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风云T9 2024款 120 长续航版舒适型 5座三元锂

珊啊霖霖霖的墨岩灰T9：风云T9提车一个月，3700公里体验

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2024款 120 长续航版舒适型 5座三元锂口碑

风云T9提车一个月，3700公里体验

风云T9 2024款 120 长续航版舒适型 5座三元锂购车经销商：奇瑞风云中山美安体验中心来自：汽车之家iPhone版

珊啊霖霖霖的墨岩灰T9

风云T9 2024款 120 长续航版舒适型 5座三元锂认证

2024-07-30 首次发表

3500km

行驶里程
3.9L

百公里油耗
14.0kWh

夏季电耗
100公里

夏季续航
13.79万

裸车购买价
2024-07

购买时间
中山

购买地点

最满意

1.空间很大，同价位配置高 2.油耗很满意那么大一台车市区油耗才3-4 升，高速油耗5升多（开的比较猛） 3.底盘调教很好过坑洼滤震非常不错 4.隔音效果很好前排双层夹胶玻璃 5.音响很喜欢，听歌超嗨，低音震撼，高音响亮，响度都很满意

最不满意

1.应用市场没有软件可以下载也不知道应用商店拿来干嘛的 2.自带车机软件不能删除，很多我都用不上，放着占内存 3.全是自带软件车机空间就占了90GB也不知道为啥用这么多内存 4.车机语音助手在没有叫它的时候，会误唤醒，然后车机也没有设置可以关掉（目前是没找到） 5.主驾座椅有个功能座椅后退方便下车，这个功能和座椅记忆功能有冲突，在主驾开关几次门的时候，这个座椅就不自动回到座椅记忆了，后续希望能OTA解决一下

空间

5

我一米七的身高，调整好座位后，后排的空间有2拳多,真的很大坐着真舒服，地板也是全平的没有凸起，在一个座椅很厚也软，完全不输合资20-30万的车子不足之处就是后排中间位置靠背比较硬，如果长途坐车，这个位置会比较难受，建议买个腰托靠着这样就舒服多了前排调到合适位置后，后排座椅空间很大，后车厢空间也能接受，电车后尾箱都比较浅

驾驶感受

5

1.底盘调教不错，多连杆独立悬挂，而且很粗，开车过弯，滤震都非常棒，开起来很有信心，没有因为车子大而有压力，起步加速很快，动力随叫随到，2.因为是一档DHT，不会顿挫，没有顿挫感，非常平顺，高速很有信心，给油就超，方向盘手感好，转向清晰 3.eco模式刹车，比较线性，需要踩多点才有刹车感，标准模式踩一点就有了，一样的油门力度，运动模式的动力要比标准版强一些

续航

5

这台车油箱大是一个，另一个是这一台中型 suv，油耗表现是真的很好，城市快速路，市区上下班路段，高速都跑过了，算下来是3毛钱一公里，一直在外面充电桩充电，如果在家充，每公里成本更低，前段时间跑了一趟老家，油箱显示能跑1100公里，电量80%，强制保电50%然后来回820公里，回到家充了一次电，充到100%，回来之后油表续航剩250公里，电量剩50%，高速开的比较猛120-150之间，这样算下来表显能跑1300公里，实际只能跑1100公里，高速开的猛，这个续航能接受

外观

5

还没买之前在网上看了T9图片，拍的是真的显丑整个前脸拉低了这台车的销量，潜在的客户估计了，实车比各大软件的图片看好太多了，整车大气，车子很大，前脸的开孔条没有图片那么宽那么夸张，总之看了实车很喜欢，原本订静影灰，但是交车的时候那台车是5月份的，在一个是试坐车，就没要，然后加3000换成墨岩灰，这颜色是最好看的，磨砂质感，贼帅，有的人说不如去贴膜，我想说贴膜之后要备案，而且贴膜时间长了伤车漆

内饰

4

内饰中规中矩，选了全黑，耐脏，坐进车子里，很熟悉的感觉，跟自家的艾瑞泽8一样的内饰风格，有两种内饰颜色，纯黑色跟蓝白色，黑色耐脏后期好打理，蓝白显高级档次提升一级，但是后期怕弄脏不好打理，特别是坐椅是白色的，因为自己出汗比较厉害，就选了黑色内饰，电动座椅调节在门板上就能调节，这点设计非常好，不用手伸座椅下调节，如果有棕色内饰就更好了，这样显得更高级

性价比

5

在绝对的价格和配置面前，这款车的性价比拉满，对比宋就知道性价比有多高了，价格比宋便宜3千，配置多了前排50w无线充电，L2级辅助驾驶，前排座椅通风加热，电池更大和快充更快，宋只支持最高26kw快充而T9最高支持40kw

智能化

3

这车的L2级辅助驾驶挺好用的，能车道居中，最高只能125时速，超过就用不了智能领航，自适应巡航定速巡航都挺好用，缺点是在没有划线的路上有时候会用不了，还有在转弯很大的路上也用不了，毕竟是辅助驾驶，不是20万以上的激光雷达驾驶方案车机系统只能说够用，能听歌，能导航，设置一些个性化的功能，有待提高不足：1.应用市场没有软件可以下载也不知道应用商店拿来干嘛的，2.自带车机软件不能删除，很多我都用不上，放着占内存，3.全是自带软件车机空间就占了90GB也不知道为啥用这么多内存，奇瑞高管在抖音回复车主，说后期会OTA，希望快点更新，让它越用越新

购车2个月后评价 | 2024-09-12

4800km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-方向盘异常-有异响

购车5个月后追加口碑 | 2024-12-25

12729km

行驶里程
3.6L

百公里油耗

主动刹车

这个主动刹车是又爱又恨，有时候容易误触，然后给你来一下重刹车，有时候跟车进就给你紧急制动，也许和驾驶习惯有关吧

OTA更新体验

车子买回来更新了4次OTA，觉得最有用的新功能是360全景影像一键快捷键，重低音音乐包和更新保养里程策略，据说过年前还会再更新一次OTA，会新增加露营模式功能和车机互联carwith，非常其它下次OTA

油耗

这个车的油耗非常省，中型suv的油耗能做到4升以内，本人市区代步居多，节假日周末周边游，所以这个车买回来5个月已经1万4千公里了，油耗表现相当满意，电耗不高，在广东珠三角地区，市区内能跑出120%的续航达成率

车机功能

车机用的最多的就是听歌和导航，其它娱乐功能如看电视只会在充电的时候偶尔打开看，音乐软件不知道是不是版本有问题，每次都记不住用户自定义，自己设置了无损音质，随机播放，然后车辆下电第二天，车子又恢复到原先状态又要重新再设置一遍，真的鸡肋麻烦

购车6个月后追加口碑 | 2025-01-06

14334km

行驶里程
3.8L

百公里油耗

自适应巡航

风云T9的自适应巡航挺好用的，开启只需要短按方向盘左手边中间的按钮一下，就能开启自适应巡航，直接接管方向盘和自动车道居中行驶，遇到隔壁车道上有大货车，还会自动开启躲避避障，车子会在车道上偏离大货车一点，有点老司机的驾驶风格，

主动刹车

主动刹车个人觉得一般，有时候喜欢有时候又觉得它不够智能，有好多次开车，主动刹车都误触发了，直接给我来一脚重刹车，我脚踩在加速踏板上，突然又给它来一下重刹车，外人不知道以为是新手在开车，最怕突然给我刹停，如果突然刹停，不知道后面的车子会不会追尾，不想车子给人追尾，毕竟这是台新车

App远程控制

远程启动挺好用的，不过响应速度有点慢，有时候还会碰到开启成功，但是APP显示远程启动失败，就有点担心如果是下雨天，这样操作成功了，但是手机又显示失败，到时候就很麻烦，这个BUG希望能修复一下

购车6个月后追加口碑 | 2025-01-08

14558km

行驶里程
3.7L

百公里油耗

自适应巡航

风云T9的自适应巡航非常好用，只需要短按方向盘左手边的圆圈一下，就能自动开启自适应巡航，如果不想方向盘被接管，就再长按一下方向盘左手边圆圈，直至仪表盘上的蓝色方向盘消失，就说明开启定速巡航，定速巡航需要人工接管方向盘，唯一不足的是，这套自适应巡航只适用于路面上有画线的道路，如果道路没画线，就会自动退出自适应巡航，直接让车主接管，还有大的转弯这套自适应巡航也会有退出现象，车主使用的时候不能过度依赖这套系统，避免出事

OTA更新体验

买车回来到现在一共4次ota更新。第一次是更新座椅防夹，2分钟左右。第二次ota更新时间比较长，需要45分钟，更新的东西也很多，是一次大的更新，主要更新了方向盘自定义按键，导航明星语音包，混动模式下纯电行驶不计入hev保养里程，和其它5项更新第三次是推送低音效果补偿包第四次是优化保养里程策略，发动机保养从5000公里提升到10000公里

购车6个月后追加口碑 | 2025-01-09

14618km

行驶里程
4.0L

百公里油耗

车机功能

风云T9的屏幕非常大有15.6英寸，屏幕很清晰，分辨率是2.5k，看电影非常爽，车机的UI界面设计较合理，菜单栏逻辑清晰，如果菜单栏能设计成竖排就更好了，排在屏幕左侧，方便驾驶员操作车机，现在的菜单栏是横排，找想要的功能需要左右滑动，和安卓手机系统无差别，长按图标进入编辑模式，可自定义桌面布局和功能，车机流畅度可以，个人觉得没有手机流畅，尤其是打开软件等待的时间，需要缓冲一下，有1秒左右。车机预装了爱奇艺腾讯视频软件，看剧无忧，也装了主流音乐软件和收听软件，有酷狗音乐QQ音乐B站和喜马拉雅除了音乐软件和视频软件就没有其它软件了，车机应用商店是空的，不能下载其它软件，希望厂家后续ota更进一下，增加应用商店里面的软件，让用户能自行下载软件和删除车机预装软件

购车6个月后追加口碑 | 2025-01-13

14953km

行驶里程
4.6L

百公里油耗

车辆使用小毛病

现在车子的电控越来越多，芯片越来越多意味着车子更容易发生误报故障，我的风云T9也不例外，出现过几次故障灯误报，第一个是发动机故障灯亮了，国庆期间出去外面自驾游，车子行驶过程中出现了发动机故障灯亮了，第一次出现这种故障，怕影响车辆使用，于是微信联系了厂家工作人员，晚上7点多发微信过去，期间我觉得这么晚打扰人家不太好，应该是不会立刻回复我的，谁知道厂家工作人员立刻回我，问我在哪个地方，然后给我当地的售后，紧接着售后电话2分钟内就打给我了，我觉得这种服务态度体验真的很好，不管问题能不能立刻解决，起码解决问题的态度是有的，我觉得买奇瑞这个品牌是对的，电话沟通好第二天去检查后，又问了车友群的人有没有什么好的办法，说使用发动机跑一段路程就会消除故障码，于是回去抱着试试的心态，行驶了一段距离真的消失了，后面也是第一时间和厂家人员说故障码消除了，厂家也建议我有空还是去检查一下。第二次是气囊故障灯，无缘无故出现，然后联系我当地售后，让我开一段距离，同时多上下电几次试试，后面也是开了一段时间自动消失

购车6个月后追加口碑 | 2025-01-14

14966km

行驶里程
4.4L

百公里油耗

不足之处

车子买了5个多月，25号就6个月了，行驶了14966公里，使用过程中遇到一些小毛病，具体如下： 1.副驾遮阳板异响不知道是不是卡扣质量问题，这个副驾遮阳板在经过颠簸路面，有一点小震动，它就会哒哒哒响，开了新能源车之后，车内隔音太好了，所以车上只要有一点异响就会无限放大，个人觉得有点反感，联系售后给我解决，抽空去了一趟4s店，给我升级了空调程序又给我解决了遮阳板异响问题，刚好赶上中午吃饭时间，4s店还给我安排了中午饭，服务确实可以。 2.顶棚脱胶车子在买回来的2个月就出现了顶棚脱胶脱落，那时候是在车友群看到有人反映这个问题，我也随即看了我的车子有没有这个现象，结果我也中招了，后面看车友去售后解决这个问题，给的解决方案是给车子重新贴3M胶，再加助粘剂，就可以解决脱胶问题，由于天窗位置是铝合金，所以顶棚没法用磁铁磁吸，只能通过粘胶处理，算是一种设计缺陷吧，我的车出现这个问题到现在还没处理，因为不影响使用，想着下次保养在过去处理

购车6个月后追加口碑 | 2025-01-16

15068km

行驶里程
1.8L

百公里油耗

空调

风云T9的空调有点不给力，广东现在冬天不需要用到空调，暖气也不用开，夏天就几乎天天都要开冷气，这个冷气的温度不够冷，早上用车的时候设置26度，3-4档风，只能勉强够用，如果是大中午，那就必须是18度，但是这个18度的风吹出来就感觉没有家里的空调凉爽，就不给力，即使调最大风速，那个风吹着也不冻手，也不知道厂家能不能OTA一下，或者加点制冷剂，家里另一台纯电车的空调就很给力，一开起来即使24度3挡风，吹出来就直接冻手那种了，而且降温很快，没有对比就没有伤害，空调真垃圾，然后是暖气，这个车的暖气非常耗电，开着暖气跑3-4公里掉10%的电量，吓得我都不敢开，如果开着暖气跑，充满电估计只能跑50公里，只能说这车用的不是热泵空调，用的是电热丝那种制热，所以耗电就高。

购车6个月后追加口碑 | 2025-01-17

1510km

行驶里程
1.6L

百公里油耗

充电功率

风云T9的充电功率算是插混里比较高的，最高功率有41kw，夏天的时候，充电功率都能拉满41千瓦，从20%充到85%只需要25分钟左右，夏天10分钟能充进7度电，电量超过50%后功率会慢慢降到20千瓦，20分钟能充进11度电，电量充到80%后功率降到14千瓦，电量充到85%以上以后，充电功率降到只剩下7千瓦，电量到了95%会再进一步降到4千瓦，电量到98%就自动断开充电，显示充满，夏天的充电速度是挺满意的，但是冬天的功率就差点意思了，现在充电功率降了很多，原来41千瓦，现在只有16-20千瓦，充电10几分钟才会提升功率现在最高只有33千瓦，而且这个功率只维持几分钟，随后就降到20千瓦，大多数都是20千瓦，然后现在从20%充到80%需要40分钟，充电的等待时间延长了将近20分钟，希望厂家可以解决一下冬天充电功率的问题，优化热管理系统

购车7个月后追加口碑 | 2025-02-12

17000km

行驶里程
4.0L

百公里油耗

车内异响

我的风云第九已经使用了半年了。这半年里我开了17000km。总的来说这台车小问题有，但是很少。而且出现的小问题个人觉得都不是问题。大的问题没有遇到过，出现过一次发动机故障灯亮了。接着跑了一下自动又消失。这个车最大的问题就是车内太安静了。前排双层夹胶玻璃。开着音乐。整个人在里面都听不见外面的声音。就是因为车内太安静了。所以车内有一点异响就会无限放大。目前我的车出现异响有两处。第一处是方向盘异响。方向盘上下调节那里底下那个罩子。开车的时候，有一点震动，它就会很密集的滋滋滋的声音。如果音乐不打开，坐在主驾上就很容易听见。个人觉得给我带来的体验很不好。第二个第二个异响是副驾遮阳板。不知道是不是卡扣生产批次的问题。过减速带，过坑洼的地方。这个副驾遮阳板就会咚哒哒哒！发出这种声音的异响比我方向盘的异响还要大声。每次出现这个声音我都很反感。我还想着上网买一些海绵垫塞进去，应该是缝隙太大导致过坑洼的时候它就会震动。去售后处理过一次，说是给我拧紧了螺丝。但实际效果跟没修过一样。甚至感觉比之前的声音还要大。

购车7个月后追加口碑 | 2025-02-14

17500km

行驶里程
4.2L

百公里油耗

OTA更新体验

风云t9这台车买回来已经更新四五次了。最近又给我推送了ota升级包。这次的ota升级包主要升级两个地方。第一个是新增仪表盘红灯显示。仪表盘在地图界面下执行导航时增加红灯倒计时显示。在开车的过程中就不用看车机大屏。不需要转移注意力，可以提高驾车的安全性。第二个是优化导航定位新增的算法，提升导航定位的精确度。减少导航过程中出现延迟。在复杂的路况的时候可以快速定位，减少走错路。第三个是优化小奇同学语音助手。小齐同学在前几次的版本会没叫他的时候自己跳出来。这次优化了唤醒算法。唤醒自己捕捉无遗，能更精确的唤醒小奇，开车过程中不会频繁唤醒它，能提高开车的安全性。希望下次ota的时候可以新增安卓手机车机互联。还有车子的露营模式。在上架车机的应用商城，让用户可以在车机上下载喜欢的软件。

购车7个月后追加口碑 | 2025-02-16

17647km

行驶里程
4.1L

百公里油耗

油耗

这个车买回来半年了，205天。平时用车开的比较多。除了上下班30km外，每个周末都开车出去外面玩。而且晚上下班也会开车出去外面溜达，再加上节假日一放长假就出去旅游。公里数一下子就往上走了。目前公里数已经17600多公里。我的这台车油耗比较低。因为市区都一直用电，电的成本很低。每公里成本1毛钱都不用。然后长途就油电一起用，本次出去旅游测试了这个油耗。高速快电油耗算了一下，是5.78L。对于这么大台车来说，这个油耗表现我自己本人相当满意。市区的话油耗可以做到3.5L。综合油耗是4L多。如果算综合油耗的话就是2.24L加9度电。平时能用电的时候就不用油，算了一下我的hev里程是6000公里，纯电里程是11000，因为电的成本太低了，所以在能充电有充电条件的时候我都会用电。而且用电的时候有时会有充电券，充电的话那个费用更便宜。

购车7个月后追加口碑 | 2025-02-17

17668km

行驶里程
4.2L

百公里油耗

语音识别

这次ota之后，语音助手优化了一下。之前有点问题，会出现无端乱入的情况。就是没有呼叫小奇助手。然后他会自己弹出来。有时候跟家人在聊天，他无端就出来了，也没有唤醒他，就觉得好尴尬。然后会觉得他很烦，就要让他下去或者要点一下他。这次ota之后优化了这个功能，就是你在说话的时候它没有那么灵敏了。不会自己无端启动。

导航功能

这次ota更新了导航功能。导航的时候主驾屏幕可以显示红灯倒计时。车主在导航的时候可以通过方向盘右边的按键。长按把导航放大到整个主驾屏幕。就不需要通过车机大屏去查看。能有效帮助车主更专心的开车，不用转移车主的视线。

定位

新的ota包还更新的导航定位，通过算法让导航定位更加精确。车主就不会走错路。有效降低车主走错路。同时导航也可以减少延迟。车主可以更快的反应。

购车7个月后追加口碑 | 2025-02-18

17708km

行驶里程
4.6L

百公里油耗

优点

1.风云t9这车空间很大，不管是前排还是后排，乘坐都非常舒服，简直就是移动的沙发，我1米7的身高，前排调整到合适位置，后排有2拳半的腿部空间 2.车内隔音效果好，前排是双层夹胶玻璃，开着音乐开车几乎听不到外面的嘈杂声。Nvh隔音效果做的非常好。 3.驾驶质感很好。方向盘转向清晰，没有虚位，刹车很线性，起步不会有眩晕感，开起来像油车一样。底盘调教很好，乘坐很舒适，过坑洼都很有信心。 4.风云T9的动力非常强，1.5t的发动机加上电机辅助。开起来就像2.0t的车一样。将近2吨的汽车，零百加速7秒多，油门踏板一踩，动力随叫随到。 5.将近2吨的中型SUV，油耗表现我也是相当的满意，实测的百公里油耗在3.5-5.78升，市区油耗比高速省油一些，纯电每公里1毛钱都不用，平时能用电就不用油 6.保养合理，发动机1万公里保养一次，平时市区用电能降低使用成本，也能延长发动机保养，加上纯电行驶的里程，能做到2-3万公里保养一次

购车7个月后追加口碑 | 2025-02-19

17741km

行驶里程
5.6L

百公里油耗

缺点

1.语音小奇总是插嘴乱入，没有唤醒它就自己跑出来说话，车机上也没有按键可以关闭它，最近推送更新包，据说是有话这个问题 2.座椅迎宾功能不好用，车门打开就启动座椅迎宾，有时候需要开一下门，座椅它就会往后退，再关上门座椅又往前移动，反复开门几次，座椅就不会恢复到记忆功能，然后就需要手动调节位置 3.车机系统功能少，目前车机只支持华为手机互联和苹果手机互联，安卓手机的CaiWith无法使用，希望厂家尽快推出这个功能的ota，第二个是车机娱乐功能少，无法安装软件，除了预装的腾讯爱奇艺优酷视频软件和酷狗QQ听歌软件，没有其它的娱乐功能了 4.车子充电速度慢，之前买回来次次都可以做到满功率41千瓦的充电速度，从11月开始，充电速度就下降了，现在每次充电功率只有16千瓦，功率降了1倍多，怀疑是12月份的ota更新包导致功率下降，希望厂家尽快推出解决方案

购车7个月后追加口碑 | 2025-02-20

17815km

行驶里程
4.6L

百公里油耗

用车成本

时间过得真快，一下子就到了2025年，我的大玩具风云T9不知不觉伴我7个月同行了，这段时间除了开着T9上下班，还去了很多地方旅游，自驾游都是靠T9，最喜欢风云t9的后排可以一键放倒。公里数也是蹭蹭蹭往上涨，6个月已经行驶了17000多公里目前车子的使用费用我统计了一下具体费用如下车子到现在就保养了一次，首保免费的，更新系统后，目前还有6千多公里才到第二次保养，所以保养费用是0元 14361公里消耗燃油322.4升，耗电1412.9kw 按照顶格计算油价按照7.5元一升算：7.5x322.4＝2418元电价按照1元一度算：1x1412.9＝1412.9元保险买的时候优惠了1千块，所以费用是3789.23元车子在24年12月闯红灯一次，记6分罚200块补胎贴片30块钱

购车7个月后追加口碑 | 2025-02-22

17800km

行驶里程
3.9L

百公里油耗

360全景影像

我们风云T9有360全景影像，这个功能除了在平时倒车入库和侧方停车用以外，还能查看车辆两边的状态，特别是轮胎离路肩的距离，开启后，就可以清楚看到轮胎两段的障碍物，车轮在倒车入库或者侧方停车的时候就能防止轮毅剐蹭到路肩，或者其它障碍物，大大提高我们车辆的安全，还有在过窄路，或者路两边有行人，都可以使用这个功能查看距离，过限宽墩也是如此，利用这个功能，我们在下雨回车的时候，就不用打开车窗查看外面的情况了，直接通过这个360全景影像来实现

主动刹车

主动刹车功能现在更新了新版本系统之后没有那么容易触发了。新系统现在的版本是4.003。之前的版本3.008很容易误触。加油门的时候前面都没有人，路边有停放车辆，开着开着他就给我急刹车，这个体验非常不好。现在更新之后暂时没有给我急刹车了，后面再看一下。

购车7个月后追加口碑 | 2025-02-24

18004km

行驶里程
4.5L

百公里油耗

安全

相信大家买车，都是关心它的价格，配置，省油，科技感，大家似乎只关心看得见的地方，却忽略掉看不见的地方，现在媒体互联网很发达，真心觉得大家有必要看看自己喜欢的车的车身用料，为什么买奇瑞风云T9，除了价格实惠，配置高以外，奇瑞的车身用料是一点都不含糊，在车辆上市的时候，就高调宣传车身使用大量高强度钢，热成型钢，整车超强度钢占比达85%、热成型钢占比21%，车身扭转刚度达到27000N·m/deg，车顶可承受10吨级重量，相当于2头成年非洲大象踩踏车顶。安全问题不能忽视，毕竟一辆车承载的是一个家庭，如果车身不安全，车身强度不够，往往一家人就丧命了，只有被动安全拉满，大家才敢放心的开，因为看到奇瑞测试t9的安全性，从坡翻滚下来然后车身完好无损，我就下定决心买它了

购车8个月后追加口碑 | 2025-02-26

18000km

行驶里程
4.6L

百公里油耗

感受

我这台风云T9很多人买了就是要它不许出现小问题，有的买了车后发现电池续航里程和官方宣传不一样，官方宣传120公里纯电，但是实际充满电，车机显示却只有103续航，实际跑到20%就强制锁电启动发动机进入混动模式（Hev），有20%的电量被锁住了，这样就让用户觉得被骗了，还有北方的朋友冬天纯电续航更是打5折，7折，北方天气冷，大多数都是开暖气的，这个车的空调不是热泵空调，开暖气非常费电，反映充满电只能跑50-60公里，智能座舱故障率高频出现故障灯亮了，出现误触发现象，辅助驾驶不稳定经常触发碰撞预警。其他质量问题，如内饰异味，顶棚脱落，行驶中轮胎噪音，车机语音控制不准确，音乐软件不能记住用户自定义记忆以及刹车异响等，也影响了用户体验。

购车8个月后追加口碑 | 2025-02-26

18000km

行驶里程
4.5L

百公里油耗

OTA更新体验

昨天发现车上的【车辆升级】有个小红点，点进去看了一下，发现是有新的ota升级，于是就开始升级，这次的ota包主要升级保养里程策略，延长发动机保养里程公里数，再原有5000的基础上增加多5000公里，其它是优化车辆策略，升级需要25分钟，同时，升级的时候不能充电，动力电池电量要大于20车辆需要停止状态，不然都升级不了，我的公里数是18000公里，还有2000公里就需要保养了，原本车子总里程（油+电）10000公里就需要保养一次，等待了25分钟，终于是升级好了，在车里坐了25分钟，就为了记录这次ota，升级后，总保养里程发生了变化，原本的总里程不见了，取而代之的是HEV里程，只剩下一个hev，原本车辆总里程还有2000多公里就要保养换机油了，升级前发动机（HEV）开了2000多公里，还剩余2000多公里，现在升级后，发动机（HE V）在剩余2000的基础上增加多了5000公里，延长到7000多公里，直接给我省下一次保养，给我大大延长了发动机保养，而且总里程也没有限制了，也就是用纯电行驶，都不会计入HE V里程里面，这样一直用电跑，一年只需换一次机油了，一年开几万公里也是这样

购车8个月后追加口碑 | 2025-03-02

18100km

行驶里程
4.2L

百公里油耗

维修

昨天和对象准备出去逛街，出门没多久就遇事了，车子被人撞了，对方压着虚线行驶，由于在后面开超车灯闪他提示他，可能他怒路症吧，车子超过他之后，对方立刻加速上来，就撞了，幸亏车上人员没事，大家都被吓到了，事故造成我的车叶子板凹进去，后视镜180度，主驾车门凹陷，A柱后视镜砸凹了一丢丢，总之亏大了，发生事故后立刻拿出三脚架摆放到车子100米远，然后车上人员撤离，又打了122，交警来了后判定对方全责，车子要钣金喷漆了。 4s售后报价4千多块，后视镜2千多，360左后视镜有位移，车子还没修，后续在看看维修的怎么样，售后那边维修还要排队，够慢的，一个星期了还没轮到我，就怕他不是给我换后视镜，而是给我维修，不知道4s售后会不会瞒着客户把镜子拿去维修又装回去，回头告诉客户是全新的后视镜

购车8个月后追加口碑 | 2025-03-04

18105km

行驶里程
4.3L

百公里油耗

亏电油耗

前段时间我开着风云T9出去自驾游，从中山出发前往潮汕游玩，全程380公里，高速路占90%，国道占10%，正好测试一下车子的真实亏电油耗，出发前纯电续航103公里，油续航897公里，总公里数15914，能耗清单显示燃油消耗量363.7升，外接充电电量1543.5度电，小计里程清零。随后我们开启了这趟旅行，车上3个人加行李，在高速上，只要是不堵车，都按120码时速来跑。380公里耗时4小时半到达，全程除了深中通道隧道有点堵车和下高速有点堵之外，全程非常畅通。到达后仪表显示平均能耗5L。通过计算得出燃油消耗了17.1升，纯电续航剩下18公里，也就是纯电跑了85公里。减去纯电公里数，用油实际跑了295公里，用17.1升的油除以295公里，得出亏电油耗5.78升，这么大一台SUV，我对这个车的能耗表现非常满意。

购车8个月后追加口碑 | 2025-03-22

19000km

行驶里程
4.3L

百公里油耗

油耗

购车9个月后追加口碑 | 2025-03-30

19600km

行驶里程
4.9L

百公里油耗

使用心得

在过去的8个月里，我有幸驾驶奇瑞风云T9这款车型，经历了各种路况，对其性能和舒适度有了深入的了解。以下是我对这款车型的使用心得：首先，在外观设计上，奇瑞风云T9采用了现代感十足的流线型车身，给人一种动感时尚的感觉。无论是城市驾驶还是长途旅行，都能吸引不少目光。其次，车内空间宽敞，座椅舒适，长时间驾驶也不会感到疲劳。内饰材料的质感和做工都体现出奇瑞品牌的匠心独运。在动力方面，风云T9搭载的发动机动力强劲，起步和加速都十分顺畅，即使在满载情况下，也能保持良好的动力输出。油耗表现也相当令人满意，对于日常通勤和周末出游来说，经济性非常突出。操控性能上，风云T9的底盘调校偏向舒适，过弯时车身稳定，即使是新手驾驶者也能轻松驾驭。转向精准，响应迅速，驾驶乐趣十足。安全性方面，奇瑞风云T9配备了多项主动和被动安全配置，如ABS防抱死系统、车身稳定控制系统等，为驾驶者和乘客提供了全方位的安全保障。最后，奇瑞风云T9的保养成本合理，维修方便，这对于车主来说是一个很大的福音。综上所述，奇瑞风云T9作为一款中型SUV，无论是从设计、舒适度、动力性能、操控体验还是安全性方面，都给我留下了深刻的印象。半年的驾驶体验让我对这款车型充满了信心，也愿意向身边的朋友推荐这款性价比极高的车型。

购车9个月后追加口碑 | 2025-03-30

19675km

行驶里程
4.9L

百公里油耗

优缺点

我的车是奇瑞风云T9。这台车我已经使用了8个月。目前19000多公里，这个车的动力非常的强，发动机只有1.5t，但是它电机和发动机结合在一起。跑起来比2.0t的油车还要猛，这台车属于中型SUV。车内的空间非常宽敞，前排调至合适位置。后排的腿部空间有两拳半。后备箱也很大，出去外面自驾游，完全可以睡在车上，加上19度的大电池，开一整晚的空调。都是没问题的。14万的价格配备了L2辅助驾驶座椅通风加热。索尼音响车内氛围灯等实用性配置。缺点也很明显，这台车的空调制冷效果一般。温度调至最低，空调的制冷还是不够强。第二个是我的副驾遮阳板有异响。由于车内的隔音效果太好了，导致有一点异响就会无限放大。最后是车机的娱乐功能比较少。车机内只配备了爱奇艺和哔哩哔哩视频软件。用户也无法自行下载和安装。总而言之，风云T9是一台配置够用，乘坐舒适，空间大，性价比高的一台合适的家用车。