艾力绅就是一台大力士

艾力绅 2024款 2.0L e:HEV 豪华版购车经销商：申蓉泓宇东本来自：汽车之家Android版

终于想通

艾力绅 2024款 2.0L e:HEV 豪华版认证

2024-08-14 首次发表

6452km

行驶里程
6.2L

百公里油耗
26.20万

裸车购买价
2024-04

购买时间
成都

购买地点

最满意

话说艾力绅的车友们，你们的车都有哪些有优点和自己忍受不了的缺点呢？可以在下面交流交流哈。我是在今年四月买的这台车，是因为家里做了个农家乐，有时候会接客人还有买食材，原来的轿车满足不了大需求，所以换成了艾力绅。在兼顾农家乐用的同时还可以家用，一举两得。这台车三个月开下来给我比较惊喜的有油耗这个方面，这么大一台MPV，我还以为要搞得我烧不起油了呢，那晓得到现在为止综合油耗都只有六个多，可以说是挺省的了，果然混动是王道。还有乘坐感受，不用多说，直接可以给个满分。三排座位的空间都不小，不愧为mpv，坐起来比小轿车舒适度好多了。外观也很满意。

最不满意

我真的有点不知道这个驾驶座的位置要怎么去调整才能有比较舒适的坐姿，哪个车友能帮我支个招？我就是脚舒服了，手远了，反之手够着舒服了，脚就比较窝着了，然后我还发现油门位置深了一点，换踩刹车遇到堵车的，就提脚比较费劲了，糟心啊。还有跑高速路的时候后半段的提速略显疲软，不是很能持久的快速提升速度，市区就还可以。

空间

5

空间我都不愿意无多说，最满意的点，这个只要是去坐过我车的都都是这样说的。有的mpv就怕第三排座不好进，然后放腿的地方不够。这台车不会，2米9的轴距很可以。

驾驶感受

4

对比以前开的轿车，起步确实肉肉了一点，起步后市区内提速还可以，但是高速80码后的提速表现比较一般，比较难受的是需要比较脚劲的用力的去踩油门，挺费劲的，就感觉踏板好像比较松软一样，给不到灵敏的反应。不过也有可能关乎我的驾驶坐姿。优点还是有的，车子很稳，120过积水，还是抓地力很足，以前开小车打滑都出阴影了，现在放心了。