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老车主体验全新瑞虎8L
瑞虎8L 2024款 2.0T 两驱舒适版 5座
2024-08-23 首次发表
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暂无行驶里程
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15.99万参考价格
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2024-08探店时间
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天津探店地点
新车好评
奇瑞自研2.0T鲲鹏发动机和孚祯8AT变速箱，这一套自研的黄金组合动力强加速快推背感极强，而且换挡也非常平顺，感觉不到有顿挫感。 瑞虎8L的外形也是非常霸气，车身线条非常流畅，而且大轮毂真是太漂亮。 最喜欢的还是中控配置的车机大屏幕，操作方便，看地图也非常清楚。
新车槽点
吐槽最多的就是隐藏把手，作为十多年的老司机也不是不喜欢，冬天怕冻住还有一种感觉就是也怕夹手。（心理作用） 车机的大屏衬托的仪表盘的小屏幕非常不顺眼，要是弄成内嵌式的就好了。
空间
4
本人180的身高坐在驾驶位脚部空间和头部空间都非常富裕，而且在调整完之后二排空间还有一拳多的距离。同时还拥有过超大的后备箱空间，将二三排座椅放倒，即可实现超大的行李箱容积，足够容纳30个行李箱，可在户外露营时秒变“大床房”。
驾驶感受
5
第一次试驾奇瑞这套自研的2.0T8AT，感觉非常平顺而且动力也强，发现个问题奇瑞的变速箱调教的都非常保守，前段加速稍有不足，到后期动力极强源源不断的输出。转向非常精准，底盘在颠簸的路面也能非常舒适的通过，底盘悬挂非常扎实，调教的恰到好处。
油耗
5
试驾车表显10.5左右，试驾都是暴力驾驶我觉得这油耗高还凑合吧。要是车主开路况好的情况下有可能更低。而且全系只➕92号汽油，比其他的8AT可省不少。
外观
5
瑞虎8L采用了全新的设计风格，该车采用了大面积的点阵式镀铬中网，两侧为个性的分体式大灯，再加上简约流畅的车身造型，全新的多幅式轮毂造型等设计，整车看起来即精致又运动，还是很大气的。
内饰
5
瑞虎8L内饰给人带来一种高级感，能看到的地方都是用真皮包裹的。座椅包裹性非常好坐在上面特别舒适，座椅还有多向调节和腰脱，还配备了座椅通风和加热的功能。
价格政策
4
记得8月17日当时预售价格是14.77万元-17.99万元，上市价是12.99-17.49万元，这已经比一个月前预售时的14.77万元降低了不少。8月31日前购买瑞虎8L还有“女排亿元守护基金”购车可享立减1万元的现金优惠，此外还有至高1.5万元的置换补贴。
配置
4
瑞虎8L搭载高通8155智能芯片，语音识别精准，车机APP使用流畅。唯一不足的就是对安卓手机不太友好不支持手机车机互联。
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