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竹一木次郎: 刚刚提车,第一时间就来分享宝来了
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刚刚提车,第一时间就来分享宝来了

竹一木次郎

宝来 2024款 200TSI DSG悦行PRO版

2024-08-13 首次发表
  • 230km
    行驶里程
  • 8.1L
    百公里油耗
  • 9.29万
    裸车购买价
  • 2024-08
    购买时间
  • 吉林
    购买地点

最满意

我是刚刚买了大众宝来,前几天提的车,当天就上了牌子,4S店的工作效率快的还是蛮快的,开了几天,要说最满意的,我觉得是操控,因为宝来定位就是一辆紧凑型家用轿车,所以车身体积比较小,车长只有4.672米,车宽只有1.815米,驾驭起来很灵活,不管是停车的时候,不管是并道超车的时候,不管是从小区挤来挤去的时候,反正都有优势,起步快,左躲右闪,见缝插针,我这两个字用的太恰当了。

最不满意

有利就有弊,没有十全十美的人,也没有十全十美的车,在我看来,大众宝来的后排空间比较小,因为轴距只有2.688米,前排占60%,后排占40%,大约的比例,反正满载的情况,后排坐三个成年人会很拥挤,几乎是没有任何空间余量的,再有后备箱也不大,装不了多少东西就满了。

空间
4

刚刚说完宝来的空间,相对而言,确实小了一点,主要就是后排空间和后备箱空间,满载的情况,确实有些拥挤,后备箱又装不了多少东西,这也是一些紧凑型家用轿车共同的缺点,前排空间表现倒是还行,像我1米77的身高,140斤的体重,开车的时候,并不觉得空间紧张,上车和下车也都是比较顺畅的感觉。

驾驶感受
5

动力方面,我这台大众宝来是1.2T的涡轮增压发动机,整个动力响应,反馈时间,线性变化,同步性表达都还可以,起步速度说不上很快,但是非常的平稳,动力是循序渐进的增加,速度也呈线性的变化,再有就是方向盘握在手里还是挺舒服的,有的时候接打电话,涉及到隐私问题,不方便蓝牙,一个手控制方向盘也完全没问题,承载式的车身还是挺稳的。

油耗
5

油耗方面,现在看不出来啥,主要是刚刚提车,一共才行驶了230多公里,百公里平均油耗8.1升,一直在变化,估计怎么的也要开两三千公里,油耗才能稳定吧!

外观
5

外观方面,全新的大众宝来在设计上与上一代车型并没有太大的变化,这一次应该算是小改款,车头比较修长,经典的进气格栅,大灯与中网之间属于零过渡的衔接,这样看起来才更有完整性,再有就是导流槽的位置,应该也是镀铬金属的材质,道C形状的镶嵌,还是挺有张力的,再有就是双色的后视镜,更为灵动,也更为醒目了。

内饰
5

大众宝来的内饰比较简单,中控台区域也是包皮的,多功能的方向盘,立式的中控大屏,下面就是空调出风口,再下面就是空调的控制区域,外循环,内循环,温度,风量,制冷制热,旋钮调节,比较复古,但也有操作乐趣,再下面就是核心区域了,直列的挡把,电子手刹,自动驻车等等,排列的很整齐,也是一目了然的。

性价比
5

价格上,直接反映一辆车的性价比高与低,我是刚刚提车,价格应该是最准确的,这台我的这台悦行PRO版本,厂家指导价格是132,900,我提车的裸车价格是92,900,相当于优惠4万,我是非常满意的,性价比就是高。

配置
5

对于大众宝来这种定位的家用紧凑型代步车,其实我也没要求太高的配置,有些基础配置就可以了,比如说安全带未系提醒,主被动安全功能,还有运动模式和标准模式, LED大灯,我觉得足够了。

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