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省心皮实是关键，福顺用车有感
江铃福顺 2023款 2.0T 手动中轴中顶商运型多功能乘用车7座
2024-08-09 首次发表
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9500km行驶里程
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8.2L百公里油耗
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12.71万裸车购买价
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2024-01购买时间
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杭州购买地点
最满意
在决定入手这台大块头轻客之前我还是挺担心油耗问题的，毕竟要带动这个大块头，而且我们也经常要跑城区路段，确实比较担心油耗会太高，但是通过这段时间的用车来看这台2.0t的柴油发动机还是很给力的，现在的平均综合油耗就在8个左右，夏季开着空调的情况下都能达到这个水平真的是相当不错了，还有就是这台轻客的空间也是非常实用的，乘坐空间和后边的储物能力都很符合我们的购车预期，当然最主要的还是整体的质量比较稳定，这也是我当时最看好的地方，毕竟对于我们这比较大的用车强度来讲，质量稳定定性也确是非常重要的，福顺在这方面的表现也确实很不错，整个车子开着也足够省心放心。
最不满意
我们平时的用车强度还是挺大的，到目前为止都将近1万公里了，在这么长时间的用车过程中还真没有特别不愉快的体验，总的来讲我们的这台福顺各方面表现还都挺稳定的。
空间
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我们当时决定入手7座车型也主要就是觉得空间更灵活一些，偶尔人多的话这一台车基本上就能搞定了，而且福顺的车内空间确实很大，即便是全车座椅正常使用的情况下后边的储物空间都是非常大的，再加上这双开的尾门开口肯定也更大，所以也完全能轻松拿取体积比较大的东西。
驾驶感受
5
在此之前，我一直开的都是一台a级轿车，说实话这还是第一次接触这种大块头呢，不过我觉得这台轻客还是挺好开的，虽然车身大，但是整体的灵活度真不错，而且液压助力的转向手感也挺好的。
油耗
5
我们那会也纠结过到底要买柴油车还是汽油车，最终为了在后期的用车过程中节省一定的能耗还是选择了柴油车，目前来看这款车的油耗表现的确是挺可以的，平均每百公里的油耗就在8个左右，再说柴油价格还稍微便宜一点，所以平时的加油花费真不算大。
外观
5
我觉得这个级别的车子的外观风格都大差不差，福顺的外观造型就是让人看起来很舒服的那种，整个车身比例非常协调，而且车头这大面积的黑色中网看起来也挺大气的。
内饰
5
毕竟价格限制比较大，所以说在内饰档次方面肯定就谈不上有多么有优势了，不过我觉得这辆车的内饰风格就属于经典耐看的类型，中控台上的按键和旋钮位置都设计的很是合理，而且操作起来也挺有质感的。
性价比
5
福顺的价格在这个级别的车型中确实属于比较便宜一点的，尽管我们买车时优惠力度不算大，但是最终的到手价格真不算高，再说这台柴油车的油耗表现也是很给力的，所以我觉得它的性价比真挺高了。
配置
5
一方面是福顺的价格确实比较实惠，另一方面是这本身就是台工具车而已，所以对于配置我还真不怎么看重，不过可以肯定的是这台车的基础配置给的还是很齐全的。
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