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永远的纯: 岚图Free318我的第一辆新能源SUV
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岚图Free318我的第一辆新能源SUV

岚图FREE 2025款 318 318km 后驱环游版 购车经销商: 岚图空间同安宝龙城店 来自:汽车之家Android版

永远的纯

岚图FREE 2025款 318 318km 后驱环游版

2024-08-09 首次发表
  • 3100km
    行驶里程
  • 6.2L
    百公里油耗
  • 15.5kWh
    夏季电耗
  • 275公里
    夏季续航
  • 21.49万
    裸车购买价
  • 2024-07
    购买时间
  • 厦门
    购买地点

最满意

岚图Free318后驱版作为一款“公路旅行家大五座SUV”,岚图FREE的底盘表现让人十分惊喜。整个试驾过程中,两驱相比之前油车还是澎湃动力,响应非常迅速,方向指哪到哪,底盘让人感觉就是50w豪华车的感觉。 双层玻璃降噪效果非常好,坐在车内非常舒适的驾驶环境,配上音乐座椅按摩,开车就是享受了。 岚图free318空间非常大,4905车长,非常适合家庭用车,出去郊游,购物,出行都非常舒适。 岚图free的前双叉臂后五连杆,全铝合金底盘,驾驶起来让这个车非常平稳,不管是转弯,过凹凸路面,上坡,车辆动力很足,非常平稳。

最不满意

岚图free318后驱整体来看没什么问题,车辆性能,性价比绝对是一顶一的好车。 唯一觉得岚图需要改进的两个方面: 一是岚图销售量不高,希望岚图能优化宣传方式,把好车更好的推销给不知道的人。扩大销量能更好的服务于车友。 二是有一些边缝做工细节可以做得更好,岚图的品质可以更上一个台阶。如AB柱与顶棚色差,经线不直,灯框缝隙不均。这些问题不影响驾驶体验和使用。但是作为高端新能源车还需要改进的。

空间
5

【乘坐空间】 4905的车身长度,近三米的轴距,车内空间非常大,满足一家人出行需求。前排驾驶位空间很足,后排175cm成年人坐进去还有25-30cm的空间,乘坐舒适性很高。 后排空间非常大,就算坐三个成年人也是比较宽敞的。而且后排中间座椅可以放下,坐两人时更加行政感。 后备箱空间非常满意,可以随便放东西,容量是非常大的。且后排座椅可以放倒,既可以作为储物空间,出游还可以作为一张床。出行,出游都非常的方便。

驾驶感受
5

【动力加速】 两驱的加速动力也非常充足,完全满足城市道路驾驶使用。做到了动力和续航双双满足我的使用,非常满意的。虽然两驱,正常红绿灯起步都能明显超过油车一大截的速度,在路上与大车并行超车也非常轻松。 【刹车制动】 刹车制动比较灵敏,60-70的时速制动距离都比较短的。整体较我之前油车舒服。 【弯路转向】 转向系统调校比较好,指哪转哪,非常灵敏。方向盘还是有一些重,但是开两周之后就完全适应这种厚重感。全铝合金的底盘防腐性能,驾驶舒适性都很高。

续航
4

【纯电续航】 通过一个多月的驾驶,3000km里程,我越来越喜欢岚图free318的续航能力。纯电夏天开空调也能跑300km左右,可以满足大部分日常用车需求。 【纯电能耗】 行驶3000公里,98%开纯电,2.2吨重的车身来说,续航非常给力的,百公里耗电在15度,夏天这个电耗是有空调的,冬天会更低一些。 但是买车没有送家用充电桩,充电比较不方便。

外观
5

【整体造型】 整体非常大气,机甲刀锋前脸设计非常时尚好看。 4905的车长流线非常美丽,一家人看了都喜欢。 【前脸设计】 前脸机甲风,中间长条灯配合着左右大灯,非常帅气动人。 【尾部造型】 尾部溜背型非常大气,从车尾看这车就忍不住追上去多看两眼。 Free318升级的红色卡钳是一个亮点,非常吸引人的眼球,油车我有看见奥迪q5等高端车才有的配置。

内饰
4

内饰整体第一眼的印象还是不错的,各种真皮,软包。但是对于他的顶与ab柱色差明显是不满意的,而且a柱按下去有点松旷。 前主驾屏幕有划伤,不影响使用,感受不好

性价比
5

加上旧车置换补贴,落地22万出头,配着宁德时代43度三元锂电池,车身够大气。同比较理想L6,问界M5,性价比,品质来说,自认为还是非常满意的一款増程suv

智能化
4

Ota已经免费升级两次,自动领航驾驶还是不错的,不过驾驶路况比较复杂,用得少。自动泊车泊入有一些慢,但是挺安全,试用过几次。 车机语音识别基本要普通话交流,偶尔会有命令需要重复才能识别。车机不是非常流畅,够用水平。

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