![](http://x.autoimg.cn/k/front/assets/img/detail-medal-4.png)
安全耐用,载乘两用,硬核又舒适
雷达RD6 2024款 560km 两驱科创版
![](http://x.autoimg.cn/k/javafront/detail/images/timeline.png)
-
2190km行驶里程
-
18.1kWh夏季电耗
-
480公里夏季续航
-
19.98万裸车购买价
-
2024-05购买时间
-
嘉兴购买地点
最满意
额定800公斤的载重量,可作为工具车送货,比燃油货车动力成本更低,更省钱。
最不满意
内饰不显高端,塑料材质的地方有点多。从内饰看,不像20万的车。
空间
5
车内空间布局合理,前排座椅宽敞舒适,后排座椅同样拥有足够的腿部和头部空间,我1米8的朋友坐我的车,也能轻松找到舒适的坐姿。
驾驶感受
5
加速还是不错的,6.9秒,只是猛踩电门的时候要确保后斗的东西固定住,好怕后面的货掉出去。
续航
5
平时在城市中行驶,时速开到40的话,续航里程能够达到510km左右,上高速的话,开到100,续航里程略有下降,但仍能达到470km左右。对于长途旅行或高速通勤来说,这样的表现还是值得称赞的。
外观
5
封闭式进气格栅设计,凸显了电动车的环保属性。同时,前大灯组造型犀利,配合LED日间行车灯,为整车增添了一抹时尚感。
内饰
3
与高端车型相比,内饰的塑料材质在质感和触感上都显得较为一般。除了材质问题外,内饰设计上也显得较为保守和缺乏创新。中控台布局简单,缺乏层次感。
性价比
4
外观和配置都和415km两驱科创版基本一样,单在续航上有提升,价格跳跃幅度有点大,有点超出预期。
智能化
5
两个安全气囊,带有儿童安全座椅接口、后门儿童安全锁等配置,以乘用车的安全标准打造,安全性远高于皮卡货车标准。
-
雷达RD6买了就是赚到,省钱
2024-05-29
-
可以干粗活的电动皮卡,户外潮玩的工具车
2024-05-30
-
比乘用车空间大,比传统皮卡舒适度高
2024-06-21
-
跑得快跑得远,用电也能持久动力
2024-06-26
-
霸气的雷达RD6,这大空间真绝了
2024-06-29
相关车系推荐
-
大道11.38-22.28万
-
加速强劲
-
内饰异味大
询底价 -
-
炮9.98-28.98万
-
油耗低
-
悬架减震不舒适
询底价 -
-
奇瑞iCAR 0310.98-16.98万
-
加速强劲
-
风噪大
询底价 -
-
长安猎手13.99-21.69万
-
加速强劲
-
没有杯架
询底价 -