Title
Title
当前位置:首页 > 中型车> 奥迪A4(进口)> 奥迪A4(进口) 口碑> 2024款 allroad quattro 45 TFSI
MBBJL: 最后一代奥迪A4 Allroad(2024)
  • 8588
  • 5
快速回复
发表口碑

最后一代奥迪A4 Allroad(2024)

MBBJL

奥迪A4(进口) 2024款 allroad quattro 45 TFSI

2024-08-27 首次发表
  • 3200km
    行驶里程
  • 7.8L
    百公里油耗
  • 34.40万
    裸车购买价
  • 2024-07
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

承袭Audi最新油电分离命名规则前,B9.5的奥迪A4 Allroad(2024)作为最后一款A4全地形旅行车,在24年购车时间成为了个人心中最具性价比的换新选项(之前是A4l顶配)。能够同时满足BBA、奥迪忠粉、四驱、越野能力等各项心中所趋,40万以内Wagon油车情怀首选。

最不满意

相比于力狮傲虎、沃尔沃V90综合越野能力不足,相比A6 Avant空间整体缩水(但便宜)。相比于新势力的蔚来ET5T、腾势Z9 GT、极氪001等内饰差了一代,性价比差。

空间
4

身高170,前排座位和对象一起完全够用。但建议身高180以上慎选(尽量A6起),与驾驶习惯也有关系。后排空间“临时”旅客也没有问题,但需要牺牲前排的最舒适空间位置。后排长途旅行并没有长轴车型舒适。

乘坐空间

本人中等体型偏壮,座椅调节舒适后,在驾驶位的腿部完全够伸展开。头部空间约10~20公分距离,在不遮挡行车视线(加了遮阳板Molle套件)的前提下也足够。

A4 Allroad(2024)驾驶位置

A4 Allroad(2024)前排头部空间

车内储物能力

B9这一代的车内储物空间有扶手箱、手套箱、点烟器处、方向盘左侧深屉,但每个储物空间都勉强够用需要精打细算规划。尤其是手套箱内预留的CD机(A6标配)和负离子香氛占了很大位置(后期可改加装),简配不留出位置的设计思路比较令人费解。

后备厢容积

A4 Allroad(2024)的后备箱容积是510L,除去2侧的网兜空间外,并没有下沉式储物(对比蔚来),整体装载能力中规中矩甚至偏小。但四弟标配的电动后备箱挡板是可拆卸的,放倒后排座椅能扩展到1510L,可以变身“年货专用车”。

A4 Allroad(2024)后备箱

车顶加装

俗话说“不加车顶平台的瓦罐不是称职的旅行车”,一旦有中长途旅行、周边露营的出行规划,四弟的后备箱就勉强不够用了。所以选择加装车顶行李箱Thule Motion 3 XL(配套EVO横杆),能多出500L的储物空间。方便把贵重物品、行李和常用物品与露营装备做分离装载。另外在网上看到有AW的车顶架专车方案,有机会改装体验试一下(穷)。

A4 Allroad(2024)车顶

A4 Allroad(2024)加装拓乐车顶行李箱()

驾驶感受
5

A4 Allroad(2024)是第四代EA888中唯一“真”高功率发动机,195kW功率、370N·m扭矩,加上四驱和奥迪Quattro Ultra的加持,能够称得上2.0T小钢炮。在3000km多地形实际驾驶体验中,提速响应灵敏、低扭矩高效,无论是高速、城市铺装路还是土路都能做到车随心动。日常使用在自动模式完全够用,尤其是线性加速的可靠性完全感受不到难度,甚至120km/h 都稳稳当当。运动模式会降档提转速,油门前程的响应变灵敏后的提速、方向盘变道指向性也能爽一把。

油耗
4

手册数据WLTC综合油耗7.5L/100km,现在3000 公里,日常使用行驶道路城市内和高速一半一半,能够跑到7.4(空调常开自动)。在奥迪调教下完全颠覆先前德系车高油耗的印象。但加装车顶行李箱后油耗激增到8.4L/100km。另外,A4 Allroad(2024)的油箱容积官方数据是58L,在旅行车中属于中等偏小,加油频次要比A6的73L多得多。

外观
5

B9.5一代(加配黑光包)前脸极具运动性棱角分明,但奥迪设计语言让整体感受并不张扬浮躁。

A4 Allroad(2024)侧前外观(曼哈顿灰 黑光包)

A4 Allroad(2024)侧前外观(曼哈顿灰 黑光包)

车头造型

经典造型前进气格栅一如既往帅气(比新款宝马、奔驰都要更顺眼),Allroad车型车头加有两侧导气,配上Quattro铭牌简直是男性交友利器。

A4 Allroad(2024)车头(曼哈顿灰 黑光包)

A4 Allroad(2024)大灯(曼哈顿灰 黑光包)

腰线设计

Allroad车型腰侧的轮眉塑料挡板属于仁者见仁的装饰。购车前刷帖子发现会有很多车友改车漆同色(贴纸或打磨后喷漆),但咨询改装师傅说轮眉改色的稳定性并不好。个人认为轮眉的保护性重要程度要高于美观性,毕竟都是全地形使用了,反而保护件的配置更令人舒心。

A4 Allroad(2024)侧面(曼哈顿灰 黑光包)

车尾造型

四弟选配黑光包后,“A4”标识、“allroad”字样和四个圈车标都会变黑,和车漆颜色相得益彰。让人不理解的是为啥“quattro”铭牌为什么不也做黑化……

A4 Allroad(2024)车尾(曼哈顿灰 黑光包)

内饰
3

A4 Allroad(2024)的内饰与国产A4l是同一系列,相比A6一代的内饰(甚至A3都是新一代)显得老气。个人喜好并不喜欢双联屏(机械按键才是王道),但副驾驶假出风口也令人匪夷所思(可改装杯托或三方副驾驶屏幕)。

座椅舒适性

标配的仿皮足够柔软舒适支撑度也好,建议有条件上Alcantara真皮。

空调效果

A4 Allroad(2024)空调调节很精准,23°C与24°C有明显差异。制冷效果在着车后10秒内就能阵阵凉爽。但新车加持,在10000公里后再来评价。

性价比
5

24年7月提车,加黑光包(0.8w)后落地裸车34.45万。算上保险(1.6w)、购置税(2.69w),再减去置换补贴等其他优惠后,提车成本约34万左右(20%贷款方案,考虑首年利息后相比全款便宜2.4w)。“遥”想一年前国产A4l顶配的提车价格要到38,今年BBA的车辆优惠属实令人心动。但A4 Allroad(2024)作为进口车型,每年保险成本要高一半,保养成本也增加到2k左右(全4s内),养车成本相对较高。综合考虑进口车、A5换代和养车成本因素,购车同时买了额外2年质保(1.6w,共5年不限公里),送6次基础保养(每年3次)。

配置
5

Carplay是奥迪和BBA标配,实际使用的流畅度和延迟感受要比其他品牌甚至是现在的新势力要舒服的多。但车机MMI的导航更新速度与UI设计,相比APP就很拉了。辅助功能没有选配L2驾驶无法评价,标配自动泊车出奇的好用(对象开车必备功能),不过老司机还是习惯方向盘在手命运自己掌握。音响方面A4 Allroad(2024)标配Bang & Olufsen比原车8喇叭的音质、声场等主观感受提升不止一个档次,开车对氛围有要求、听歌多的车友强烈推荐。

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title