4月提了大众揽巡,我们家的人车生活更加舒坦了
揽巡 2024款 380TSI 四驱R-Line巡游版
2024-08-14 首次发表
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6420km行驶里程
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10.3L百公里油耗
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25.79万裸车购买价
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2024-04购买时间
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太原购买地点
最满意
十年前,家里经济条件有限,我们买了一辆二手桑塔纳,也开了好几年,从那时候起,我对大众的品牌就有了很深的信任,随着这几年家里经济条件的改善,我们决定换车,于是选择了大众的新款车型——揽巡。之所以选它,主要是看中了它的空间大、动力足、安全性好,这也是我对这款车最满意的几个方面,提车有一段时间了,从目前的驾驶感受来看,都很满意的!
最不满意
不满意的地方也是显而易见的,大众揽巡作为一款中大型SUV,车身又宽又长,停车时的确让人头疼,尤其是在小区的地下停车场,寸土寸金的地方,那些车位都画得很紧凑,能放20台车的地方绝不会放19台车的,每次停车都要调整好几次方向,才能把车顺利停进去,每当这个时候,我都会有点后悔,为什么当初选择了这么大的车,选个小点的,估计每天能早回家3分钟吧!
空间
5
揽巡的空间表现绝对没得挑,每天坐在车里,无论是我,还是我老婆开车,前排的视野都非常开阔,有一种俯视的感觉,真的是“一览众车小”。不仅如此,驾驶座和副驾驶座周围的空间也非常充裕,活动起来毫无拘束感,上车和下车都很顺畅,后备箱的容积大约有600升,很实用,前段时间我给孩子买了一些火山泉水,装了30箱都毫无压力,还能再装这么多呢!
驾驶感受
4
一辆车的操控性需要从多个方面来考虑,首先,2.0T涡轮增压发动机搭配七速双离合变速箱,这套动力系统非常给力,换挡逻辑也很清晰;其次,方向盘的转向灵活,车头指向非常准确,几乎没有任何偏差;此外,车内很多功能都是智能化的,操作起来相当简单;唯一需要注意的就是车身尺寸较大,这在停车时确实对技术提出了更高的要求,稍不小心就容易剐蹭,有时也是可以避免的。
油耗
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油耗方面的表现还不错,我是在今年4月份提的车,到现在差不多四个多月,跑过几次高速,总行驶里程为6420公里,平均油耗是10.3L,必须加95号汽油啊,不敢加92号,怕给车加废了啊~!
外观
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揽巡的外观设计给人一种高端大气的感觉,非常符合德系车的风格,前脸设计有视觉冲击力,同时也传承了德系家族的经典元素,LED大灯、镀铬金属材质的中网,还有明显的肌肉线条,都让这辆车看起来非常有力量感,再加上车身上的一些细节设计,细看之下,真的很耐人寻味,反正全家人都很喜欢的。
内饰
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揽巡的内饰走的是简约风格,中控台设计平整,深色与浅色相接的颜色搭配看起来很和谐,材质方面,有些地方用了皮革,有些地方用了塑料,整体做工还算不错,座椅支持电动调节,前排和后排都有空调出风口,温度调节非常快,这也是舒适性的一个重要体现。
性价比
5
性价比方面,我觉得揽巡表现得很好,特别是今年,汽车市场的饱和度较高,价格优惠力度非常大,当时购车时,优惠了4.8万元,还有不少赠品,再加上4S店的服务也非常到位,整个购车过程都很满意,整体性价比确实挺高的。
配置
5
我的车是巡游版,虽然配置不是最顶级的,但该有的功能基本都有,安全方面,主被动安全功能、车道偏离预警、多气囊保护等都有配备,在关键时刻能起到保命的作用,此外,车内还有许多智能化功能,虽然这里不一一列举,但确实很全面。
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