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1976
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增购领克08新能源，从此可以享受电车的快乐
领克08 EM-P 2024款 120km 长续航Plus
2024-08-24 首次发表
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1570km行驶里程
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6.3L百公里油耗
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16.3kWh夏季电耗
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90公里夏季续航
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18.05万裸车购买价
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2024-06购买时间
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长春购买地点
最满意
25款的领克08新能源刚刚上市，可惜我当时等不及，选择的24款长续航plus版，开了一段时间，感觉还是很棒的，要说最满意的，那就是省油省心，插电式混合动力，纯电能行驶，纯油也能行驶，充满一次电，大约能跑90公里，百公里能耗16.3度电，对于这样一辆中型SUV，我认为还是可以的。
最不满意
我觉得这辆车的电子配置不够理想，主要有两方面，第一就是手机无线充电，偶尔会出现发热的情况，充电板热，手机也热，换成有线充就不会出现这种情况；第二就是蓝牙，连接不太稳定，连接手机之后，断开总是会莫名的断开，我是苹果15PM，国航的，理论上不应该出现这种情况的，联系过4S店，他们说可以升级，到时候去保养，顺便看一看。
空间
5
领克08新能源的空间还是挺棒的，作为一辆中型车，轴距长度达到了2848mm，每次打开车门都觉得豁然开朗，阳光照射进来，整个内饰都是暖乎乎的，很宽敞，很明亮，是我要的效果，本人177cm，体重145斤，开车的时候，座椅往后挪，高度不变化，头顶空间充足，上车下车的时候只需要微微的低下头就可以了，至于后排空间和后备箱空间，对于我的家庭而言，完全够用，没有问题。
驾驶感受
5
这辆车的操控也是很好的，首先就是纯电行驶的状态下，响应速度特别快，噪音也是非常小的，让我觉得很舒服，操控也是很激进的；其次就是底盘很稳，足够的扎实，有几次急转弯，速度比较快，能够感受到车身的稳定性，并没有特别明显的侧滑趋势；最后就是各种功能了，在我驾驶过程中能给我带来很多快乐。
续航
5
能耗表现还可以，官方测试最理想的续航是120公里， WLTC纯电续航是102公里，我实际驾驶过程中，三个人，市区路段，偶尔堵车，全程空调，大概续航公里是90公里，能耗大约16.3度电，这是基本情况，目前已经开了1570公里，平均油耗6.3升，也还算可以了。
外观
5
颜值方面，没有说的，简直是太好看了，我认为领克系列的所有车型就是为年轻人设计的，车头足够的饱满而且性感，家族式的灯光设计，整体也就是很运动的格调，隐藏式的腰线设计，增加了神秘感，还有后视镜那个位置的设计，有点像一条丝带，有一定的动态效果呀！19寸的铝合金轮毂，同样足够大，也足够的运动。
内饰
5
内饰也完美，主打的就是科技，主打的就是堆料，电动座椅，无边框车窗，高品质音响，高效率的空调，坐在车里，听着音乐，吹着空调，享受着属于我们一家人的人车生活，当然是美滋滋的，也是很满足的。
性价比
5
价格还可以，再加上领克08新能源整体表现不错，当时买车，也是优惠了15,000，符合我的购车预期，再说又是插电式混合动力，比较省油，估计一年跑下来，跟燃油车相比，怎么的也能省几千块钱。
智能化
4
智能化上，有很多高科技的，插电式混合动力就不说了，承载式的车身，前后都是独立悬挂，主被多安全功能，车身稳定系统，三种驾驶模式，车前车后都有雷达，360度全景影像也有配置的，足够的安全，足够的实用，美中不足就是我所说的手机无线充电的时候，偶尔会发热的问题，再有蓝牙连接不是很稳定的。
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VR视角看口碑
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车子的动力非常强劲，这一点我必须要夸赞一下
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