探索06 CDM 真实车主 用车体验
探索06 C-DM 2024款 豪华型
2024-08-01 首次发表
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572km行驶里程
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5.3L百公里油耗
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14.0kWh夏季电耗
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100公里夏季续航
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100公里冬季续航
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11.60万裸车购买价
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2024-06购买时间
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梅州购买地点
最满意
1、这款车外观设计是一大亮点,颜值在线,冰川银是很多车友的选择,这个颜色很魔幻。和手机的渐变色一样。太阳下就更加夺目。开在路上回头率很高,不会像某些车子一样成为滴滴专用车。开在路上,停在路边或者家里,回头率还挺高的,也有挺多人问咨询车辆的相关信息。 2、安全才是最大的豪华。探索06C-DM车 身用料非常扎实,车身所使用的高强度 钢材占比超过80%,能够满足五星碰撞 安全要求,给驾乘人员提供最大限度的 安全保障,这个也是我选择奇瑞车子的原因之一。 3、在动力性能方面,搭载最新的鲲鹏超能混动C-DM系统,1.5T混动专用发动机,44.5%热效率,奇瑞全系新车都在用CDM这套系统。车辆展现出了澎湃而细腻的一面,不仅提速响应迅速,而且在发动机介入工作时,其噪声抑制技术令人印象深刻,为驾驶室保留了一份难能可贵的宁静。
最不满意
1.该车型的车机系统系统显得有些许滞后于时代,不仅功能较为基础,无应用商店,限制了第三方应用的安装,车机系统里的导航软件里没有最基本的像手机导航一样的红绿灯🚥读秒,这对于追求智能互联体验的用户来说是个不小的遗憾。 2.原厂未标配官方行车记录仪,并且市面上缺乏与其完全匹配的型号,这对于保障行车安全及处理意外纠纷而言,无疑增加了额外的困扰。现在有车友说也有配套的行车记录仪,但是装起来对有些车友来说比较麻烦,我也还在观望中。 3.无座椅通风,南方的炎炎夏日,屁股热的出汗,对于的车主来说,有座椅通风会比较好。 4、无法语音折叠后视镜,等待OTA升级解决,有车友升级的系统,折叠后视镜功能不稳定,期待OTA升级更新更多功能。
空间
5
尽管作为一款SUV,其后备箱空间未能 达到预期的宽敞,但对于追求时尚外形 与城市灵动性的车主而言,它在有限的 空间里仍旧尽力满足了日常储物需求。 或许在长途旅行装载能力上略有不足 但在城市生活的快节奏中,这样的设计 也体现了对空间利用的精打细算,不失 为一种生活智慧的选择。 后排空间很宽敞,做3个成人一点都不感觉拥挤,后备箱还能放下3个20寸的行李箱。我的话经常去载桶装水,后备箱刚好能放12瓶的桶装水(12.5L/瓶)。
驾驶感受
5
1、无论是纯电、混动还是增程模式。动 力强劲,没有出现亏电发动机噪音大, 动力无力感觉。 2、减震效果偏硬,座椅还算舒适,过颠簸路,减速带还是比较明显的感觉到震动的 ,有车友说坐的人多一些,载的东西多一些,过颠簸路或者减速带震动就没这么明显了,想买车的车友亲自驾驶感受一下 3、智能语音识别率高。 总体来说驾驶感受不错,我自己感觉很满意,我觉得这个价位的车,也还算好了。
续航
5
油耗和驾驶风格关系很大,在小县城使用基本上都是当电车来使用,市区拥堵路段或者日常送孩子上下学,全程开空调,纯电续航100公里左右。亏电油耗有开过5.3L/100km的,也开过9.0L/100km的(强制保电75%,路上塞车,一直开很大风的空调,高强制保电),官方1300的综合续航(有车友满油满电最多开过1600多km的续航),7千 瓦的充电桩3小时就可以充满(慢充)。
外观
5
这款车外观设计是一大亮点,颜值在线,冰川银是很多车友的选择,这个颜色很魔幻。和手机的渐变色一样。太阳下就更加夺目。外观符合年轻人的审美,硬朗的车身线条让人眼前一亮,都市潮流风。开在路上回头率很高,不会像某些车子一样成为滴滴专用车。开在路上,停在路边或者家里,回头率还挺高的,也有挺多人问咨询车辆的相关信息。
内饰
4
基本没异味,比起某些合资车浓浓的异味好太多了。我的家人对车内异味还是挺敏感的,新车的味道基本还能接受。内饰中规中矩,用料扎实还是可以的。做工细节到位,经常触摸到的地方都有软质皮层包裹,手感不错。就是减配了无线充电,减配了座椅通风加热,减配了行车记录仪,Hud抬头显示。为什么说减配了呢,因为我关注这款车特别久了,官方的宣传视频里都是有的,上市的实车都把无线充电、座椅通风加热,行车记录仪,Hud抬头显示给减配了,很多车友都在吐槽。
性价比
5
之前开的12年的汉兰达,挺耗油的, 加上跨城通勤,又偶尔要跑长途,之前试驾纯电车有点晕,插混SUV成为了我的首选。看过BYD的宋Pro.对比了一下价格,就买了探索06 CDM。从性价比的角度来看,探索06cdm无疑是一款值得推荐的车型。它拥有出色的动力表现、宽敞的内部空间、时尚的 外观设计以及丰富的科技配置。同时, 作为一款插电混动车型,它还能享受政 策优惠和环保补贴。综合来看,探索 06cdm的性价比相当高,换句话来说,这车是目前插混SUV中性价比最高的。
智能化
4
本车配备的L2级辅助驾驶系统,标配ACC 自适应巡航,车机配备8155芯片,我使 用起来车机流畅度不错,但语音交互这 块反馈也可以,比如打开后视镜加热, 但是无法语音折叠后视镜,我主要用于 投屏使用,我不太过于繁琐的操作车 机,个人使用感受比较好,360全景影像对于新手来说挺好的!
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