女生最爱，空间超丰富

途昂 2019款途昂X 380TSI 四驱豪华版购车经销商：其他经销商

安踏李宁

途昂 2019款途昂X 380TSI 四驱豪华版认证

2024-08-09 首次发表

14525km

行驶里程
30.99万

裸车购买价
2023-01

购买时间
东莞

购买地点

最满意

空间真的挺优秀的，乘坐的时候身体非常的舒适，每一个部位都有独立的空间用来活动，后排坐三个人也不会觉得拥挤，同时，还有很丰富的储物空间。

最不满意

不太满意的就是隔音情况吧，当时试驾的时候时间比较短，再加上当时路上没啥车，对这方面考虑的不是很周到，现如今觉得有人喇叭的时候鸣笛声有点扰乱我的心情。

空间

5

对空间没有什么硬性要求，但它的内部空间实力还是挺强的，能够以备不时之需，前后排腿部空间差距没有那么大，乘坐的时候都是有很大的空间可以用来活动的，后排坐三个人我觉得也不会觉得拥挤或者是压抑，左右是比较宽的那种，再加上座椅也非常的宽厚，所以舒适性还真的是挺不错的，后备箱的容量也比较强大，大体积的行李箱或者是其他的物件放进去很简单，储物空间还挺丰富的。

驾驶感受

5

驾驶的时候它的动力输出情况还是挺优秀的，能够及时的响应到位，并且在提速的过程中整个车身不会有明显的顿挫感，是非常平稳的带动车身体的，这让我觉得挺好操控的，安全感也比较足，其次就是方向盘，操控转向的过程中握感比较棒，转向的时候也非常的灵敏，不会有明显的重量，手感上是比较轻松的，开车时间长了也不容易产生疲惫感，精准度也不错，基本上就是指哪打哪。

油耗

5

油耗还是很符合我的预期值的，每隔一段时间我都会对它的油耗进行全面的观看，进行一些调整，通过自己的不懈努力，当前的油耗比刚提车那段时间下降了大概有两个点的油，这下降速度还是挺大的，每每跟身边的朋友探讨相关情况的时候大家都会跟我取经，但其实我也就是正常的应用吧，也是它自身的实力比较强，所以油耗才能这么快的降下去。

外观

5

外观设计的还是挺年轻化的，颜值是比较高的那一种，低趴的造型，会让我觉得非常的有冲击力，视觉观感就会显得很成熟、稳重的，也比较显格调，而且它的轮毂设计的也是比较大的那种，尺寸大了之后整个前脸看起来就会更加的立体、有层次感，也更加的有气场，每次在外行驶的过程中都感觉会收获到很高的回头率，这也让我觉得特别的带劲。

内饰

4

坐进去试驾期间我对内饰的印象还是挺好的，初步印象观察下来让我最欣慰的就是座椅和方向盘，接触的过程中手感都是比较细腻的，不粗糙，这一点在我心里就已经奠定了比较好的初步印象，中间这个中控尺寸大小也是比较合适的，抬手可以碰得到，操控比较方便，唯一不足的就是隔音情况不是很好，当时试驾的时候路上车比较少，没什么噪音，现在就不一样了，上下班的时候经常会遇见高峰期，有人按喇叭的话就觉得鸣笛声有一点打扰我。