三系确实十分好开

宝马3系 2024款 325i M运动套装购车经销商：临沂宝宁宝马4S店来自：汽车之家iPhone版

临沂车友2157307

宝马3系 2024款 325i M运动套装认证

2024-08-29 首次发表

6903km

行驶里程
8.4L

百公里油耗
24.30万

裸车购买价
2024-02

购买时间
临沂

购买地点

最满意

这辆车最让我倾心的当属其卓越的操控性能。底盘扎实稳重，给我十足的安全感，刹车和油门的响应极为灵敏，每一次踩踏都能得到清晰的反馈。发动机动力澎湃，堪称性能小怪兽，强劲的推背感瞬间袭来，驾驶乐趣爆棚。外观设计极具动感，黑色的车身宛如一道亮丽的风景线，带来强烈的视觉冲击。尤其是 M 运动外观套件的配备，为整车增添了浓郁的战斗气息，我很喜欢这种感觉。

最不满意

不太满意的是这辆车的刹车。淋过雨之后第二天启动的时候，刹车会有很明显的异响，本来想着新车磨合期过了就好了，但是到现在还是这样。在地库停车调整的时候，轻轻踩刹车，车还在动，就会有很刺耳的吱吱声，特别尴尬。去 4S 店也没解决这个问题。还有就是车在低速的时候有顿挫感，二十迈以下的时候，换挡的时候会突然顿一下，行驶的感觉就不那么好了。感觉这辆车在这些方面真得改进改进，这些问题对平时开车影响挺大的，本来对这辆车期望挺高的，现在有点失望。

空间

4

这辆车的尺寸虽然没有加长，但空间还是比较大的。从外面看车不大，可坐进车里也不会觉得拥挤。我身高一米八，在前排坐着，腿部空间挺深，能轻松找到舒服的位置。前排宽度一般，开高速时腿不能张得很开，但平常开车也没啥感觉。得吐槽下前排储物空间，太少了。那两个水杯架不咋实用，放上水杯就不好按按钮，手机放里面也不好拿，不放又没地儿放。中央扶手的空间倒是挺大，能放不少杂物。后排腿部空间还可以，大概有一拳距离。头顶空间也宽敞，有一拳距离也不觉得压抑，坐着挺舒服。总体来说，这车空间有优点也有不足，希望厂家能改进下储物空间的设计，让使用起来更方便。

驾驶感受

4

低速行驶时，方向盘操控力度很顺手，在市区行驶不会感觉很累。随着车速加快，方向盘手感明显变沉，阻尼感强烈，指向性和精准性十分出色。底盘调校紧致扎实，路过沟坎时路感反馈清晰明确，悬架能很好地过滤细小震动，驾驶起来运动感十足，乘坐舒适性也极佳。运动模式下跑山路高速过弯时，侧倾极小，车身跟随性良好，即使车身加长也丝毫不显臃肿。油门响应极为灵敏，动力反馈精确无误。但是在堵车低速行驶时，有轻微顿挫感，换挡也不够平稳。行驶过程中，胎噪较大，比较吵闹，而风噪的抑制效果却非常好，静谧性表现令我还算满意。

油耗

5

平常在市区里跑呢，油耗大概得有 9个上下。但是吧，把各种路况都算上，仪表显示是 8.4个油。跑高速的时候那可挺不错，发动机转速不咋高，可省油了，能到 6 个左右呢。我觉得整体来讲，这油耗我还挺满意。咱也不是那种特别在意油耗的人，但能省点是点呗。反正就我这开车习惯，能有这样的油耗表现我觉得挺意外。我以前还担心油耗会特别高呢，没想到还挺给面子。我觉得我这车在油耗这方面表现得还真不赖，以后出门也不用太担心油钱花得太多了。起码在我能接受的范围内，开起来也没啥心理负担，该咋开咋开，也不用老惦记着油耗的事儿。

外观

5

这辆车的外观挺不错的。它的进气格栅具有宝马的典型风格，辨识度很高。双肾中网比以往更大了，还能自动开闭，显得很有科技范儿。大灯是独特的形状，看着很精神。车尾设计充满运动感，车屁股微微上翘，还带有一个小鸭尾。后保险杠下有类似风刀的部件，再加上双出排气筒，运动气息十足。后尾灯在夜晚点亮后很漂亮，面积较大，让车尾看上去更宽，给人一种很有力量的感觉。这辆车的外观有不少亮点，开在路上能吸引不少目光。当然，外观这东西因人而异，不过我感觉它真的很帅。

内饰

4

我的车内饰是棕色的，感觉挺不一样，看着比较稳重。座椅是皮的，摸起来软软的。夏天我穿短裤坐上去，坐很长时间也不会觉得闷热潮湿，透气性还算可以。座椅上的线缝得也挺细的，看着质量还不错。车的中控有个大屏幕，还有点弯，看着挺好看，挺有科技感。人体工程学设计得也还行，屏幕最边上我也能很容易地操作到。仪表盘显示的内容挺多，不同模式下风格很不一样，感觉挺有感觉的。但是这车把空调调节按钮给弄到屏幕里去了，开车的时候调空调有点麻烦，不好瞎操作。后排座椅很软，包的地方挺大，一直到车门那都是皮和海绵包着，怎么坐都舒服。后排也有头枕，开长途车脖子也不会累。

性价比

5

我觉得我的车性价比确实很高。它的内饰是最新的设计，感觉未来好几年都不会显得老旧。现在买这车优惠力度很大，价格非常划算。不到三十万能买到这样一辆车，真的很不错。它操控性好，动力也强，空间也不小，我觉得这个价格能买到这样一辆各方面都不错的车，真的很值。性价比确实没话说。我很满意自己的选择。

配置

4

主动安全：我这个车是标配了主动刹车安全系统的，感觉有这个配置还算比较安心的，虽然我平时开车很仔细，但是感觉有它还是多一分保障，有一次下雨天在外面开车的时候就触发了一次主动刹车，还算挺给力的。巡航系统：我这个车配置了定速巡航，如果想要选装全速自适应巡航得加不少钱，我感觉没啥必要，平常跑高速开个定速巡航就够了，也能省不少精力。自动泊车入位：这个功能我从提车到现在就用过几次，感觉不是很智能，有时候也识别不出来车位。循迹倒车：这个功能我感觉还是比较科技的，有时候走那种比较窄的路，又调不了头，用它还是很好用的，很轻松就开出来了。语音识别功能：我感觉它的语音识别智能化程度不算高，有些时候老是反应不出来，不算很实用。 OTA升级：这个还是需要夸一夸的，我感觉每次升级完都会变得更好用一些了，不会越升级越卡。 APP远程控制：我通常都是提前打开空调，要不然车在外面晒一会里面的温度就高的不得了，这个功能还是很实用的。我觉得这个很好用。