目前看来混动车也是不错的体验

秦PLUS 2023款冠军版 DM-i 120KM卓越型购车经销商：比亚迪王朝珠海银迪4S店

二度递葛疵

秦PLUS 2023款冠军版 DM-i 120KM卓越型认证

2024-07-03 首次发表

2014km

行驶里程
16.0kWh

夏季电耗
87公里

夏季续航
14.58万

裸车购买价
2024-04

购买时间
珠海

购买地点

最满意

最满意的就是驾驶体验感，有着充沛的动力，所以驾驶激情会更充沛一些，对老司机来说还是挺有吸引力的，其次就是底盘也是比较扎实的类型，所以过减速带或者是其他路况的时候都能够时刻维持稳定，不会有明显的颠簸感，方向盘指向也比较精准，整个车体可以快速的跟上节奏，转向比较丝滑，不会有明显的延迟性。

最不满意

不满意的就是最近这段时间经常会上高速，高速路上车速比较快，而我平常也不喜欢听音乐，所以在这种情况下还是觉得风噪声以及胎噪声稍微有一些明显了。

空间

5

对空间的需求没有那么高，但我觉得它的空间也是不差的，毕竟也跟着我经历了很多不同的时刻了，前几天还开着它和身边的朋友出去露营来着，因为我这是新车嘛，所以大家都想看一下，最后就我开车去的，也正好借这个机会考验了一下它的空间能力，后备箱全面的被应用了起来，特别方便，各种野餐用具全都塞到了里边，装卸的时候很方便，不用大程度的弯腰。

驾驶感受

5

驾驶感受很不错，尤其是它的动力比较充沛，一脚油门踩下去之后推背感比较明显，所以在路况允许且通畅的情况下驾驭起来还是挺有驾驭激情感的，另外就是方向盘，指向的时候比较精准，稍微打动一下车头就可以跟着随之转动，容易操控，平常在路过坑洼路段或者是减速带的时候整体的震感也不明显，可以轻松的应对，过弯过程中的整个姿态以及体验感也都是比较棒的。

续航

5

续航真的是挺不错的，刚开始用车的时候也会提心吊胆一些，因为没怎么开过混动类型，但是经过短暂时间的代步目前对它的续航也有了一些了解，可以维持稳定，所以说在出行之前可以提前做好衡量，做到心中有数。

外观

5

外观设计的还是挺有线性感的，我比较喜欢它的轮毂设计，别出心裁，起到了点睛的作用，整个造型也是比较独特的，显得还是挺精致的，这些设计都提升了它的质感，也增强了我对它的喜爱，从侧面看的时候中间的车体是比较饱满的，车头和尾部又是偏扁一点的类型，所以看起来会更修长一些，挺高端豪华的，旋转着365度观看一番不论是哪一个角度都让我觉得十分的上档次，拍照片的时候也非常上镜。