颜控车主遇见智己L6
智己L6 2024款 Max 标准版
2024-07-22 首次发表
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1500km行驶里程
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11.7kWh夏季电耗
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520公里夏季续航
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20.00万裸车购买价
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2024-06购买时间
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上海购买地点
最满意
"始于颜值",颜控车主对智己L6真的是一眼心动遇见Crush的感觉。而且一键泊车功能真的很好用,特别是对我这个女司机来说。还有高速高架NOA也有真的惊艳到我哈哈。
最不满意
除雾功能不太好用,前挡玻璃和双侧玻璃的雾气除去的速度有点慢。
空间
5
我是小个子女生,所以无论是驾驶还是乘坐空间感绝对是够够的。但是开过和坐过我的智己L6的高个子男生,也觉得整体还行,相较于其他同级别的轿车而言空间非常不错了。我的一个180的朋友第一次坐在后排和我说,“欸,比我那天试驾的小米SU7后排大好多哦。”另外,掀背式的后备箱储物空间真的挺大的,够我放好多东西。
驾驶感受
5
在买智己L6之前周边的朋友一直吐槽我的油车开起来不得劲儿,“赶紧换吧!”。入了智己L6后,开起来的感觉真的好多了。丝滑的加速、变道,流畅的减速、刹车,非常灵活、稳健和舒服。再加上很酷的半幅方向盘,我觉得还挺好上手的,但是新手我建议可以先选全幅的。开车视野也蛮好的,感觉在操控一台专属于自己的赛车AE86哈哈哈,有机会去秋名山会会藤原拓海。
续航
4
我的车是MAX标准版续航650公里,实际电充满表显示612公里左右。官方最近发了个帖子-在四大火炉之”福州”续航达成率95.3%,这个数字个人觉得多少还是有点水分吧,我愿意打8折。其实开长途也不用太担心,因为充电也很快,我的车(75度磷酸铁锂)大概12分钟200公里,100度三元锂电池可以达到15分钟610公里。如果预算够,可以直接冲1000➕公里的固态电池光年版。另外夏天能耗也比较低,如图,节电方面还不错。
外观
5
"始于颜值"-对智己L6真的是一眼心动遇见Crush的感觉哈哈。当初买他大部分原因是好看。智己L6的外观有点像被压扁了的智己LS6,因为是轿跑,所以真的很"帅"。无论是前脸的L型大灯、C字型导流槽装饰条还是车尾的几字型包围和SKYLINE贯穿尾灯,都呈现出一股扑面而来的运动感气息。再加上溜背设计,线条感也很流畅、优雅。智己L6官方的尺寸为4931x1960x1474mm,轴距2950mm,是宽厚的“双开门冰箱”。每次开车,仿佛带着个充满性张力的帅哥出门,有面子(害羞)。
内饰
4
智己L6的内饰有两种颜色,清新的"白色秀场"和大气的"灰色序曲"。我选的是白色,原本担心不耐脏,但是竟然开了快2个月也很干净。特别喜欢意式家居理念的POPO SOFA云感座椅(名字就很好听),坐上去很宽厚也很舒服。但是顶棚的织物稍微有点拉垮,毕竟价格摆在那。另外,三块大屏组成全画幅数字驾驶舱:主驾驶位的液晶仪表、副驾驶位的娱乐屏(可以看电影哦)以及中下部的功能控制屏幕,非常有未来科技感。车顶的大玻璃,怎么说呢,隔热效果做的还不错,但是38度的高温天还是有点烫的,建议装个遮阳帘,物理隔热比较有效。
性价比
5
都说“成年人不做选择,全都要”。大多数人应该和我一样都有选择困难症,但智己L6基本上全系能给的都给了,配备了灵蜥数字底盘、四轮转向、激光雷达、英伟达Orin芯片、高通骁龙8295芯片、ISC智慧灯语。另外还可以选择准900V碳化硅平台、空气悬架。不同价格从低配到高配主要区别就是电池。我没有太多的里程焦虑,所以选了最低的MAX标准版(75度磷酸铁锂),所谓的性价比之王吧。
智能化
5
必须夸一夸“一键泊车”、“一键贴边”功能,真的很好用,对我这种女司机来说真的太友好了,我现在每次停车基本上都不是自己停的。车子全系具备去高精地图NOA能力,在高速高架上完全可以解放双脚,感觉开车也没那么累了,刚开始有点害怕慢慢的对他的信任感也越来越强,期待城市NOA的完全开放。车机标配高通骁龙8295芯片,并搭载了最新的IMOS系统,UI界面渲染得更为清晰、靓丽,功能也相对丰富、丝滑了很多,仪表屏幕也可以支持触控操作啦。
购车3个月后评价 | 2024-09-13
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
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