最满意

静音效果好，加速快，HUD显示清晰，235续航两天一充满足需求。公司充电不要钱，家里还没有安充电桩呢，我都不想安了，哈哈哈。

最不满意

天窗无法开启，起码驾驶位上面的小天窗能打开一点啊，很遗憾，只能看不能打开。当然这是买车前就知道的，可以接受。

空间

5

乘坐空间已经相当宽敞了，个人有个人的位置，很不错，后备箱受三排影响储物空间会很小，不过可以接受，计划之后买个后备箱储物盒来改善一下。

第二排空间

二排空间没有问题，我175，老婆165，满足。

大鹏展翅的一侧，好看

☆ 第三排空间

三排空间是小点，但是就是应急，所以也足够用了，等长途的时候，后排娱乐屏一开，孩子们在第三排很舒适的。

驾驶感受

5

驾驶感受相当不错，加速，并线，都很满意，虽然车大，但是在早高峰晚高峰的时候还是很灵活的，不过车确实高，所以在过道或者高速连续快速变道或大弯的时候还是有侧倾，其他都很好。

起步/加速动力

电车无话可说，只要你踩，我都感觉要飞了，是飞的感觉。

跑高速

高速轻松130，变道稳定，转向清晰，或许有空悬的缘故，很稳。

续航

5

陕北3月份刚零上，235的续航确实可以跑210的，油没有咋用，还不清楚的，但是纯电的续航，我单位到家单程是50公里，所以两个来回没有问题，只是最后一趟必须开启强制纯电，不然自己就给我切换混合模式费我的油了，嘿嘿。咱们95%的路程都是固定的，只要在外的那一点是不固定的，用油呗。

陕北三月的气温，基本上210/220可以跑的，够我两个来回。

外观

5

外观就不说了，第一眼就喜欢，L7L6L9L8好看程度一次排序，都很好看，我的L8是这个系列最不好看的，但是已经很入我的眼了。当外观你不喜欢的时候，你什么都不想看。当外观就是戳中你的时候，你怎么样都行。当然，L8其他的表现我也很喜欢。

外观表现是第一冲击，看到他你就喜欢，才是真的喜欢，而不是说他有什么优点，他是富翁他身高180你才喜欢

车身做工

做工很好，该密封的都密封了，机盖，车门，前挡风玻璃，我都自己买的密封条准备安装呢，结果发现都有呢，安装不进去。

内饰

4

前中控台还是差点意思，我认为连XC60都不如的，XC60都被骂成狗了，理想的中控台虽然是软质感，但是真的感觉不如XC60豪华，还好有那两个屏幕吸引注意力。

性价比

4

性价比这个，怎么说呢，我的是L8的顶配，就不谈性价比了吧。我一开始是打算买Pro的，去年开始这么一直到前段时间也是这么想，觉得智驾是多余的。后来网上看有展车，优惠很大，所以就想上顶配的大电池，主要大电池让我心动，结果等来等去没有自己的银外橙内，所以就放弃展车了，花钱就是买自己喜欢的，你不喜欢的，那再便宜也没有意义啊，所以就买了新车。

购车优惠

优惠啥，理想的体系很明确的，现金立减1,2，全款在给一个8千的保险补贴，没有其他的了。除非你在其他处想办法，就像展车，或者是汽贸、别人退的订单之类的。

销售态度

销售都不错，新能源的销售比油车的销售强多了。

品牌评价

说实话，10万的车有，20万的车有，30万的车也有，100万的车也有，别说凭什么，就看你是在哪个位置。理想这个新能源牌子，我觉得还是有一定的品牌价值的，在新能源方面就是代表着国产豪华，国产高端，最便宜的都20多万，我的钱决定了我能做多大的事，在我的钱力范围内做我能达到的。

创造幸福的家

智能化

5

车机很不错的，屏幕滑动也快，反应也快，用起来很丝滑的。

直线召唤

直线召唤很不错很实用的，我用着挺喜欢的，方便实用，而且新奇，呵呵

城市领航辅助

没有咋用呢，在城里，我是快车手，辅助驾驶会影响我的。

高速领航辅助

XC60的领航巡航更人性化一点，虽然不会自己变道，但是更符合我这个快车手，人工可以干预打转向灯方向盘一打就开始提速了，让你的节奏不乱。理想会自己打灯变道，但是观察太多，又不让我插手，我这个急性子等不住，感觉在L2的阶段，沃尔沃和理想各有优点吧。