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上了大当1: 喜欢的再等等,现在买不值
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喜欢的再等等,现在买不值

问界M7 2024款 1.5T 智驾四驱Max版 6座 购车经销商: 其他经销商

上了大当1

问界M7 2024款 1.5T 智驾四驱Max版 6座

2024-08-27 首次发表
  • 2160km
    行驶里程
  • 19.3kWh
    夏季电耗
  • 155公里
    夏季续航
  • 32.95万
    裸车购买价
  • 2024-06
    购买时间
  • 武汉
    购买地点

最满意

外观的话我个人还是比较喜欢的,我对这种简约大方的设计没有抵抗力,不喜欢那种太花哨的设计。我觉得简单一点就很耐看,关键是也不容易落伍。

最不满意

喜欢问界的人我知道是不少,但是我劝大家别着急,别和我一样着急买了车。这车现在的价格还是虚高了,和产品力不匹配,性价比也很低。等过段时间优惠个3-4w的时候,就值了。

空间
2

车里面的储物的空间设计不合理,建议问界的设计师学学日系车,有些东西日系车还是很有借鉴意义的。尤其这种家庭定位的六座SUV,多点储物空间会更招人稀罕。

驾驶感受
3

问界M7的底盘很肉,转弯的时候就试出来了,车身往一侧倾斜的角度很明显。

续航
2

市区里面用经济模式,百公里耗电超过18度,增程模式油耗也超过了7L,太高了。

外观
5

第一眼看到问界M7的时候还是它的老款,我就比较喜欢这车的风格。这台Pro版的设计也还是延续了它的那种简约而又大气的美感,我很欣赏这种设计风格。

内饰
3

有些位置我以为是软包,其实是硬塑料,用料很抠门。再有这车车顶天窗真的没用,我买了之后就没开过。

性价比
3

现在的优惠太少了,我是因为家里面缺一个大尺寸的车,就着急买了。不着急的朋友等等再看吧,我觉得就这么下去,这台车不讲价肯定不现实,竞争太激烈了,只能降价换销量。

智能化
5

这种增程式的车型,其实有一个雪地模式很重要,雪地行驶可以更稳。但是这车却没有,只能用户去自定义一个模式。

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