新车好评

比较满意的一点是风云T10的CDC悬架系统表现十分的优秀，对比自己的20款瑞虎8风云T10的底盘调校和悬架舒适性又又又提升了很大步。 还有一点就是风云T10的动力方面也是可圈可 点，当纯电模式行驶时提速依然不凡，而且在混动模式下它的加速也是动力澎湃，有着源源不断的动力输出，这一点对于油车车主的我感觉非常的惊喜！

新车槽点

不满意的地方也是有的像中控屏幕下，扶手箱区域没有实体按键，驾驶员在驾驶车辆时还是实体按键比较好上手，还好风云T10有着8155的车机芯片，能够执行车内实体按键的一大半的任务

空间

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后备箱和其他空间方面算是奇瑞汽车造车比较成熟的，而且一直都做的很好！风云T10也是延续了这一点，后备箱口的位置比较低，拿放物品还是比较方便的，日常出行带些旅游的物品或者去野外露营，风云T10超大的后备箱空间野外露营也是绰绰有余，十分的实用。

驾驶感受

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驾驶感受总体还是比较满意的，要知道19万左右的混动车型其他家不可能给你匹配CDC“磁悬浮” 悬架，而奇瑞风云却不惜成本，把最好的都留给消费者，这一点要为奇瑞风云的团队点赞！ 车辆开起来总体很稳，转弯啊，变道啊，急加速啊，车身姿态都很优秀，相对比自己早期的瑞虎8可谓是提升太大了。

续航

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续航方面想必了解风云T10的都知道了210Km的超长纯电续航，1400+Km超长续航里程，而且时速200Km/n连续高速行驶不失速，反正日常出行纯电足够了，超长途高速行驶有着较低的油耗表现，以及超长续航里程，怎么样开都不会有续航焦虑了。

外观

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风云T10的前脸设计依然延续了风云T9家族式外观设计，看上去还挺好的，细看还是挺沉稳稳重的外观设计，风云T10外观尾部设计也是简单大气！

内饰

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内饰方面风云T10也是下足了料，能触摸到的地方基本上都软包裹，而且手感也好，做工也很精致，简约，细致。别说这个下车开门的按键还挺方便的。这里再给个赞！

价格政策

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目前风云T10的价格政策有8000的裸车价格优惠，价格这方面各个地方都有点悬差，但是都不大，买车更多的是看车辆本身的，其他三瓜两枣可以忽略不计的。反正这配置，这安全性，我是爱了。

智能化

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