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笑着吃米: 新款迈腾体验
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新款迈腾体验

迈腾 2024款 380TSI DSG尊贵版 探店经销商: 四川华星大众 来自:汽车之家iPhone版

笑着吃米

迈腾 2024款 380TSI DSG尊贵版

2024-07-04 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 22.00万
    参考价格
  • 2024-07
    探店时间
  • 成都
    探店地点

新车好评

作为24款帕萨特车主来说,我太后悔买车买早了,我是今年4月份买的帕萨特,如果晚两个月买,我一定会选择新款迈腾的,当时买车时也深度对比过23款的迈腾,就是因为24款帕萨特比23款迈腾略微长一点,颜值高一点点,而且配置了360全景影像,所以我才下手的,现在24款迈腾即将发布,问了销售已经有展车了,立马去店里看了一下,说实话,比我的帕萨特外观设计要好看得多,没有那么商务了,而且变得更加年轻有活力,运动感十足。而且内饰也变化很大,超大的中控屏,更加有现代感,增加了HUD和副驾娱乐屏,这些元素都是我挺喜欢的。

新车槽点

不满意的就是为啥你新款迈腾要晚这么久才推出来,就不能早一点点出来吗?害得我刚买2个多也的新车又想换车了。

空间
5

空间和我的帕萨特其实差不多的,唯一的区别就是新款迈腾后排的中间地台凸起很低,帕萨特中间的地台凸起很高,导致后排乘员乘坐舒适度打了折扣,特别是中间位置如果要坐人的话就很难受。我还特意去二排中间位置坐下感受了,确实舒服多了,脚部的活动空间更加的灵活宽敞了,其实空间方便,我比较在意的就是这个问题,那知道我喜欢的车型几乎都存在这个问题,没办法,只怪自己买车太急,买等到24款迈腾出来。

驾驶感受
4

新款车还没上市,还不能试驾,只能在展厅里面看看展车了,驾驶感受应该和老款和帕萨特差不多了多少,毕竟都是一个级别的车型。我个人觉得中控档杆变成怀挡后,可以需要一点时间去适应,个人还是比较喜欢传统的档杆设计。更有操控感一些。

油耗
5

油耗和我的帕萨特应该差不多,都是2.0T的发动机,220匹马力,所以参照我的车来看的话,油耗应该在8L以内吧。市区行驶的话应该有少许的浮动。

外观
5

外观确实相比23款和我的帕萨特改变挺大的,本来大家都是延续的商务稳重风格,现在突然变成了小鲜肉,年轻化运动化了,这谁受得了,特别是尾部,变成了带有强烈的运动派尾翼,不想以前那么古板生硬,多了一些菱角分明的前卫设计。这样一来不仅能够留住大部分老车主,更能吸引更多的新用户,外观上确实做出了很好的突破。

内饰
5

内饰的提升也挺大的,中控屏幕变得更大了,中控区域的按键几乎都搬到了屏幕上去操作,更有科技感了,档杆也变成了电子怀挡,让整个中控区域也变得更整洁美观了。而且还多了一个副驾的屏幕,虽然小了点,但是至少有一个嘛,比拿着手机看电影要有观赏性一些。

价格政策
5

目前还没公布最终的价格,店内的销售员说应该和老款的价格差不多。所对应的价格应该也就二十出头一些。如果和老款差不多的话, 性价比还是相当高的,毕竟外观内饰都做了很大的提升。

配置
5

配置上也还不错,和我的帕萨特几乎没有什么区别,目前知道的就是迈腾没有360全景影像,需要选装。

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