2.0L天籁，个人用车感受分享！

天籁 2020款 2.0L XL 舒适版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

Foz1

天籁 2020款 2.0L XL 舒适版认证

2024-08-13 首次发表

20864km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
16.50万

裸车购买价
2021-11

购买时间
宁波

购买地点

最满意

我经常会在我的天籁舒适版里观看体育赛事，久而久之我也有了许多小技巧。我会找个安静又空旷的地方停车，这样能全身心投入赛事中。把提前把手机充满电，连接上车载蓝牙，保证声音清晰又响亮，打开天籁的空调，空调的制冷效果非常好。上周末我和家人一起在车里看羽毛球赛，决胜局比分咬得特别紧，我们都紧张得不敢大声喘气。当我方选手最终赢下比赛时，我们兴奋地欢呼起来。天籁那宽敞的车内空间，让我们能尽情地挥舞手臂庆祝。舒适的座椅就像家里的沙发一样，坐久了也不会累。还有出色的隔音效果，让我们能清晰地听到解说员的每一句话。在天籁车上观看体育赛事，乐趣可不少。大空间让一家人都能舒舒服服地坐在一起，共同分享紧张和激动的时刻。优秀的音响系统让现场的气氛更加浓烈，仿佛置身于比赛现场。关于后期保养费用，我也很满意，每次保养的花费也不贵，基础保养300多一点，而且在暑期保养天籁，我有几个小妙招。第一，要注意给车胎适当放气，避免胎压过高。第二，经常清洗车身和车窗，防止灰尘和污渍在高温下损伤车漆和玻璃。第三，定期检查机油和刹车油，确保车辆的正常运行。

最不满意

我感觉动力比较弱，不充沛的感觉，挺依赖S档的，还有就是启停功能也太鸡肋了，没感觉到省油，搞不好还会费油费电瓶，中控台有时候会异响的声音，这点挺烦的。

空间

4

空间方面，我觉得还算不错。我平常自己开车比较多，偶尔会拉上家人或者朋友一起出行。我个头不算矮，坐在驾驶位，调整好座椅后，头顶还有一拳多的空间，腿部也能活动得开，开车的时候不会觉得憋屈。后排的空间也还可以。车内的储物空间对我来说基本够用。中控那里有两个杯架能放水瓶。扶手箱挺大的，能放不少零碎的东西，像行驶证、纸巾啥的。手套箱的空间也还行，能放下一些文件和小工具。后备箱的空间也不错，有时候一家人出去旅游，行李也能放得下。

驾驶感受

4

驾驶天籁是比较平稳舒适的，起步的时候会感觉到动力有点肉，所以需要多给点油，但等速度起来后，加速还是比较顺畅的，超车最好挂S档，不然动力可能不够。踏板的轻重还行，灵敏度也还不错。不过在上坡的时候，也是能感觉到动力有点不足需要深踩油门才行。CVT变速箱的表现还算不错，换挡比较平顺，顿挫感很小，总体来说就是动力确实有点肉，但日常正常行驶也是没啥问题的。

油耗

4

油耗方面，我看仪表盘显示综合油耗是 8 个油。我平常开车的路况比较复杂，市区、高速还有拥堵路段都有。在市区里跑，经常遇到红绿灯，车流量也大，走走停停的，这时候油耗相对会高一些，差不多得 9 个油左右。但要是路况好点，能保持匀速行驶，油耗就能降到 8 个油以内。跑高速的时候就比较省油了，速度稳定在 100km/h 左右，油耗能降到 6 个多油。我感觉在高速上开着这台车还是挺经济实惠的。开着空调跑，对油耗的影响不是特别大，也就多个 0.5 到 1 个油的样子。满载的时候油耗会稍微高一点，但也在能接受的范围内。油耗表现我觉得一般吧，至少在我的预期之内，不会让我觉得养车的成本太高。

外观

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天籁外观方面，我觉得挺好看的，整体显得成熟稳重。车身比例恰到好处，不会给人那种头重脚轻或者比例失调的感觉。车头看起来比较宽大，线条简洁流畅，没有过多复杂的设计，却有一种大气的感觉。大灯的造型不算特别犀利，但和整个车头搭配起来很和谐，晚上点亮后的照明效果也不错。车身侧面线条很优美，从车头贯穿到车尾，有一种一气呵成的感觉，轮毂的样式中规中矩，但是尺寸刚好，和车身很匹配。车尾的设计比较简洁，没有太多花哨的元素。尾灯的形状也挺好看的，点亮之后辨识度还是挺高的。后保险杠的造型也比较厚实，给人一种安全感。这台车的外观我还是很满意的。开出去不会觉得小家子气，成熟的风格也很适合我这个年龄段，看着就让人觉得靠谱。

内饰

4

我的天籁内饰是黑色的。座椅是真皮的，坐上去那感觉真是不错。软软的但又有一定的支撑力，就算开长途，也不会让我的腰太难受。而且这真皮座椅看着就挺有质感，打理起来也相对容易。方向盘也是真皮的，握在手里很舒服。车内其他地方大多也是黑色的，整体看起来比较简洁大方。中控台的材质虽说不是那种特别高级的，但也没有那种很粗糙的感觉。车内的各种按键布局还算合理，用起来比较顺手。不过黑色内饰也有不太好的地方。比如在大太阳天，车里会特别吸热，一上车就跟进了蒸笼似的。还有就是黑色有点显得有点沉闷，不像有些彩色内饰那么活泼有活，总体来说我觉得内饰还不错吧。

性价比

5

性价比方面，我买天籁的时候，裸车价是 16.5 万，全款落地一共花了 18 万。当时买车的时候，我也对比了不少同级别车型，但这个价格能买到天籁这样配置和品质的车挺划算的。而且买车的时候，4S 店还送了不少东西。给了一套脚垫，质量还不错，铺上后很贴合，还有一个方向盘套，虽然不是特别高档，但用着也还行。还送了3次基础保养。在维修保养方面，费用也不算高。去做常规保养，换机油、机滤啥的，价格都比较合理大概350元左右，买车到现在我没出过险，所以保险费用变低了2800元左右。天籁的品牌口碑也不错，车子也不容易出毛病，比较省心，

配置

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配置方面，有刹车辅助和车身稳定系统给我开车的时候增加了不少安全感。倒车影像和倒车雷达特别实用，能让我很清楚地看到车后的情况，停车入库方便多了。全景天窗我也喜欢，天气好的时候打开一点，能透进来一些新鲜空气。车窗防夹手功能也不错，不用担心孩子不小心被车窗夹到。不过那个启停功能我觉得没啥用，每次上车我还得专门把它关掉。在市区里开车，红绿灯多，走走停停的，这启停功能一会儿启动一会儿熄火，我觉得反而麻烦，而且也省不了多少油。这台车的配置大部分还是比较实用的，能满足我的日常需求。就是这个启停功能，要是能设置成默认关闭就好了，不然每次上车都要操作一下，有点烦人。但抛开这个小瑕疵，其他配置还是给我的驾驶和乘车体验带来了很多便利和舒适。