刚刚提车就来分享,凯美瑞双擎给力
凯美瑞 2024款 双擎 2.0HXS 运动PLUS版
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1100km行驶里程
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5.7L百公里油耗
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17.98万裸车购买价
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2024-07购买时间
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南京购买地点
最满意
全新凯美瑞的颜值是最令我满意的,其实很久之前就考虑过这辆车,只是觉得之前的凯美瑞,在设计上太过中庸,完全不符合我的审美,经过这两次换代,全新凯美瑞在设计上很大胆,也很激进,尤其是车身的线条,还有前脸的设计,让我特别满意,大灯如同刀锋一样的外部轮廓,前脸儿又增加了很多镀铬金属的装饰,看起来就是与众不同的,也有一定的视觉冲击力。
最不满意
不太满意的还是动力,虽然是油电混合车型,虽然是2.0的自吸发动机,虽然也有电动机的加持,但是相比一些美系和德系的2.0T车型,动力表现还是弱了一些,尤其是起步和超车阶段,有明显的驾驶感受,但是考虑到省油省心,还得是凯美瑞双擎,这也算是有利有弊了。
空间
5
不太满意的还是动力,虽然是油电混合车型,虽然是2.0的自吸发动机,虽然也有电动机的加持,但是相比一些美系和德系的2.0T车型,动力表现还是弱了一些,尤其是起步和超车阶段,有明显的驾驶感受,但是考虑到省油省心,还得是凯美瑞双擎,这也算是有利有弊了。
驾驶感受
4
说到全新凯美瑞的操控,大部分表现还是满意的,唯独就是动力,其实也是与操控息相关的,相比较之下,全新凯美瑞与380的迈腾,与2.0T的蒙迪欧,我都试驾过,在起步上,在超车上,确实差点意思,不过全新凯美瑞的底盘调校很扎实,尤其转弯的过程中,车速不用降的太低,依然是很平稳的通过,没有侧向滑动的趋势。
油耗
5
油耗倒是很满意,虽然我是7月份刚刚提车,但是每天也都要开车,不知不觉,十几天就跑了1100多公里,仪表显示的百公里平均油耗5.7升,这还是磨合期,这还是开空调,估计出了磨合期以后,油耗应该会更低一些。
外观
5
颜值是非常满意的,如果把选择凯美瑞当做100%,那么颜值最少要占到40%,看了很多同级别同价位的中型轿车,凯美瑞的设计是我们全家最满意的,有运动元素,有时尚元素,有科技元素,也有个性化元素,及车身于一体,从前到后,从上到下,从左到右,不管是外部轮廓,还是线条的延伸,再加上车身颜色,反正都是很满意的。
内饰
5
内饰比较简单,没有太多复杂的设计,相反越简单的东西就越实用,越浮夸的东西就越不好,我一直都是这么想的,全液晶仪表盘,中控大屏,直列的挡把,还有对应的语音提示,电动座椅,符合人体工程学设计,就算一连开几个小时的车,也不会觉得很累,腰部有支撑,背部有依靠。
性价比
5
关于这辆车的性价比,我们也是很满意的,首先是双擎,油耗不高,其次是颜值在线,开车出去很拉风,最后就是配置可以,都是一些实用性的配置,怎么说呢!全新凯美瑞方方面面表现都很权衡,自然拥有不错的性价比。
配置
5
关于这辆车的配置,其实也没什么说的,安全性够高,智能性一般,空间够大,软硬件配置全面,整体的舒适性说得过去。
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