-
20430
- 13
您好，新零居！第一台新能源爱车
零跑C11 2024款 增程 300尊享版
2024-07-28 首次发表
-
466km行驶里程
-
7.2L百公里油耗
-
15.4kWh夏季电耗
-
240公里夏季续航
-
15.68万裸车购买价
-
2024-07购买时间
-
佛山购买地点
最满意
C11是我在众多热门车型中最终选择的一辆新能源汽车，也是我心目中相对满意，性价比拉满的汽车，c11在外观上不逊色其他车型，甚至中等偏上，内饰也是诚意十足，用料也很好，没有所谓的塑料感，车机系统流畅，同时24款也采用了最新的四叶草架构，期待以后能基于这个平台OTA更多强大的功能，不然白费了这个平台是吧，空间很舒服，毕竟这个价位能享受到2930的轴距，实属没多少车企能做到，让我选择零跑的另外一个原因，也是这家车企的全栈自研技术，经过几年的考验与市场验证，在新能源车企上是有他的一席之地的，而且有大华的技术支持和玛莎拉蒂车企的支持，这给予了正在观摩零跑新能源众多想买的老百姓信心，相信在未来发展会越来越好。关于售后问题，我觉得以现在越来越成熟的体系，售后不用过于担心，只要出现任何问题，售后都会给你解决，给你满意的方案。 正在观望零跑的我觉得可以入手，因为这个价位有这个体验，基本可以吊打同价位的所有车企！
最不满意
再说说不太满意的地方，新车提回来第10天，后视镜有漏风的情况，雨刮器在中高速的时候有异响，副驾座位线口缝隙有点大，我太太在后排给我反应的感受是整体偏晃，但这些都是小问题，售后可以给你完美解决，不能因为价格定价而判断一辆车的好坏，3 40万的新能源车也可能会有各种小问题，最后再提一句，因为不是全国统一零售价，所以在与销售谈判的时候还是挺费心的
空间
5
空间很大，无论是前排还是后排，小孩甚至走动自如
驾驶感受
4
我的驾驶风格偏向柔和，因为经常是一家人出去，但超车变道，还是很快
续航
4
驾驶风格偏柔和，有时候甚至可以反向虚标，市区续航还是比较满意的，基本能1:1
外观
4
外观偏圆润，但也带有自己的性格，总体满意
内饰
4
内饰还是挺满意的，要吐槽的地方就是氛围灯，有好像没有一样，特别是白天，可以说没有氛围灯，驾驶位始终要买靠背和头枕，不然久坐会酸痛
性价比
5
性价比是我对比众多热门车型中最高的一款，预算本来可以上二十多万的某想品牌，对比过后其实大差不差，不在乎什么冰箱这些
智能化
4
我的配置是次顶配，但LCC已经够我使用，如果真的在意智能驾驶，可以再观察，因为这个月部分车型可以用NAP但只在带有激光雷达上的车型有
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
24款零跑增程300尊享使用
2025-10-19
-
高性价比
2025-10-04
-
零跑第一！
2025-09-25
-
24款C11很香
2025-09-18
-
零跑C11增程：30天深度体验报告!
2025-09-05
相关车系推荐
-
零跑C1615.18-18.98万
-
座椅舒适
-
后备厢空间小
询底价 -
-
零跑C1012.28-14.28万
-
座椅舒适
-
胎噪大
询底价 -
-
海狮0613.98-16.38万
-
加速强劲
-
优惠幅度小
询底价 -
-
深蓝S0715.69-17.49万
-
加速强劲
-
冬天续航短
询底价 -
