岚图free.318一个月了拉

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郴州车友5917750

岚图FREE 2025款 318 318km 后驱环游版认证

2025-10-22 首次发表

1750km

行驶里程
6.1L

百公里油耗
15.0kWh

春秋电耗
250公里

春秋续航
200公里

冬季续航
19.18万

裸车购买价
2025-09

购买时间
深圳

购买地点

最满意

最喜欢这台车子的颜值，很帅气，十分吸引人，在买车的时候，第一眼就看中了它，开在路上的辨识度也很高。车子的续航算扎实，标的是318km的纯电续航，现在开下来220km是没问题的，基本上在市区当纯电车使用。也能加油，不会担心没电趴窝在半路上。

最不满意

车内的配置有待加强，后排的座椅没法调节，腰部的支撑不足，而且也没有通风，加热和按摩等舒适配置。车内也没有hud，冰箱等科技配置。车机的拓展性不是很好，目前无法下载一些应用软件，娱乐性受限。

空间

4

内部空间很宽敞，但高度差了一些，头部空间有一圈距离，比起其他大型的SUV，这台车的空间说不上宽敞，但也完全够用，我的身高180，体重85，在车内，腿部空间和头部空间都满足我使用，而且第二排没有地台，即使后面坐三个人也不会太挤。内部的小储物空间很多。扶手箱下面有个镂空设计，可以放一些包之类的，后备箱的空间也很宽裕，把二排座椅放倒情况下，平常也可以放一些家具等大型物品。非常适合家用。

驾驶感受

5

驾驶体验很好，驾驶模式很多，7s多的加速在市区开完全够用。日常超车也完全满足，油门踩一下就有，后半段的加速能力也完全够用，开起来非常稳，不会发飘，很有安全感，刹车脚感偏软，前段的刹车很线性，不容易晕车，点头的现象也不是很明显。在雨天湿滑路面上，车子不会出现打滑，非常稳，在转弯时，转弯的半径很小，不会占用太多路，整体是一台比较好开的车。

续航

5

后驱版搭载40多度的电池，平时作为纯电车开完全够用，去远处时用用油，尤其是在十月一期间太方便了，不用和其他电车去抢充电桩，平时在市区开的话，一周冲一次电，一次电可以跑220km，电耗方面也就17，8度，非常节省，比油车的经济性好多了。电量不足时，发动机会启动，也不用担心趴窝在半路上，油耗方面，低速行驶油耗在6L左右，高速行驶则在7－8L，对于这一台大车，这样的油耗可以接受。

外观

5

外观很拉风，十分的霸气，前脸非常犀利，属于耐看的系列。富有力量感，非常像以前美式肌肉车的设计风格。前面的线条感和立体感非常好，黑色的格栅加上犀利的大灯十分协调。车的高度相对低了一些，尾部很圆润，非常像旅行车。翡翠绿的颜色，很酷，尤其是洗完车后，非常亮丽，在阳光下非常年轻，时尚。开在路上情绪价值满满。

内饰

4

对比我上一台油车，这台车的内饰太豪华了。映入眼帘的就是这个三连屏，从主驾延伸到副驾，覆盖很广，副驾驶也能进行专属的娱乐，而且这块屏幕还支持了升降，进入车内时，屏幕会自动升上来，很好玩。车内的包裹感很好，座椅不软不硬刚刚好，支撑性很不错。皮质的材料用的很多，没有特别大的异味。

性价比

4

性价比方面一般，20万的价格，没有智驾，然后车内的科技配置也不够丰富，纯开的话是一台比较好开的车子，但智能性方面，落后太多了。

智能化

5

车子的智能够用，但拓展性一般，可玩性不够。车机的交互方面偶尔会出现卡顿的现象，有的指令会识别不出来。车机UI界面也有点简单，无法设置壁纸，没有渲染的界面。应用上，只有车机自带的APP，还没办法下载其他的。由于是两驱版，车子不带智驾的套件，车子只能实现定速巡航以及车道保持，在跑高速时，偶尔用一下也能缓解下疲劳。