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理想L8不是一般的安逸
理想L8 2024款 Ultra
2024-08-08 首次发表
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2850km行驶里程
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16.0kWh夏季电耗
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180公里夏季续航
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37.98万裸车购买价
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2024-07购买时间
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成都购买地点
最满意
期待已久的理想L8终于到手了，选车真的是一个煎熬的过程，看中这个又犹豫那个，看好这辆车的配置却满意另一辆车的外观，所以没有十全十美的东西，生活就是这样，见得越多，那么你的欲望也就越高，还好最终在选车的尾声让我遇到了理想L8，不说它特别的完美，但也至少达到了我预期的95%以上吧，首先就是外观，外观单纯富有美感，金属漆面宽大高挑的外形，高级感油然而生，豪华车的属性一应俱全，特别是灯组的设计非常吸引人眼光，星环大灯更是亮点中的亮点，没有谁能拒绝的一个外观组件。其次就是空间的舒适度只有亲身体验后你才会发现它是多么的舒适，超五米的车身，高一米八，留给乘员仓的空间可想而知是多么的大，二排随便翘着二郎腿都不在话下，腿部和头部的空间都超过三拳的距离，三排也不显拥挤，甚至放倒后，后备厢的容积甚至可以放下一个大号露营推车和全套野外露营的装备，而且还有剩余。最后就是智能化配置特别的高，现在很多新能源车都在内卷配置，理想算是打了头阵，从最初的ONE到现在的新款L系，OTA升级了无数次，各种应用也是富有科技并实用性很高，比如我常用的任务大师和自带的GPT，这是其他车所不具备的优势，简直太爱了。当然还有高速和城区的辅助驾驶能力，每一次升级都让它变得更流畅和聪明，完全就是老司机的驾驶感。
最不满意
不太满意的就是轮胎的抓地力不是太好，下雨天跑高速的小伙伴一定要注意了，湿滑路面一定要小心驾驶，我是觉得原厂配的轮胎太容易打滑了，一不小心车就滑溜出去了，特别吓人。
空间
5
大六座车的空间完全足够我们的使用了，前后三排座位，不仅宽敞，而且还能把后排座位完全放倒，后备厢就超级大。
驾驶感受
5
大块头却拥有轻盈的驾驶感受，一脚油门不管你是满载还是上坡路都能最大程度的保证加速效果，起步特别迅速，电车该有的样子它都有，而且方向盘也可以选择多种喜欢的模式，我当然选择舒适模式了，更加的轻巧柔和一些，开车不累。转向精准。
续航
5
大电池包纯电续航可以达到一百八十公里左右，市区使用完全足够了，高速上就用油，油耗也比想象中的低很多，综合油耗才6L多一点点，是不是很香。
外观
5
我认为理想的外型绝对是市面上名列前茅的存在，L系的车型，至今我还没有听谁说不喜欢过，我更是它的铁粉。高大威猛，还给人带来一种亲切感，家庭使用特别的契合。
内饰
5
内饰的造型很特立独行，开创了取消仪表盘的先河，用方向盘仪表和HUD抬头显示来替代了，非常有新意，而且显得更科幻，每个人坐过理想车都一致的认为座椅是最舒服的，内部填充很饱满，手摸上去也很细腻，带座椅加热通风按摩，不管是盛夏还是寒冬，都可以给你的身体带来非常舒适的感受。
性价比
5
买车肯定直接上顶配，增加的功能不是一点点，绝不让自己在未来的使用过程中有后悔的感觉，而且价格也是在接受范围内，很值。
智能化
5
智能化的配置确实也非常高，比如360全景影像，还有特别聪明的辅助驾驶功能，车机系统里还配有任务大师和GPT功能，很人性化。这些功能在开车过程中都非常的实用。
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