最满意

一直以来都比较喜欢德系瓦罐车，但这种车一般都比较贵，以前最便宜的落地都有30万左右，让人望而生畏，现在终于等到一款价格便宜的车，当然不能错过。而且CC本来底子就很好，流线型车身，无框车，号称最美大众，帅气逼人，我理想中的dream car也不过如此。

最不满意

内饰设计有点过时，外观没有套娃，内饰却套娃了，和普通版本的迈腾大差不差，感觉配不上这么漂亮的外观，不知道这套内饰拒绝了多少意向车主。

空间

5

空间也是瓦罐车的优势之一，前后排都很宽敞，我身高178cm，体重80kg，坐到后排腿部有2拳左右，头部也完全没有压抑感，储物空间还行，扶手箱和门板格子够放东西。

后备厢容积

轿车的车身，SUV的后备箱，深度和轿车一样，高度和SUV一样，空间很规整，主打一个实用，一家人出去旅游，它就是一个超大的储物空间。

驾驶感受

5

380TSI动力很充沛，起步超车游刃有余，油门响应快，变速箱换挡凌厉，那种动力没有延迟的感觉很爽。底盘和普通版本差不多，软硬适中，家用式调教，不适合激烈驾驶。噪音方面也还行，和一般的轿车没啥差别，主打一个大众化哈哈。。。

油耗

4

市区不堵车就8个油，堵车的话可能要8.5个油左右，高速差不多6-6.5个油，主要看你开车的速度，跑那种限速100km/h的高速，6个油就够了，当然每个人驾驶喜欢不一样，仅供参考吧！

外观

5

外观是我买它唯二的原因之一，对瓦罐车毫无抵抗力，以前不曾拥有的时候，天天都在幻想开车瓦罐一家人去自驾游有多爽，现在拥有了必须去实现曾经的梦想，4月提车，5月就去自驾了西北甘青环线，优美的姿态，帅气的造型，无框车门在青海湖的映衬下，那种美无法用语言表达。

内饰

3

有点过时，太传统了，我觉得急需改变，既然要做最美大众，内饰也要更上才行呀，现在的内饰只能说能用，审美这块完全谈不上。

性价比

5

说到性价比，我愿称之为最有性价比的帅气瓦罐，裸车19.1万，380的EA888，现在不买更待何时呀。

配置

5

主动安全配置、L2级辅助驾驶、车道保持、自动泊车这些驾驶辅助功能挺完善的，开长途非常轻松。语音识别系统我只能说难用，体验过大众车机的都知道。