅还有背靠调节功能,我身高185厘米体重180斤,体格显得很大是个胖子,在驾驶位头部和车顶还有一拳多距离,腿部空间富裕,座椅坐姿很高,没有压抑感,驾驶视线开阔没有盲区有一种上帝视角的即视感,前排主副座椅都有多向调节功能,还有加热功能,就算长时间行驶也不会感觉腰酸背痛,车内储物空间布局合理,我的很多小物件比如手包,钱包,充电宝等等都可以归纳好,后备箱容积很大,不管是露营还是出差放几个行李箱和随身物品都没问题。

最不满意

最不满意就是新车里面味道比较大,闻起来很是刺鼻,我经常开车门车窗通风还太阳下暴晒,现在基本没有味道了。

空间
5

路虎揽胜的空间绝对够用,后排座椅可以比例放到,大大增加了后备箱储物能力。

驾驶感受
5

揽胜极光搭载了一台2.0T的涡轮发动机,最大功率为183kw,最大扭矩有365N.m,还有249匹的超强马力,有着强大的动力输出和越野性能,这样的数据可以用强悍两字来形容它的动力,9档手自一体变速箱和前置四驱的驱动方式,让我面对复杂的地形时都能如履平地,多种驾驶模式切换自如,不管是沙漠地区还是恶劣气候亦或是泥泞坑洼不平路段时脱困能力极强,起步平顺,一脚地板油就能体验推背感的速度与激情,油门反应线性没有拖沓感,就算满载状态下超车也是轻松自如,高速100码以上在后半程没有疲软感,高速过弯并线时随车性很好,底盘用料扎实,倾斜抑制性优异,轮胎抓地力很强,刹车制动迅速安全感十足,前后独立悬架减震过滤很优秀,车内颠簸感很小,乘坐感舒适,方向盘指向精准没有虚位,操控轻盈。

油耗
5

综合油耗在10.8个左右,我平时喜欢激烈驾驶享受驾驶的乐趣,这么低的油耗很满意。

外观
5

揽胜的外观大气张扬,特别是前脸进气格栅采用镂空蜂窝式设计,车身金属质感极强,在阳光下显得神采奕奕,大灯眼神犀利凶悍机具压迫感,在路上行驶辨识度极高。

内饰
5

内饰豪华高端,材质质感细腻柔和,多功能真皮方向盘手感丰富,双10.2英寸中控屏触感灵敏。

性价比
5

购车时店里优惠力度还是很大的,销售人员态度热情周到,性价比极高。

配置
5

配置有,定速巡航,前后驻车雷达,倒车影像,语音识别控制系统,手机APP远程功能,车道偏离预警,主动刹车,疲劳驾驶提示,10色氛围灯。

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