空间与动力兼备-试驾感受福特探险者

探险者 2023款 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座探店经销商：陕西福迪汽车来自：汽车之家Android版

甘草配桔梗

探险者 2023款 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座认证

2024-08-26 首次发表

暂无

行驶里程
35.98万

参考价格
2024-08

探店时间
西安

探店地点

新车好评

因为自己的工作比较自由，而自己本身也喜欢自驾冒险，所以有时候会到偏远地区进行一些自驾活动，所以有一款既能够在城市中使用，又能够轻度越野的车，就是一直以来的梦想，曾经开过一次朋友的福特探险者，这个车强大性能给我留下了深刻的印象，能兼顾日常城市家用和轻微的自驾探险。

新车槽点

虽然说这个车用的是十速的自动变速箱，但是在一二档换挡的时候还是有明显的顿挫感，尤其是从二档退一档的时候，能够感觉到明显的拖拽感，这应该是便速箱调教的原因。

空间

5

最令人满意的就是这个车宽敞的空间了，因为体型和轴距够大，无论乘坐的人体型如何，都能轻松满足乘坐需求。坐在主驾驶位上毫无拘束感，后排的空间也很宽敞，并且它的第二排座椅可以前后移动，用起来很方便，第三排不坐人的时候可以收起来当大五座车用，可轻松放置不常用物品，后备箱本身是可以配合第三方进行扩展的，容量也足够大，无论何种用途都能轻松应对，尤其适合家庭出行带的行李比较多情景。

驾驶感受

5

2.3T发动机带动这个大车还是绰绰有余的！它匹配的是10AT的变速箱，总体感受也不错，在复杂的路况下，这车操控还是比较灵活的，方向盘清晰精准感受不到虚位，方向盘力度轻但也保持了适度的灵敏度和恰当的转向阻尼反馈，转向调校到位，转弯半径小，变道或过弯时操作自如，动力也够强劲。轻踩油门就能感受到动力响应，平时超一般车子轻松，即使是在高速上，超车也无压力。但是也发现了一点美中不足的地方，就是在低速一二档的时候，还是会有顿挫感，尤其是在降档的时候。

油耗

5

油耗方面可能不是这个车的强项，毕竟这么大的车身加上这个排量的涡轮增压发动机，油耗不会太低，销售介绍说市区跑，油耗大概在13左右，如果在跑高速的话，油耗基本可以在8左右。

外观

5

熟悉的福特风格，标准的美系车造型，整个腰线以内嵌式的结构出现，凸显出“探险者”的力量感。轮眉处也做了升级，配备的大尺寸轮毂同样提升了新车的力量感！车子的大灯已经全部更换成了双层的LED光源，行车灯依旧是靠上设计，整个大灯组与格栅能很好的融合到一起，这样一来整个车的运动气息更加明显，车的机盖上还增加了进气格栅，看上去更加具有越野的感觉。

内饰

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相对于粗犷的外观来说，内饰这显得比较精致了，方向盘依旧配备了丰富的物理按键，仪表盘没有任何改变，显示内容丰富，但就科技元素的营造上远不及同级别。中间配有大尺寸的多媒体屏，在它的下方分立了三层按键区，这点还是比较传统，包括整个副驾驶前侧也是如此，档杆曲边变的更宽厚，并没有看到换挡区域，所以大概率换成了怀挡布局，座椅方面以5座和7座两种布局为主，考虑到是北美版，所以美系大沙发是必不可少的，所以整个的舒适度也得到了延伸！

价格政策

5

现在的汽车市场还是竞争比较厉害的，所以这个车最近降的幅度也比较大，初步谈下来能够优惠到四万，厂家现在的优惠方式比较多样，店里买车的目前两种优惠方式，一是现金优惠，可以理解为少交钱，一种是综合优惠，就是多交钱但是会通过加油卡和现金等方式将钱返还给购车人，我觉得这个争取的力度比较大，但四万是起步，如果有兴趣买的话，可以继续往深了砍价。

配置

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印象最深的配置就是27英寸中控屏，显示效果清晰，操作流畅。车机系统为SYNC+2.0智行信息娱乐系统，上面装了百度地图，还能OTA升级，支持4G网络，还能自己安装第三方APP。智能化方面这车用的是Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，其包含了很多人性化驾驶辅助与安全科技配置,达到了L2+级自动驾驶级别，车子的其他日常也给的比较丰富，配置有全速域自适应巡航、盲区监测、倒车车侧预警系统、定向辅助、自动泊车入、360°全景影像、主动刹车、副驾座椅电动调节、感应式电动尾门等应有尽有，大大提升用车便利性和乘坐舒适感。其实我还是比较中意这个版本的，对于一般需求的用户来说，钛金版已经是个很好的选择了。