四驱之王,奥迪Q5L使用体验
奥迪Q5L 2024款 45 TFSI 豪华动感型
2024-08-28 首次发表
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250km行驶里程
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13.4L百公里油耗
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32.00万裸车购买价
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2024-07购买时间
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哈尔滨购买地点
最满意
零零碎碎看车也有一年了,对比了N多车型,从新能源到混动到油车看了个遍,最终把车型锁定为奥迪Q5L,最满意以下几点: 1、动力强进,45高功马力及奥迪Quattro四驱加持,无论是雨雪天气还是乡村烂路,都能游刃有余。 2、加速线性有力,本人上一辆车是速腾,非常喜欢双离合变速箱的换挡响应速度和爆发力,所以非常适应Q5L的变速箱匹配。 3、性价比最高,由于受到新能源的冲击,当前终端价格满足预算,而且还能上45配置,简直不要太爽。 4、BO音响效果一流,而且自带360全景影像功能也非常实用。 另外说一个比较幸运和凑巧的事,本人生日是6月18号,而买的这辆车也是6月18日生产出厂,不得不说冥冥之中这辆车就是属于我。
最不满意
1、前排储物空间太少,没地方放手机。 2、水杯架设计不太合理,太靠后了不是特别好拿,如果能设计成A4L那样的就好了。 3、后排座椅太直,长时间乘坐不是特别舒服。
空间
4
本人身高和家庭成员身高都不是特别高,175以下,所以无论是前排还是后排空间都绰绰有余。特别是全景大天窗设计非常棒,坐在后排也一点感觉不到压抑。 后备箱空间同级别最大,轻松放进三四个行李箱,外出自驾安全感十足。
驾驶感受
4
油门响应灵敏,加速线性。低速堵车会有一些顿挫,但如果之前开过大众系列车型,可以很快适应,只要掌握好低速换挡时机,配合好油门,可以有效避免顿挫问题。 Autohold功能特别好用,说来惭愧都24年了第一次体验这个功能,感觉发现了新大陆,堵车等灯时,可以有效解放双脚。 45动力异常强劲,超车、加速、变道都游刃有余。 搭配自带的主动刹车,前后雷达,360等各种辅助功能,无论是窄路、倒车、行车安全性上,都上升一个档次。
油耗
4
由于距离单位较近,5km距离以内,而且每天通勤红绿灯特别多。目前油耗是13L,估计跑完前两箱油,做完首保过后能降一点。 高速油耗还没机会体验,等中秋回老家,跑过高速后再跟车友分享。
外观
5
相比同级的X3和GLC,Q5L外观个人认为是最大气的,特别是24款标配黑光包和红色卡钳设计,搭配20寸轮毂简直不要太帅气。黑色的车身,正面看非常有力量感,如果非要形容的话,有点像穿西装的肌肉猛男。
内饰
4
内饰总结起来,就是复古而实用,传统而不失优雅。在当前大屏横行的时代,保留实体按键的车型是越来越少。本人还是非常喜欢实体按键,适合盲操,很大提升安全性。 实际坐到车里,整体的质感还是不错的。夜间开车,氛围灯亮起,整体氛围也是一级棒。 档把附近的面板,非常容易刮花,自己买了膜贴上了。常放东西的储物槽也都安排上了硅胶保护套。 美中不足的是没有放眼镜的地方,而且全系不带无线充电,目前还没看到比较好的改装方案。
性价比
4
在BBA当中性价比是最高的了,尤其是在当前车企内卷的背景下,去年40的价格今年就可以买到45的配置。 但是哈尔滨的奥迪价格在全国来说基本都是最高的一档了,相比其他省份来看还是贵了不少,但千金难买我喜欢,为了喜欢买单!
配置
5
45配置非常丰富,自带360影像、BO音响。音响效果低音效果非常好,每天最享受的事就是上车连上carplay,听着小曲回家。 另外由于经常和媳妇换着开,自带的座椅记忆功能也非常实用。 虽说这几个功能在外边都能加装,但没法接受新车就被拆的稀巴烂,后期难免有异响。 原车后排是个小灯泡,自己换的后排四环灯。
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