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劳劳小细致: 开纳瓦拉出去工作,心里非常有底
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开纳瓦拉出去工作,心里非常有底

纳瓦拉 2023款 2.5L 自动四驱旗舰型 购车经销商: 其他经销商

劳劳小细致

纳瓦拉 2023款 2.5L 自动四驱旗舰型

2024-06-28 首次发表
  • 9800km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 20.08万
    裸车购买价
  • 2024-01
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

单位的工作车,我们是个线路维护的企业,其实也是接的包段的活,所以东一段西一段的,懂得都懂,自然是需要好些车,纳瓦拉在单位就一台,但是大家都喜欢驾驶它,因为它的装载能力比较强悍,有一点很独特,它虽然动力看起来不强,但是载重物和空车的动力感受差不多,就有一种举重若轻的感觉,这可是很难得的。很多那些国产皮卡载重的时候特别不好开,动力衰减很大,纳瓦拉这方面可以说大家都喜欢,就是有一种拉重物走得动道的感觉。这也是我最爱它的地方,其实就是稳定可靠,不会因为环境以及载重的变化而让人不放心

最不满意

动力真的很难说是不是缺点,从载重的角度来说,它运输的时候动力还是很不错的,稳定,强大。但是如果你在市区里正常行驶,真的你会发现,它确实经常被超车,如果拥堵情况下,也是经常被人加塞的那种,所以那时候就很恼火了,就算是缺点了,并且还不是小缺点,确实那时候让人很不满意呢。

空间
5

空间不用描述,这么大的车长轴距,也不是家用车,空间都是多余很多的,非常宽敞。

驾驶感受
4

前面讲到了动力了,不算很好,现实中是会让人恼火的,但是载物这块又是很好,所以这就是个双刃剑吧,事情的两面。动力在可靠,耐用这一块展现了很好的品质,这也是一台工作车应该有的品质,在提速和起步这块确实就会给人一种只是够用的感觉。当然,正常开没问题,多多注意,及时起步也不至于寸步难行,我只是吐槽说的严重了一点,其实还挺好开的。

油耗
5

目前看油耗还算是不错,百公里9.5升的油耗,在家用车里其实也不算很高的油耗,不要被现在一种混动车的油耗给欺骗了,大部分市面上正常开到的燃油车,其实油耗都不低,单位同事的那些SUV,哪个不是百公里八九升的油耗,这台纳瓦拉真的不算高了。

外观
5

外观有点硬派风格,我觉得不错,车身大气场也是在各种城市SUV里鹤立鸡群。

内饰
5

座舱足够安静,虽然不是时尚简洁的风格,可是相当的好用,静音做的也不错,用料算是环保也厚道,就是座椅稍微硬了一些,但是我喜欢,这种开车精神比较足。

性价比
5

单位的车,我只是个用车的,但是大家都很喜欢这台纳瓦拉,也侧面说明它还是很超值的。

配置
4

谁用谁知道,只能算是够用且好用,但是绝对没有超出预期的部分,几乎谈不上智能,就是纳瓦拉最初那个时代的稍微加强版的感觉吧。

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