问界新M5一个月使用感受

问界M5 2024款增程 Max RS 四驱高阶智驾版购车经销商：赛力斯西安泛想用户中心来自：汽车之家Android版

O科技

问界M5 2024款增程 Max RS 四驱高阶智驾版认证

2024-08-13 首次发表

1020km

行驶里程
5.6L

百公里油耗
16.1kWh

夏季电耗
189公里

夏季续航
27.98万

裸车购买价
2024-05

购买时间
西安

购买地点

最满意

车辆的智驾体验，好看的外观设计，不错的智能座舱。

最不满意

没有电动方向盘，没有电吸门，激光雷达不支持192线

空间

4

问界新M5对舒适性的升级非常明显，用上了问界M9同款的舒云座椅，前排也支持座椅按摩、通风，无论是开着还是乘坐都很舒适。音响也升级了成星环散热体，看着科技感更强，音乐听着也更加悦耳。在那空间整体还是比较大的，坐5个人相对也比较宽敞舒适一些，前排座椅也支持按摩通风和加热，后排有座椅加热。前排座椅也可以调到比较靠后的位置，可以舒服的躺在车里。整个车内的舒适性还是非常高的，让人很满意，就是后排中间区域有一点小凸起，不过不影响整体乘坐的舒适性。

驾驶感受

4

问界新M5开起来是非常爽的，底盘素质很好，100%全铝合金底盘，号称拥有百万豪车的底盘质感。实际我开的过程中感受也如此，底盘很扎实，在遇到坑洼路面时会有一定的路面信息反馈，但不会有明显颠簸。同时还有前四球头双叉臂+后多连杆独立悬架，驾驶操控感很好，给我带来了很强的驾驶自信。变道灵敏，指哪打哪，变道时也不会出现车身侧倾情况，让整个操控更加稳健。是一辆开着很有驾驶自信的车，加速也非常猛，零百加速只有4.3秒，动力澎湃。

续航

5

续航能力还是比较准确的，基本上和表显续航水平一致，续航达成率相当不错，这一点我还是很满意的。因为是增程车型，也没有什么里程焦虑，可油可电，平常在西安城区开的时候就优先纯电，如果要去西安周边的话会加一些油，也可以行驶非常远的里程。我自己也装了家充桩，也非常的省。充电速度也比较快，三四十分钟差不多就充90%的电量，在外面快充桩充电体验也不错。

外观

5

我当时也一步到位，选择了问界新M5增程Max RS版，大溪地灰配色搭配上RS黑曜套件，以及车辆整体前脸大嘴变小嘴的设计，更加年轻时尚化。颜值这块我还是很满意的，虽然不至于出门被拍照围观，但是也遇到不少人夸车辆颜色好看，时尚帅气等。整车整体上运动感十足，也非常帅气，颜值这块还是很让人满意的。比较符合年轻人审美，让人一眼看上去就会觉得很帅，很适合20多岁年轻用户的审美需求。

内饰

4

内饰质感还是相当好的，座椅用的是Napa真皮，肉眼可见的位置都有很好的做工。舒云座椅也非常的软，我选了红色内饰，搭配上大溪地灰的车身配色，还是非常时尚好看的。

性价比

4

性价比整体上还可以，毕竟有华为智驾加持，从上市至今，问界新M5已经销售超过2万台，市场热度持续高涨，作为高颜都市性能SUV，我个人觉得这次产品定义是很成功的，从内到外都更加年轻化时尚化，更被年轻人所喜欢和接受。如果冲着智驾去选这款车的话，那绝对会值这些钱。加上地方的一些补贴，性价比还是比较不错的。当然他也比较适合家用， SUV车型空间更大，驾乘舒适感都还挺不错的，家里人也都比较满意，也觉得这钱花的值。

智能化

5

在做问界新 M5智驾路测的时候还是有很多值得分享的点，测试的时候正好遇到了雨天，很多测试都是冒雨完成的。表现还不错，确实做到了有路就能开的程度，在一些没有道路线的小路上都能用，表现还是比较不错的，但是在处理一些特殊复杂情况时还是会存在一些问题。比如在红绿灯出故障的十字路口，需要我们轻踩油门辅助通过，还有遇到前面突然占道的车辆减速过程稍微迟缓了一点，可能会造成刹车过于急的情况出现……ADS2.0目前的智驾水平还有完善的空间，这让我对ADS3.0期待程度更高了，希望到时智驾能够更加丝滑流畅一些，那到时候我就真的可以放心敞开用智驾了。我日常用支架还是比较多的，尤其是智能泊车。确实很方便，极大程度上的解放了精力。目前华为的智驾确实在行业内属于比较领先的水平，很好用也让人用着很安心。系统也是常用常新，语音交互也挺好用的，可以完成复杂语言指令的执行。车机整体的流畅性也不错，在智能座舱方面有明显的优势。