平民价位，尊享驾乘新境界

汉 2020款 EV 超长续航版尊贵型购车经销商：其他经销商

无奈夜叉

汉 2020款 EV 超长续航版尊贵型认证

2024-08-09 首次发表

7855km

行驶里程
18.0kWh

夏季电耗
501公里

夏季续航
26.08万

裸车购买价
2023-04

购买时间
淮安

购买地点

最满意

自从开上了这辆新车，我的生活真是多了几分从容与惬意。这车续航力，真心不错，平时上下班，周末逛个街，甚至偶尔来个短途旅行，电量都管够。就算开着空调，哼着小曲，续航虽然会悄悄溜走一点，但总体还是稳稳当当的。最让我开心的是，有了它，说走就走的旅行不再是梦，只要地图上能找到充电站，心就踏实了。而且，算下来，每个月的电费账单，比喝奶茶还便宜，省钱又省心。

最不满意

小遗憾也有那么一丢丢，起步嘛，还算利索，但要是想在路上来个速度与激情，它就有点力不从心了。跟燃油车比起来，那股子说走就走的冲劲，它确实差点意思。不过话说回来，咱买车也不是为了天天赛车，图个日常便利，省点银子，这点小遗憾也就不算啥了。

空间

5

空间宽敞，全家乐融融，空间这块，我得给满分。我这大高个坐进去，头顶不顶，腿也不憋屈，扶手箱设计得刚刚好，开车时手往上一搭，那叫一个舒服。后排呢，不管是家里的老人还是小孩，都能找到个自在的坐姿，长途旅行也不喊累，一家子其乐融融。

驾驶感受

4

驾驶感受，平稳中带点小期待，起步加速挺带劲，但要是持续高速跑，动力就显得有点温柔了。可能是习惯了燃油车的那股子冲劲，初开电车时还真得适应适应。不过，话说回来，新能源车嘛，讲究的就是个平顺和省能，只要不是追求极致驾驶体验，这感觉还是挺不错的。

续航

5

续航表现，稳中求进，续航指示挺靠谱，基本不会让我在半路上尴尬。虽然冬天电池会受点影响，但家里装了充电桩，晚上一插，第二天满电复活，根本不用为电量发愁。而且，每次充电都能省下一笔不小的开支，心里那叫一个美。

外观

5

颜值爆表，大灯照亮回家路，这车颜值，没得挑，当初一眼就相中了，现在每天看着还是心动不已。大灯设计特别赞，晚上开车跟开了个大手电筒似的，亮堂又安全，晚归的路上心里也踏实。

内饰

5

座椅软和，坐上去跟家里的沙发似的，靠背角度也刚刚好，开久了也不累。隔音效果也是杠杠的，城里头那些嘈杂声，关上车门就跟我无关了。这内饰，真是既实用又显档次。特别是中央扶手箱的深度足够大，放个文件夹之类的大件物品都不在话下。而且内饰材质和做工也相当不错，给人一种温馨舒适的感觉，就像是在家里一样，自在放松。