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超强动力特别能打动我，实用性强
凯迪拉克CT5 2021款 28T 领先运动型
2024-08-08 首次发表
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3564km行驶里程
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30.97万裸车购买价
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2024-01购买时间
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东营购买地点
最满意
最满意的就是驾驶感受，动力非常充沛，一点油门就可以提起速度，提速过程还不会有明显的顿挫感，车身也比较稳固，过急转弯的时候侧倾感不会很明显。
最不满意
后备箱确实是比较大，实力很强，但是后排并排坐三个成年人多少还是会有一些拘束性。
空间
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内部的空间比例还是很不错的，乘坐的时候舒适性不会差，储物能力也比较强，前段时间去露营的时候后备箱的实用性也体现出来了，那么大的烧烤用具还有露营用品都可以轻松的放到里边，就是后排并排坐三个成年人会有一些拘束。
驾驶感受
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操控的时候驾驶体验感还是挺棒的，动力比较充沛，过急转弯的时候车身也足够的稳定，大转弯也有着脚踏实地的感受，不会觉得飘忽不定，安全感十足，可控性很强。
油耗
5
最近这段时间的油耗比提车初期那段时间好多了，油耗也逐渐的在往下走，而且最近的油价据我观察还是挺便宜的，不贵，每个月的养车花销没有那么的高，还是挺经济实惠的。
外观
5
外观设计的还是挺独特的，车身比例非常的协调，车脸采用了一些大胆的设计方式，跟家族式的设计还是有很大的区分的，看起来更有创新感，侧身的线条则是那种比较流畅和有贯穿性的，所以侧身给我的感觉会更有动感一些。
内饰
5
内饰处理的比较完美，座椅和方向盘采用的都是高档的材质，触感舒适柔软，还配备了比较科技的中控大屏幕，看起来好看，用起来也好用。
性价比
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购车的时候我还挺紧张的，购车原则就是经济实惠，功夫不负有心人，经过多方面的筛选和对比，找到了适合自己的，参与了各种折扣之后落地价位就更便宜了。
配置
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它的每个配置在我看来都是非常有必要性的，协助能力还是挺强的，自主操控的时候能够及时的帮助我们处理一些复杂的情况，很有存在感。
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