都说他的小郑系统一般，体验下

帕拉丁 2023款 2.0T 四驱智享版探店经销商：郑州日产昌吉吉汇4S店来自：汽车之家Android版

幼幼子

帕拉丁 2023款 2.0T 四驱智享版认证

2024-07-30 首次发表

暂无

行驶里程
20.00万

参考价格
2024-07

探店时间
昌吉

探店地点

新车好评

越野能力优秀：新帕拉丁在非承载式底盘、前双又臂后多连杆整体桥悬挂结构的基础上，做到了分别为32°、27°和26°的最大接近角、最大离去角和纵向通过角，还有215mm的满载最小离地间隙，搭配电控机械式的前后差速锁和中央差速锁，以及分时四驱系统和包括雪地、沙地、泥地在内的7种驾驶模式，让新手也能从容应对各种艰险路况。

新车槽点

新帕拉丁的动力虽然强劲，但随之而来的是较高的油耗。在城市拥堵路况下，油耗更是居高不下，这对于日常通勤和使用成本来说，确实是一个不小的负担。与时尚大气的外观相比，新帕拉丁的内饰设计就显得有些平淡了。塑料感较强，细节处理也不够精致，给人的感觉不够高档。而且车内的储物空间设计不够合理，一些常用的小物品找不到合适的存放位置。噪音控制一般在行驶过程中，新帕拉丁的噪音控制表现不是很理想。尤其是在高速行驶时，风噪和胎噪比较明显，这在一定程度上影响了驾驶的舒适性和乘坐体验。

空间

5

新帕拉丁的空间绝对是它的一大亮点。无论是前排还是后排，乘客都能享受到宽敞舒适的乘坐体验。周末一家人出行，孩子们在后排可以自由玩耍，长途旅行也不会让他们感到局促。而且后备箱空间非常大，日常购物、外出露营时的装备都能轻松装下，为我们的生活带来了极大的便利。该车拥有4882/1850/1875mm的车身外观长宽高尺寸，还有2850mm的轴距，因此第二排的座椅坐垫长度直接给到了500mm！升长途乘坐的舒适性，同时身高180cm的后排乘员亦能获得2拳的腿部空间余量，并且1170L的夸张后备厢容量更是令人乍舌。

驾驶感受

5

动力强劲，提速快，四驱没得说，爬坡轻松，驾驶该车在山路上行驶时，低4挂上，轻松拿捏爬坡，在行驶过程中，新帕拉丁的噪音控制表现不是很理想。尤其是在高速行驶的时候，风噪和胎噪比较明显，这在一定程度上影响了驾驶的舒适性和乘坐体验。

油耗

3

满载的状态下，跑了一次高速675公里，花了 370元，百公里耗油仅8.49升，但平时在市区行驶时，油耗能达到10多个油。新帕拉丁的动，兰虽然强劲，但随之而来的是较高的油耗。在城市拥堵路况下，油耗更是居高不下，这对于日常通勤和使用成本来说，确实是一个不小的负担。

外观

5

该车换装全新的中网，内部采用熏黑网状结构，取消镀铬装饰，并对大灯进行熏黑处理，看起来很帅。车身侧面，新车采用了分体式腰线设计，而且前后轮眉处的线条以及侧裙处的线条都非常硬朗有力，搭配下方18英寸的多幅式轮圈动感十足。新帕拉丁的外观设计极具硬派风格，线条硬朗，车身轮廓充满力量感。开着它行驶在路上，回头率超高。这种独特的外观造型不仅能满足我们对于个性的追求，也能让我们在朋友和亲戚面前赚足面子。

内饰

4

新帕拉丁的舒适性顶级，大面积的皮质面料进行包裹，同时门板内侧以及扶手箱等部位都有菱形格缝线，看上去质感不错，风格偏沉稳大气。但是与时尚大气的外观相比，新帕拉丁的内饰设计就显得有些平淡了。塑料感较强，细节处理也不够精致，给人的感觉不够高档。而且车内的储物空间设计不够合理，一些常用的小物品找不到合适的存放位置

价格政策

3

有现车，当天就可以提，不用等，但是优惠力度一般，只优惠16000，算了一下购置税要两万多，买全险3000多，再没有其他费用了，再就是4S店可以送一些车内装潢和礼品。

配置

4

车内的配置丰富多样，像自动空调、倒车影像、定速巡航等实用功能一应俱全。特别是安全配置方面，如刹车辅助、车身稳定系统等，为我们的出行提供了可靠的保障，让我们在驾驶过程中更加安心。该车的中控屏要是换成高配的大屏就更完美了，且作为越野车，还是实体按键多一些好，都集中在车机大屏里，今后越野时，会觉得操作不方便。总的来说，新帕拉丁是一款优缺点都比较明显的车型。如果您追求空间、动力和外观，并且不太在意油耗、内饰和噪音问题，那么新帕拉丁或许是您的理想选择。但如果您对车辆的综合性能要求较高，希望在各个方面都能达到完美，那么可能还需要再考虑一下。毕竟，选择一款适合自己的车，才是最重要的。