天籁夏季之行

天籁 2018款改款 2.0L XL 智进版购车经销商：品牌官网来自：汽车之家Android版

秋天的酒

天籁 2018款改款 2.0L XL 智进版认证

2024-07-15 首次发表

80000km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
18.00万

裸车购买价
2018-12

购买时间
郑州

购买地点

最满意

夏天驾驶天籁出行，让我十分满意。首先，它的空调制冷效果超棒，上车片刻就能驱散暑热。座椅的通风功能更是一绝，保持背部凉爽，驾驶舒适性拉满。再者，在高温易疲劳的夏日行车中，大大提升了安全性。而且超低的油耗，让夏天频繁出行的成本也不会太高，真是太棒了。

最不满意

天籁车内储物空间较小，高速行驶时风噪较大，动力在满载时略显不足，车漆也比较薄，容易产生划痕。

空间

5

我身高 185，驾驶天籁时，将座椅调整到合适位置，头部仍有一拳左右的空间，腿部也能自然伸展，驾驶空间比较宽裕。坐到后排，头部空间约四指，腿部离前排座椅还有近两拳距离，能轻松找到舒适坐姿。后排横向空间也表现不错，满载三人也不会觉得拥挤，长途出行后排乘客也能有较为舒适的体验，天籁的空间令人满意。

驾驶感受

5

当我坐进天籁的驾驶座，启动车辆，轻踩油门，起步非常平稳且迅速。动力输出线性，没有突兀感。来到上坡路段，深踩油门，发动机动力源源不断地传递出来，变速箱积极响应，挡位切换顺畅，车辆稳稳地攀爬上坡，给我充足的驾驶信心。行驶途中遇到需要并线的情况，打转向灯，观察后视镜，精准的转向系统让车身灵活地切入目标车道，悬挂系统也给予车身良好的支撑，车身姿态保持稳定，没有明显侧倾。在整个并线过程中，车辆的制动性能也表现出色，能让我轻松控制车速，安全地完成并线操作。驾驶天籁在这样的路况下行驶，让我充分感受到它的操控性能和驾驶乐趣。

油耗

5

在郑州市区驾驶天籁的这段时间，我发现油耗表现有些不尽人意。市区频繁的红绿灯、拥堵的交通状况，使得车辆走走停停，油耗有点高，然而，在高速行驶时，天籁的油耗就非常令人满意，能够保持在一个较为经济的水平。此外，开空调与不开空调对油耗也有明显影响。在市区驾驶时，打开空调后，油耗会进一步增加；原本拥堵路况下的高油耗，因空调的使用又有所提升。但在高速行驶中，开空调的油耗增加相对没有市区那么明显。不开空调时，高速行驶的油耗本就较低；打开空调，虽然油耗也会上升一些，但总体依然较为节省。总体来说，天籁在高速行驶和不开空调的情况下，油耗优势明显。

外观

5

天籁的车灯设计独特且富有魅力。大灯标配 LED 近光灯、卤素远光灯，头灯呈现出平滑的设计风格，与周围的车身线条相得益彰，视觉效果更佳。其车灯的设计，犹如锐利的眼睛，为车辆增添了一份犀利感。在车身线条方面，展现出流畅且优雅的特质。它的车身线条简洁而不失大气，从前脸延伸至车尾，勾勒出修长而富有动感的轮廓。整车的比例协调，腰线微微上扬，营造出一种俯冲的态势，使车辆看起来更加动感和时尚。较低的车身姿态，不仅赋予了它一种运动的气质，还在一定程度上降低了风阻。同时，车尾的设计也较为时尚，与整体的调性相匹配，比较符合年轻消费者的喜好。

内饰

5

天籁的做工材料表现不错，内饰采用了软性材质与皮革包裹，质感尚佳。新车异味方面，刚提车时会有些许味道，但经过一段时间通风散味后，异味明显减轻。在配置上，深得我心，其配备了一系列实用的驾驶辅助系统，增加了行车的安全性和便利性。天籁的座椅一直是它的一大亮点，座椅柔软且有良好的支撑性，长时间乘坐也不会感到疲劳，非常舒服。空调制冷制热效果都很好，能快速调节车内温度。悬挂系统调校适中，在过滤路面颠簸时表现出色，行驶质感平稳舒适，为驾乘者提供了良好的乘坐体验，在同级别车型中具有一定优势。

性价比

4

我当时买的时候很贵的落地的话需要20万出头了，当时没啥优惠不好订车，不过销售送了好多的东西，太阳膜呀脚垫呀什么的总体还是不错了

配置

5

安全配置方面，配备主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、拥有胎压显示、ABS 防抱死、刹车辅助、车身稳定控制等功能。内部配置方面，方向盘为皮质材质，支持上下+前后调节，带有多功能按键。座椅采用真皮材质，主/副驾驶座均为电动调节。多媒体配置上，支持倒车影像等功能，可通过百度Carlife 与苹果及安卓手机连接，实现电话通话、音乐播放、地图导航等操作。灯光方面，近光灯光源为 LED，远光灯光源为卤素，配备日间行车灯、自动头灯等。其他配置还包括电动天窗、发动机电子防盗、车内中控锁、自动空调、后座出风口等。